Скрип при движении на вывернутых передних колесах

I{AI{TYC:

втулки стабилизатора и гарантия не распространяется на них!

гарантия 50 тысяч - http://www.lada.ru/service/warranty.html

oapv:

I{AI{TYC: втулки стабилизатора и гарантия не распространяется на них! гарантия 50 тысяч - http://www.lada.ru/service/warranty.html

Не стал ждать больше месяца, ведь цена вопроса 600 рублей за пару

Я вот почитал форум, может резинки стойки стабилизатора скрипят?

I{AI{TYC:

Не стал ждать больше месяца,

надо было обратиться к другому дилеру!!!

I{AI{TYC:

Я вот почитал форум,

надо не форум читать, а гарантийный талон и законы!

Быстров:

Зимой такое было. Поменял втулки стабилизатора и все прошло! А вчера излечил свой скрип. Снял втулку, помазал литолом, и в каждую шаровую через шприц вкачал трансмиссионку! Скрипа больше нет

Быстров:

Точно такой же скрип вылечил закачав через шприц (иголка 0.8) моторное масло через пыльник в шаровую.До этого был поход к дилеру .Начали рассказывать что скрипит опора,замена вместе со стойкой,случай не гарантийный,типа из-за грязи.Послал инженера по гарантии (вежливо).Стали намекать на деньги за диагностику ,отказал (не очень вежливо).В  общем в сервисе разочарован (для вологжан сервис Мартен Авто).Они вежливые и радостные только когда меняешь масло и свечи за 5000р   (ТО)

Быстров, у меня точно такой же скрип, но при маневрировании,именно при поворотах. Появляется сам (то есть, то нет...). ШРУСЫ, оба, заменил в МАЕ 2014 по гарантиии, пыльники на данный момент на них целые. На подъемнике все облазил: и скрипов, как назло   на момент осмотра небыло, и косяков каких либо не нашли...  Вычислили ли откуда скрип? Как вылечили?

I{AI{TYC:

Быстров:

Вчера заменил шаровую, хотя немного подстукивала (в принципе не критично, пол года, ка минимум, бы проходил). Теперь жду вылезет ли скрип или ...

Добрый день! Обращаюсь к тем кто шприцом закачивал масло в шаровые опоры. Подскажите в каком месте делать прокол? я так понимаю прокалывать надо максимально в верхней точке к которой есть доступ?
Вопрос связан с тем, что сегодня появился скрип в левом переднем колесе при повороте рулем и проезде по неровностям.

Доброго вечера всем! Вот так  и не дождался ответа на свой вопрос. Ждать пока ответят не  было времени и вчера решился и вкачал 5мл трансмиссионного масла в левую шаровую. Когда снимал колесо, то по пробовал про диагностировать левую часть подвески на люфт. качал колесо в вертикальной и горизонтальной плоскости, но никакого люфта не почувствовал, скрип при прокручивании рулем был ооооооооооочень не приятный (до подъема колеса). Перед тем вкачивать масло  проверил "пыльники", все целые, не увидел ни единого намека на  трещины или надрывы.Видимо все таки высохла смазка в шаровой.  Я уже как то писал здесь, что перед окончанием гарантии был на диагностике в сервисе "шевроле" и там мне сказали и диагностическую карту выдали, что левая шаровая под замену.  Тестили  подвеску на стенде. С этим заключением я и приехал к дилеру на диагностику и там мастера монтажкой стали диагностировать и ничего не нашли ина этом в замене отказали. С инженером по гарантии по спорили немного. заключение сервиса "шевроле" он послал  лесом со словами, что типа они хотели меня на  бабки развести. Покатались по кочкам ничего не услышали и на том был окончательный вердикт, что шаровая и да и вся подвеска в норме. И вот по истечении 3-х месяцев появился скрип. Теперь ничего не скрипит. Но теперь  другой вопрос забеспокоил. Как уживется трансмиссионное масло с пыльником шаровой, не раздует  резину от этого масла? Что на это скажут  опытные товарищи? И еще, если менять шаровую все таки, то шаровую надо покупать с круговой проточкой? я правильно думаю? Авто декабрь 2012 года.

largus43, у меня на 60 ткм заскрипела, послееинекции еще 80 накатал, а шаровая 12го года авто с проточкой по кругу, обычная.

прожженный:

, спасибо за ответ

прожженный:

у меня на 60 ткм заскрипела, послееинекции еще 80 накатал

Имхо, тут более важно количество времени от момента шприцевания, чем пробег.
То есть, если в год накатывать 10 тыс, явно на 8 лет не хватит.

largus43:

Как уживется трансмиссионное масло с пыльником шаровой, не раздует  резину от этого масла?

Думается, что уживется. Если шаровая заводская (не аналог), то пыльник должен быть из маслостойкой резины. Хотя...
В любом случае других вариантов то нет. Запихнуть что-то пластичное и инертное к резине без демонтажа шаровой не получится, а в случае демонтажа логичнее совсем шаровую заменить, предварительно набив соответствующей смазкой.
Моторное масло кстати не лучший вариант. Слишком тонкая плёнка при достаточной текучести и проникающей способности, и эффект будет естественно мгновенный,  но, скорее всего, не долгим. Из доступного лучше нигрол. Можно/лучше чуть подогреть вместе со шприцем в кипятке перед шприцеванием.

недели 2-3 назад осматривал пыльник шаровой. Ничего криминального не  увидел. Никаких следов от инъекции.

А скрип исчезнувший в марте не появился снова?

тоже был скрип, оказалось попала трубка омывайки з.стакла между стаканом и шайбой резиновой стойки. да же краска до металла протёрлась за неделю скипучки.

Коллеги, приветствую! Я вот пока голову ломаю - у меня на полностью вывернутых колесах влево скрип металла о металл, как будто колодки стерты в конец и я на тормоз нажимаю! Видимых мест трения не замечено. Причем на ровной площадке эффект присутствует. Что это может быть?

koliaska:

Коллеги, приветствую! Я вот пока голову ломаю - у меня на полностью вывернутых колесах влево скрип металла о металл, как будто колодки стерты в конец и я на тормоз нажимаю! Видимых мест трения не замечено. Причем на ровной площадке эффект присутствует. Что это может быть?

Наконечники рулевые не менял? :)

Kuzovlev:

рулевые не менял

навряд ли,если

koliaska:

скрип металла о металл,

-рулевые точно не причем,, что то "крутящееся"

по идее колодки.
хотя у меня звуки были и при п.подшипнике

LarqusMen585:

Kuzovlev: рулевые не менял навряд ли,если koliaska: скрип металла о металл, -рулевые точно не причем,, что то "крутящееся"

Расскажу хохму ! Поменяли мне наконечники ( обычно сам. но тут еще кучу всего делали), неделю ездил и понять не мог, что за скрежет при вывернутых колесах :). Зима!!! Лед весь выскреб по несколько раз, не проходит и все. Как то курю стою, а солнышко так удачно через диск светит, и тут заметил, диск колеса трет о наконечник. Не поверил своим глазам! Полез посмотрел и понял, наконечники перепутаны сторонами. Вот и так бывает :)

аа -вон ты про что