Газовые упоры на капот

Страницы: Первая Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 8 Следующая Последняя

oapv

Посетитель

Липецк

Сообщений: 8375

#101 - 15 января 2016 в 21:51

trol:

Длина измеряется по центрам точек "крепления", а не по внешним габаритам.

не дерзи, тогда у меня и итого меньше)))) а завтра сделаю видео работы дворников при открытом капоте

ps кстати спасибо за сумочку, мне понравилась ))

Редактировалось: 1 раз (Последний: 15 января 2016 в 21:52)

RS0Y5-42-02D, К4М

trol

Посетитель

Moscow

Сообщений: 1241

#102 - 15 января 2016 в 22:02

oapv:

trol:
Длина измеряется по центрам точек "крепления", а не по внешним габаритам.

Поторопился кажись - в характеристиках указана общая длина - 450мм, а на самом деле получается ~47см.

не дерзи, тогда у меня и итого меньше)))) а завтра сделаю видео работы дворников при открытом капоте

Вот только давай не будем у кого меньше hehe

, видео не нужно и так понятно что не задевают щетки, по моим прикидкам мои нужно укоротить хотя бы на 5мм и все будет пучком good

ps кстати спасибо за сумочку, мне понравилась ))

Рад, просто рад laugh

Редактировалось: 1 раз (Последний: 15 января 2016 в 22:02)

Willi

Посетитель

Воронеж

Сообщений: 10567

#103 - 15 января 2016 в 22:03

Даю свою инфу по длине упоров, конкретно этот упор обрезан чуть более 2см. Значит другой 47см.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Редактировалось: 2 раз (Последний: 15 января 2016 в 22:05)

Серобазальтовый люкс-7 (k4m made in Spain) 0.795

trol

Посетитель

Moscow

Сообщений: 1241

#104 - 15 января 2016 в 22:28

Willi:

Даю свою инфу по длине упоров, конкретно этот упор обрезан чуть более 2см

Как и чем, по какой технологии происходило "обрезание" ?

Дима

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#105 - 15 января 2016 в 22:30

на краю штока резьба,надо свинтить наконечник,срезать шток,нарезать резьбу,накрутить наконечник.думаю чем резать,не принципиально.

Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками

Willi

Посетитель

Воронеж

Сообщений: 10567

#106 - 15 января 2016 в 22:33

Дима:

Ну да, примерно так.

Серобазальтовый люкс-7 (k4m made in Spain) 0.795

trol

Посетитель

Moscow

Сообщений: 1241

#107 - 16 января 2016 в 22:29

Сегодня победил таки длину упоров.
Рассматривался вариант на штоке срезать резьбу М6 и нарезать резьбу М8(диаметр у него подходящий) а в "еврокреплениях" тож прогнать метчиком М8, думаю в пластике это легко сделать. Что смутило - как зажать без повреждений шток имея только "ручные" тиски, потому эту затею оставил...мыж не ищем легких путей.
На СААЗовских креплениях было отрезано по 6мм, укорочены резьбовые части на штоке и цилиндре...кое как в длину уложился.

Теперь щетки не задевают за открытый капот, но все на грани, зазор порядка 1,5-2,0мм.

Если что-то в дальнейшем пойдет не так, буду нарезать М8 на штоках и в "еврокреплениях".
.

Редактировалось: 2 раз (Последний: 16 января 2016 в 22:31)

oapv

Посетитель

Липецк

Сообщений: 8375

#108 - 16 января 2016 в 22:39

trol:

Что смутило - как зажать без повреждений шток имея только "ручные" тиски,

а если бы внимательно смотрел мои фотки то понял что запаса там около 5 см

RS0Y5-42-02D, К4М

Дима

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#109 - 16 января 2016 в 22:47

trol:

как зажать

через две деревяшки ноль проблем

trol

Посетитель

Moscow

Сообщений: 1241

#110 - 16 января 2016 в 23:08

oapv:

а если бы внимательно смотрел мои фотки то понял что запаса там около 5 см

Ну еще не поздно все переделать, но это уже задание на лето laugh

Дима:

через две деревяшки ноль проблем

Имея нормальные тиски яб не заморачивался, а имея "ручные", те что к столу или стулу только можно привинтить...сто раз подумаешь hoho

Denis2789

Посетитель

Челябинск

Сообщений: 5320

#111 - 19 января 2016 в 06:43

trol:

Установил "автолифт" на капот - ТУТА, вроде все гут...но, есть вот такая "неприятность" знакомая владельцам КАЛИН - при поднятом капоте нельзя "махать" щетками, будут задевать за поднятый капот:

...или у меня одного только такой "косяк" ???...а-уууууу, эксплуататоры, отзовитесь !!!
.

У меня тоже такой фенокс стоит с пассажирской стороны только. И если сильно не помогать капоту открываться, то щетки не будут задевать. А если рукой еще приподнимать до упора (походу там масло уже начинает работать), то упор вытягивается на всю длину и щетка начинает задевать...

Ларгус, 7 мест 16 кл ЛЮКС, ГБО-BRC + форсы IG8 HD (с 11.2023)

trol

Посетитель

Moscow

Сообщений: 1241

#112 - 19 января 2016 в 12:32

Denis2789:

Как у всех все по разному, и упоры теже и длина их разная...реж резибу М8 на штоке и креплении, там ~ два см. "нерабочей" поверхности есть.
Я сделал немного по другому, но такой вариант не для каждого.
.

Admin

Администратор

Москва

Сообщений: 11587

#113 - 3 июня 2016 в 22:49

Внимание!
Акция для участников нашего клуба от производителя упоров капота «А-Инжиниринг».
Комплект упоров капота на Lada Largus (Артикул: KU-RE-LO00-02) - 1300 руб.
За приобретением обращайтесь к админу клуба в клубные закупки.
Количество товара по данной цене ограничено!

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 3 июня 2016 в 22:53)

Чехлы на Lada Largus с клубными скидками

abyrbal

Посетитель

Ростов на дону

Сообщений: 600

#114 - 3 июня 2016 в 23:12

Admin:

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

пользовался кто такими?

Вован

Посетитель

Брянск

Сообщений: 1306

#115 - 4 июня 2016 в 04:10

abyrbal, По честному!!!!!!! Вот "паложа" руку на сердце. Эти упоры!(хоть я и сразу поставил)
Да просто даром не нужны!!!!!!!!!!!!Или кто то кайф от них или их присутствия испытывает и "рвет" капот чаще чем открывает багажник?
Ага.. утро. 7-00 встаем собираем детей на ходу кофе.. к машине( молчу у кого автозапуск.. тут надо сразу бежать) Итак дергаем капот проверяем масло уровень)))))))))))

Редактировалось: 1 раз (Последний: 4 июня 2016 в 04:14)

Загрузин

Посетитель

Пермь

Сообщений: 2161

#116 - 4 июня 2016 в 05:28

Вован:

Капот открываю в основном для заливки омывайки. Вместо упора голова в кепке.

8 клапанов, 7 мест. Мозги прошиты под 92 с 1.04.2015 пробег 128 000

Denis2789

Посетитель

Челябинск

Сообщений: 5320

#117 - 4 июня 2016 в 07:31

Вован:

Ну, каждый же сам решает, нужны ему упоры, или нет. Я вот поставил упоры, потому что можно запачкаться, когда вытаскиваешь кочергу где-нибудь на трассе, да еще одной рукой не закроешь, а в другой - бутылка для омывайки. Да еще у нас на газовых заправках просят капот открывать, а он раз, и открылся сам. Мне нравится. Я, правда, в обычном магазине покупал и поставил на одну сторону.

Ларгус, 7 мест 16 кл ЛЮКС, ГБО-BRC + форсы IG8 HD (с 11.2023)

Вован

Посетитель

Брянск

Сообщений: 1306

#118 - 4 июня 2016 в 09:51

Denis2789:

потому что можно запачкаться

А когда закрываешь грязный капот не пачкаешься? хотя может кто ногой)))

Виктор116

Посетитель

Бугульма

Сообщений: 2265

#119 - 4 июня 2016 в 11:02

Вован,

Вован:

хотя может кто ногой)))

за рулемс 1989 года

Виктор116

Посетитель

Бугульма

Сообщений: 2265

#120 - 4 июня 2016 в 11:03

Загрузин:

Вместо упора голова в кепке.

не-а одноразовые перчатки, один хрн засовывать пальцы под капот - собачку оттягивать ручки марать

за рулемс 1989 года

kanvlg

Посетитель

Волгоград

Сообщений: 9724

#121 - 4 июня 2016 в 12:38

Вован:

Да просто даром не нужны!!!!!!!!!!!!

Приятель ставил на Pathfinder - но там тяжёлый, большой капот. Порывом ветра за городом, на трасе может кочергу "сложить".
А в Ларгусе - маленький, компактный капотик laugh

. Я тоже согласен Вован, на ларгусе он нужен просто как фича...
Загрузин, laugh

кочерга у нас далековато расположена (не спереди), иной раз тоже тупо головой подопру и всё.

Редактировалось: 2 раз (Последний: 4 июня 2016 в 12:39)

RS0Y5L 42-02K (k4m, 7 мест, luxe)
'Расскажите - я забуду, покажите - я запомню, дайте сделать - я пойму!' Конфуций, 450 г. до н.э.

kanvlg

Посетитель

Волгоград

Сообщений: 9724

#122 - 4 июня 2016 в 12:45

Вован:

...А когда закрываешь грязный капот не пачкаешься?...

То же самое и с запаской. Мне один логановод рассказывает: ну вот запаска у меня лежит внутри чистенькая, а у тебя - в *овне, снаружи.
Я ему: ну, например, вот ты едешь с полным багажником, идёт дождь, пробиваешь баллон.
1) Куда ты на дороге разгружаешь багажник? Правильно - в лужи и грязь на обочину.
2) А куда ты потом кладёшь пробитое грязное колесо? Правильно - в чистый, красивый бокс багажника, а сверху закидываешь промокшим грязным бакажом. laugh

Ну как-то так...
P.S. Это мы с ним разговаривали после новостей, что в Самарской области жулики запаски воруют у ларгусов.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 4 июня 2016 в 12:49)

RS0Y5L 42-02K (k4m, 7 мест, luxe)
'Расскажите - я забуду, покажите - я запомню, дайте сделать - я пойму!' Конфуций, 450 г. до н.э.

Willi

Посетитель

Воронеж

Сообщений: 10567

#123 - 4 июня 2016 в 12:53

kanvlg:

на ларгусе он нужен просто как фича...
Загрузин, кочерга у нас далековато расположена (не спереди), иной раз тоже тупо головой подопру и всё.

Таким аскетам и кочерга не нужна, голова-подпорка рулит, вам бы даже подошла "бумага - инструкция" от ваза вместо кочерги, типа "как срезать палкуподпорку и возить с собой" на случай например головной боли .

Серобазальтовый люкс-7 (k4m made in Spain) 0.795

kanvlg

Посетитель

Волгоград

Сообщений: 9724

#124 - 4 июня 2016 в 13:09

Зачем кочергу срезать? Не, кочергу срезать не надо. Иной раз там глянуть не сек. - просто "вломы" её ставить )))

Редактировалось: 1 раз (Последний: 4 июня 2016 в 13:10)

RS0Y5L 42-02K (k4m, 7 мест, luxe)
'Расскажите - я забуду, покажите - я запомню, дайте сделать - я пойму!' Конфуций, 450 г. до н.э.

Willi

Посетитель

Воронеж

Сообщений: 10567

#125 - 4 июня 2016 в 13:16

kanvlg:

Иной раз там глянуть не сек. - просто "вломы" её ставить )))

Ну вот и ответ, если жалко небольшой суммы на упор, то и так сойдет, я не против))
А я открою, и без подпирания головой гляну, закрою.

Серобазальтовый люкс-7 (k4m made in Spain) 0.795

В начало страницы

← Предыдущая тема

Следующая тема →

Перейти на форум:

Страницы: Первая Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 8 Следующая Последняя

Быстрый ответ

Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.

Дхо Путешествия на ларгусе Подлокотник Расход топлива Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Динамики Стоп сигнал Дворники Тюнинг Шумоизоляция Бокс на крышу Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Обратный клапан Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Фильтр салона Брызговики Освещение багажника Гбо Шины и диски Рки-19 Подкрылки Светодиод Поездка на море Автозвук Пороги Лада ларгус Замена 5 передачи То-1 Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник Моделька