Замена ремня ГРМ

Страницы: Первая Предыдущая 139 140 141 142 143 144 145 146 Следующая Последняя

Модератор

Москва

Сообщений: 6705

#3551 - 30 мая 2019 в 00:10

94 тык. Предстоит поездка в Крым (4 тык туда/обратно) в конце августа, т.е. уже сотку примерно будет.
Стоит ли сейчас заморачиваться сменой ремня ГРМ, навесных агрегатов и помпы? И сколько это выйдет по деньгам?

Боишься, не делай. Делаешь, не бойся.
7 люкс платина, ГБО BRC+ чип от Паулюса + 0.738

LarqusMen585

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#3552 - 30 мая 2019 в 07:26

У нас это стоит- грм гейтс на 16кл, к4м = 3500р без помпы(с помпой 4800) работа по его замене = 2000(без помпы) с помпой, плюс 500р.
В 100 ткм пробега на стоке, я бы не лез с заменой,,а так хозяин барин.

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Балтиец

Посетитель

Город 3-х революций

Сообщений: 3605

#3553 - 30 мая 2019 в 08:07

Во-во....а был бы "безвтык" бросил бы в багажник ремень ГРМ "БРТ" за 700 рублей и поехал спокойно. Оборвало в любой деревне перекинули и шуруй дальше...все Реномотры это прошлое, ну их нафиг. Для меня они никакой ценности не имеют, уложил их ВАЗ "безвтыком" на "обе лопатки".

LarqusMen585

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#3554 - 30 мая 2019 в 08:16

вадим55:

уложил

согласен полностью.
Если бы в 13г был выбор, взял бы наш безвтык это точно.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 30 мая 2019 в 08:19)

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

LarqusMen585

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#3555 - 30 мая 2019 в 08:22

вадим55:

в любой деревне перекинул

и не только в деревне, на трассе сам. Так на 9 е у меня и было, метки выставил,ремень натянул и дальше погнал.
С приорой уже так не было.

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

pakhan74

Посетитель

Cамара

Сообщений: 13865

#3556 - 30 мая 2019 в 10:38

вадим55, LarqusMen585, а вас чем не устраивает просто менять грм раз в 120ткм и не париться?

8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [

Max89

Посетитель

Ноябрьск

Сообщений: 409

#3557 - 30 мая 2019 в 10:53

pakhan74:

вадим55, LarqusMen585, а вас чем не устраивает просто менять грм раз в 120ткм и не париться?

Думаю, что основная проблема в качестве продаваемых запчастей. Нет гарантии, что замененный комплект ГРМ выдержит положенные 120ткм. Безвтыковый мотор снимает проблему поиска качественного комплекта ГРМ.

Lada Largus RS0Y5-42-02D K4M 2012г Серебристый(691) 103700 км

прожженный

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#3558 - 30 мая 2019 в 11:06

Max89:

pakhan74:

вадим55, LarqusMen585, а вас чем не устраивает просто менять грм раз в 120ткм и не париться?

Правильный выдерживает и более,а зимой на морозе попасть с ГРМ то ещё счастье.

Max89

Посетитель

Ноябрьск

Сообщений: 409

#3559 - 30 мая 2019 в 11:24

прожженный:

Правильный выдерживает и более,а зимой на морозе попасть с ГРМ то ещё счастье.

Так никто и не спорит, заводские ремни так и ходят. А где можно купить правильный со 100%-ной гарантией?

Lada Largus RS0Y5-42-02D K4M 2012г Серебристый(691) 103700 км

LarqusMen585

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#3560 - 30 мая 2019 в 11:59

pakhan74, не удивляй меня. Из своей жизни,,, кореш на калине 1.4 поменял грм, вскоре(нз точно дни)порвался,все всмятку. Где,, что,,брал,не знаю. Знаю что на сто ставил,мож и ихнее было.
Вот тебе и пример. Спорить доказывать не надо,,,вот чтобы такие например случаи обходились малой проблемой и нужен безвтык. Ну и др. случаи тоже.
Между прочим это он же на ЛЛ 8кл,поменял грм в 205ткм пробега, помня калину.

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

LarqusMen585

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#3561 - 30 мая 2019 в 12:01

У меня самого тоже и приора "была" (ролик ни сх) и 9у рвал. Сравнивать есть чем.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 30 мая 2019 в 12:10)

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

LarqusMen585

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#3562 - 30 мая 2019 в 12:03

Max89:

100%

нигде.

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

LarqusMen585

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#3563 - 30 мая 2019 в 12:06

pakhan74:

120ткм

И 120 не все к-ты выдержат. Тож риск.
И мало ли тут пишут у нас,,после замен грм,о проблемах. То ремень,,то ролик.. Головняк.

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Max89

Посетитель

Ноябрьск

Сообщений: 409

#3564 - 30 мая 2019 в 12:11

LarqusMen585, вот-вот, нормального ГРМ не найти, заводской лучше не менять. У меня уже срок более 6 лет, вскрыл ГРМ, посмотрел, все нормально. На пару лет забыть можно. Очень опасаюсь менять комплект ГРМ, головняк тот ещё.

Lada Largus RS0Y5-42-02D K4M 2012г Серебристый(691) 103700 км

LarqusMen585

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#3565 - 30 мая 2019 в 12:13

pakhan74:

120 и не париться

по городу да, можно не переживать сильно, а на трассе да

прожженный:

зимой на морозе

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

LarqusMen585

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#3566 - 30 мая 2019 в 12:16

А менять грм в 50ткм,( каждые полгода по старым пробегам)- тоже мозгоеба-во. Грм найди хороший, сто нормальное,,,бабки опять же
Мое мнение- безвтык!!!! Лично мое.

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

LarqusMen585

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#3567 - 30 мая 2019 в 12:25

Max89:

опасаюсь

так и есть,,,,вроде и грм норм и сто , а все равно опасаюсь первое время особо после замены. Потом притупляюсь, если все норм.

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

pakhan74

Посетитель

Cамара

Сообщений: 13865

#3568 - 30 мая 2019 в 15:32

LarqusMen585:

Мое мнение- безвтык!!!! Лично мое.

Дополню твою мысль.
И возить с собой комплект до разрыва.
Сам так раньше думал, но менять по регламенту интереснее.

8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [

mumrik75 (Сергей)

Посетитель

Москва (Тушино)

Сообщений: 11708

#3569 - 30 мая 2019 в 17:01

pakhan74:

LarqusMen585:

Мое мнение- безвтык!!!! Лично мое.

Такого же мнения придерживаюсь, лучше не ждать пока рванёт
Застрять зимой где-нибуть и ипенях в мороз с сломаным мотором... даже представлять не хочется.. Поседеть можно facepalm

но 7 лет думаю без проблем отходит ГРМ заводской... ( менее 70 тыс км) laugh

Редактировалось: 2 раз (Последний: 30 мая 2019 в 17:02)

К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.

LarqusMen585

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#3570 - 30 мая 2019 в 20:35

pakhan74, mumrik75 (Сергей), вы тут на пару чет навыдумывали себе. Где я вам говорил, что ездить до порыва ремня. Наоборот безвтык- это на всякий аварийный(как например про калину выше), да и тут случаи описыввали форумчане- после замены ,рвали ремни,обходились звезды/шестерни! Вот для этого и нужен безвтык, а не ездить без замен до сталинграда! facepalm

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

andrey73

Посетитель