Задавайте вопросы о Ладе Ларгус

Посетитель

Сообщений: 8318

#2926 - 13 октября 2018 в 21:00

boris55:

Вы оба-трезвые искали? С кнопки на подрулевом напрямую на сигнал плюс идет

И даже мимо предохранителя проходит?

Посетитель

Вел.Новг-дская губерния

Сообщений: 16057

#2927 - 14 октября 2018 в 10:38

oapv:

снимать надо подрулевой переключатель левый, как правило там "ломаются" провода

Спасибо.

oapv:

тяжело искать черную кошку в темной комнате когда ее там нет ))

Да особо не искали,талмут по ремонту открыли-нету,и закрыли.

2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.

Посетитель

Вел.Новг-дская губерния

Сообщений: 16057

#2928 - 14 октября 2018 в 10:40

Как его разбирать подрулевой переключатель?есть какие хитрости?

Посетитель

Москва

Сообщений: 9579

#2929 - 14 октября 2018 в 11:36

betmen:

есть какие хитрости?

Конечно есть. Сначала разбираем и чиним и только потом... потом Бетмен, пьем.

Largus Cross K4M 16кл., 102 л/с платина

Посетитель

Вел.Новг-дская губерния

Сообщений: 16057

#2930 - 14 октября 2018 в 11:46

Denef:

betmen:

есть какие хитрости?

Конечно есть. Сначала разбираем и чиним и только потом... потом Бетмен, пьем.

Иди накуй.По себе не ровняют,если у тебя проблемы,то у меня таких нет.Я не пью прктически если,что...запомни дружбан...и старому пердуну Боре передай:один пернет,а другой вонь занюхивает с его дупла.

Посетитель

Москва

Сообщений: 9579

#2931 - 14 октября 2018 в 11:48

betmen:

Denef:

betmen:

есть какие хитрости?

Конечно есть. Сначала разбираем и чиним и только потом... потом Бетмен, пьем.

Иди накуй.По себе не ровняют,если у тебя проблемы,то у меня таких нет.Я не пью ПРКТически если,что...запомни дружбан...и старому пердуну Боре передай:один пернет,а другой вонь занюхивает с его дупла.

Разве по трезвянке такое можно написать? Гонишь ты олень ПРКТически

Редактировалось: 1 раз (Последний: 14 октября 2018 в 11:51)

Largus Cross K4M 16кл., 102 л/с платина

Balamyt59

Посетитель

Пермь

Сообщений: 781

#2932 - 14 октября 2018 в 11:51

betmen:

.Я не пью прктически

Может в этом вся проблема???
Налей. Выпей. Будь добрее.

ЛЛ 16кл. 7мест. ГБО-BRC.

Посетитель

Вел.Новг-дская губерния

Сообщений: 16057

#2933 - 14 октября 2018 в 11:54

Balamyt59:

Налей. Выпей. Будь добрее

Все путем...не боись...

Denef:

Гонишь ты олень ПРКТически

А это ты сын Осла?раслабься...похмелье мучат..нечего - пройдет.

oapv

Посетитель

Липецк

Сообщений: 8375

#2934 - 14 октября 2018 в 11:57

betmen:

Как его разбирать подрулевой переключатель?есть какие хитрости?

открываешь

betmen:

талмут по ремонту

где написано, что необходимо снять кожух рулевой колонки, для чего ТОРКС 20 необходимо открутить снизу кожуха два самореза, после чего маленькой крестовой отверткой вывернуть два самореза крепления левого подрулевого переключателя, отсоединить от переключателя разъем и снять переключатель, с тыльной стороны которого и находятся те злополучные провода

RS0Y5-42-02D, К4М

Посетитель

Сообщений: 8318

#2935 - 14 октября 2018 в 12:25

oapv:

где написано, что необходимо снять кожух рулевой колонки, для чего ТОРКС 20 необходимо открутить снизу кожуха два самореза,

У некоторых не получится если не рассказать "секрет" сей процедуры laugh

Посетитель

Москва

Сообщений: 9579

#2936 - 14 октября 2018 в 12:25

betmen:

А это ты сын Осла?

Слышь олень, Осло пишется с буквой О Осло

Largus Cross K4M 16кл., 102 л/с платина

Посетитель

Москва

Сообщений: 9579

#2937 - 14 октября 2018 в 12:28

Виталик:

У некоторых не получится если не рассказать "секрет" сей процедуры

Там сложно поймать головки винтов ТОРКС. Только под определенным углом. Уже раз двадцать разбираю и каждый раз ловишь их как первый раз.

Largus Cross K4M 16кл., 102 л/с платина

Посетитель

Сообщений: 8318

#2938 - 14 октября 2018 в 12:49

Denef, интересно,вы с Б55 для чего тут? Понты колотить,свой статус покозать,а может ещё что? Лично от тебя полезной информации как от быка молока,(не считая расхода в 4,5л/100км)

В глазах других ты выглядиш совсем не так как ты себе представляешь. Все мы не без греха,но ты опустился ниже плинтуса Бэтмена

ЗЫ. Запиши обращение к Бэтмену и выложи на ютуб,вызови его на дуэль,будь мужиком,не стучи по напрасну по клаве hehe

Посетитель

Москва

Сообщений: 9579

#2939 - 14 октября 2018 в 12:54

Виталик:

Лично от тебя полезной информации как от быка молока,(не считая расхода в 4,5л/100км)

Взаимно Виталька. От тебя полезной инфы для себя я тоже не вижу. Если мне что то надо, я копну форум или спрошу Олега. И тогда встречный вопрос, за каким тогда ты здесь торчишь?

Виталик:

Все мы не без греха,но ты опустился ниже плинтуса Бэтмена

Может ты в мухосранске авторитет, по мне ты ноль без палочки, так же как и твое мнение.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 14 октября 2018 в 12:58)

Largus Cross K4M 16кл., 102 л/с платина

Посетитель

Сообщений: 8318

#2940 - 14 октября 2018 в 13:14

Denef:

Может ты в мухосранске авторитет, по мне ты ноль без палочки, так же как и твое мнение.

Взаимно дружище

И всё же,зачем ты тут?

Denef:

Если мне что то надо, я копну форум

С твоим подходом полезной инфы скоро будет ложка мёда в бочке дерьма

Посетитель

Москва

Сообщений: 9579

#2941 - 14 октября 2018 в 13:23

Виталик:

Взаимно дружище

если взаимно то отвали.

Виталик:

С твоим подходом полезной инфы скоро будет ложка мёда в бочке дерьма

Да да, от твоей бредятины форум цветет и пахнет.

Largus Cross K4M 16кл., 102 л/с платина

Посетитель

Москва

Сообщений: 809

#2942 - 9 ноября 2018 в 19:57

Надо заменить фиксатор запасного колеса. Фиксатор-оригинал 572210001R куплен. Но вот проблема - а как отвернуть два болта старого крепления??? Граней нет, отверстия для торкса нет. Смотрел в темноте с фонариком, может чего упустил...
Можно было бы заменить только подвижную часть, но у оригинала болт с заусенцами, его полностью не выкрутишь. Проблема...

Редактировалось: 1 раз (Последний: 9 ноября 2018 в 19:58)

Загрузин

Посетитель

Пермь

Сообщений: 2161

#2943 - 10 ноября 2018 в 22:32

Андрюха:

Выкручивается. Я у себя не менял, но подвижную часть с крюком вывернул хорошим воротком с головкой. Замотал её изолентой и набил туда смазки. Больше не ржавеет и болт крутится легко.

8 клапанов, 7 мест. Мозги прошиты под 92 с 1.04.2015 пробег 128 000

Посетитель

Москва

Сообщений: 809

#2944 - 11 ноября 2018 в 12:17

Загрузин:

Спасибо за ответ, но у меня другая ситуация... При попытке вывернуть болт, оторвалась гайка, а сама подвижная часть скрутилась штопором, поэтому был куплен весь фиксатор в сборе, ибо подвижная часть старого фиксатора восстановлению не подлежит.
Вопрос в том, что надо отвернуть неподвижную часть от кузова.
Вопрос не решен, но уже понятно стало что надо делать. Оказывается эти два болтика без граней откручиваются специальными торксами с дырками внутри (об их существовании я узнал только вчера), обычные торксы в такие болты не залезают, т.к. мешается направляющий штырь в центре шляпки болта. Пришлось купить еще один набор торксов, но уже с дырками. Сегодня попробую всё сделать.

Загрузин

Посетитель

Пермь

Сообщений: 2161

#2945 - 11 ноября 2018 в 13:18

Андрюха:

Загрузин:

Я только на второй год после покупки первый раз попробовал открутить запаску. Надо сказать откручиваться болт расхотел сразу. Лил воду, смывал грязь, откручивал-закручивал. Так, что реально мог попасть и на твой вариант. Сразу из салона допиливать узел надо, сновья.

8 клапанов, 7 мест. Мозги прошиты под 92 с 1.04.2015 пробег 128 000

LarqusMen585

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#2946 - 11 ноября 2018 в 13:23

Андрюха:

набор торксов, но уже с дырками

Андрюха:

торксы в такие болты не залезают, т.к. мешается направляющий штырь в центре шляпки болта.

не слышал о таких сложностях и ключах... и главное нх? туда и с простым ключем, не подлезешь(если уж от воровства это все)

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Посетитель

Москва

Сообщений: 809

#2947 - 11 ноября 2018 в 14:49

LarqusMen585:

и главное нх? туда и с простым ключем, не подлезешь(если уж от воровства это все)

На этот вопрос Генри Форд ответил... Буржуи зарабатывают на продаже запчастей и специнструмента. Набор г-образных торксов с дырками в ближайшем магазине 1700 рубчиков стоит. Нашел и купил кетай за 250.

Посетитель

Москва

Сообщений: 809

#2948 - 11 ноября 2018 в 16:56

Ну что сказать, всё сделал. Делов для знающего человека на 10 минут с перекуром. Оказалось, что вся эта деталь в сборе не разбирается, а меняется в сборе и крепится двумя хитровыебанными болтиками, которые откручиваются торксом с дыркой на 40. И напрасно я шляпку болта отпиливал. Хотя можно было бы заменить только болт на обычный советский. Но у меня конкретно, выбора не было, т.к. всю подвижную часть чуть не в узел скрутил. Сейчас узел стоит новый, оригинальный, и всё промазано смазкой и расстопом.

Совет всем - смазывайте болт крепления запаски.