Доп.Уплотнитель дверей.
Автор: Toha
Опубликовано: 3154 дня назад (4 апреля 2016)
Бортовой журнал: Toha на Ларгусе
Рубрика: Без рубрики
Редактировалось: 5 раз — последний 10 марта 2017
Настроение: хоккей
|
+14↑ Голосов: 14 |
Вот прошла зима решил отписаться.Знаю что Америку не открыл многие уже это делали .Уплотнитель по дверям клеил в15 году. в июне по теплу.Заводской клеевой основы вполне хватает. нигде не отклеилось. Торцы желательно склеить супер.клеем. некоторые клеи не берут.во избежании попадания во внутрь воды ,мусора и тд. Место проклейки достаточно протереть сухой чистой хб. Для смазки от примерзания пользовался всеми силиконо содержащими вт числе и полироли аэрозольные.Плюсы заметно меньше шума ,грязи,вид щелей стал по другому.Везде применялся профиль D другого не было.
в промежутке между дверями багажника и крышей не стало листьев, семян,а зимой льда,снега.Немного больше грязи на задних стеклах. т.к. раньше в эту щель что то сливалось с крыши.
По задним дверям клеится до самого низа .на верху не перекрыть водосток.
между дверями передней и задней клеится на заднюю дверь,переднюю кромку, в верху торец склеить
по верхней кромке дверей от края до края тоже клеил этот профиль зазора нет на усилие закрытия незаметно тк как
в тютельку ,а как прилегает видно по пылевому следу на фото.против примерзания силикон.
Еще до наклейки профилей как то опрафанился ,дождь потом морозец,нужно забрать людей задние боковые примерзли ,еще и резинка в верху с бархоткой .хорошо мужики. Сели в багажник после прогрелись и боковые,открылись. лечим всегда заранее Силикон.
Самый ощутимый эфект как с плюсом так и минусом но по мне плюс лучше.итак передние двери верхняя кромка.
Плюс меньше шум и на много так как там щель по всей длине лобового стекла/у гранты стоит рядом еще больше/
Минус заметил что водительский дворник сталкивает со стекла в лево кашу ,грязь ,воду,и она вся если в верх не улетела летит через уплотнитель на зеркало и бок.пер вод.стекло ,а без уплотнителя половина бы ушла в щель и по стоку в верх или
в низ, зависит от скорости.мои домыслы
ну и еще кусочек см 20.вклеил при открытой пер дверке в промежуток пер крыло и дверка.
А также приклеил по нижней кромке всех дверей профиль но уже другой из старых запасов по моему 14 х 12. от капота.
Больше думаю низзя так как перекроет вентиляцию и слив из всех желобов и щелей воды.
Но грязи залетает заметно меньше на порогах.
А капот проклеил давно с новья .фотки в теме про двойную резинку капота.
Вот считай вкруговую обклеился проф D/ .
орф.и ошибки простите.
--------------- -------------- -------------------------------------------
Много позже... морозу не боится, а вот от жары клей местами поплыл...
в промежутке между дверями багажника и крышей не стало листьев, семян,а зимой льда,снега.Немного больше грязи на задних стеклах. т.к. раньше в эту щель что то сливалось с крыши.
По задним дверям клеится до самого низа .на верху не перекрыть водосток.
между дверями передней и задней клеится на заднюю дверь,переднюю кромку, в верху торец склеить
по верхней кромке дверей от края до края тоже клеил этот профиль зазора нет на усилие закрытия незаметно тк как
в тютельку ,а как прилегает видно по пылевому следу на фото.против примерзания силикон.
Еще до наклейки профилей как то опрафанился ,дождь потом морозец,нужно забрать людей задние боковые примерзли ,еще и резинка в верху с бархоткой .хорошо мужики. Сели в багажник после прогрелись и боковые,открылись. лечим всегда заранее Силикон.
Самый ощутимый эфект как с плюсом так и минусом но по мне плюс лучше.итак передние двери верхняя кромка.
Плюс меньше шум и на много так как там щель по всей длине лобового стекла/у гранты стоит рядом еще больше/
Минус заметил что водительский дворник сталкивает со стекла в лево кашу ,грязь ,воду,и она вся если в верх не улетела летит через уплотнитель на зеркало и бок.пер вод.стекло ,а без уплотнителя половина бы ушла в щель и по стоку в верх или
в низ, зависит от скорости.мои домыслы
ну и еще кусочек см 20.вклеил при открытой пер дверке в промежуток пер крыло и дверка.
А также приклеил по нижней кромке всех дверей профиль но уже другой из старых запасов по моему 14 х 12. от капота.
Больше думаю низзя так как перекроет вентиляцию и слив из всех желобов и щелей воды.
Но грязи залетает заметно меньше на порогах.
А капот проклеил давно с новья .фотки в теме про двойную резинку капота.
Вот считай вкруговую обклеился проф D/ .
орф.и ошибки простите.
--------------- -------------- -------------------------------------------
Много позже... морозу не боится, а вот от жары клей местами поплыл...
Создайте свой бортовой журнал, и вы сможете делиться с форумчанами своим мнением о Ларгусе, полезными наработками, установленным доп. оборудованием и тюнингом, поездками и путешествиями!
Для создания бортового журнала необходимо зарегистрироваться на сайте.
Популярное в бортовых журналах
Дхо
Путешествия на ларгусе
Расход топлива
Подлокотник
Пробег
Диски
Магнитола
То1
Первые впечатления
Покупка ларгуса
Электрика
Чехлы на ларгус
Сетка в бампер
Доработки
Гбо
Динамики
Камера заднего вида
Дворники
Освещение салона
Стоп сигнал
Тюнинг
Шины и диски
Обратный клапан
Тюнинг фонари
Шумоизоляция
Зимние шины
Коврики
Ларгус
Видеорегистратор
Рки-19
Зимняя эксплуатация
Бокс на крышу
Птф
Задние фонари
Ижевск
Автозвук
Форсунки
Брызговики
Бачок омывателя
Упоры капота
Лампа ближнего света
Установка салонного фильтра
Парктроник
Пороги
Лада ларгус
Светодиод
Накладки на ковролин
Плавают обороты холостого хода
Освещение багажника
Тонировка
Полка багажника
Поездка на море
Уплотнитель капота
Дтп
Отзыв владельца
Подкрылки
Рация
Дополнительная розетка
Очечник
Замена 5 передачи
# 4 апреля 2016 в 01:07 +3 | ||
|
# 4 апреля 2016 в 10:56 +5 | ||
|
Дополнительные комментарии: