Установка круглых ДХО d70мм

Автор: dr.prof2013
Опубликовано: 3889 дней назад (31 марта 2014)
Рубрика: Без рубрики
Редактировалось: 7 раз — последний 3 апреля 2014
+6
Голосов: 8
Как обещал уже месяц назад в переписке на форуме, выкладываю свой вариант установки ДХО.
ДХО ставил вот эти :
http://www.ulmart.ru/goods/393116


Изначально ориентировался на круглые фары, установленные на уровне штатных фар или выше (т.к. узкие планки да еще у самой земли практически не видны и очень сильно пачкаются при движении).
Указанный на фото вариант вписался в габариты авто буквально на пределе.
Первоначальную врезку делал проплавлением решетки полым кондуктором (погабариту фары) разогретым на газовой горелке.
Затем пришлось снимать бампер и крепить нижний кронштейн.
Затем выравнивать фары и крепить верхним кронштейном.
Нижний кронштейн изготавливался по месту (очень сложная операция).
Верхний - проще, но тоже изготавливался по месту.
Затем окраска кронштейнов с термосушкой в промкамере и окончательная сборка.
(на снятом бампере заодно поставил нержавеющие сетки, чтобы не снимать еще раз).
Проводку - монтаж стандартный : к голубому проводу габаритов. Но сделал без муфты, просто на отрезке 2 мм зачистил оболочку провода, туго обернул ответным проводом ДХО и заизолировал проф. лентой (так надежнее чем муфта, влага не попадет)
Светят эти ДХО очень ярко.
За счет высокого расположения хорошо обозначают машину на близких расстояниях (для пешеходов важно и в жилой зоне).
В целом вариант понравился.
Но если кто-то решит повторить - без хороших реальных инженерных навыков и инструмента браться не советую :)
(хотя... цена вопроса 360 руб. новая решетка радиатора :)

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Поскольку в профильном форуме многие высказывали сомнения относительно соблюдения требований ГОСТа - сейчас сходил не поленился еще раз замерил и сфотографировал
(причем мерил и в натуре и по фото - в проекции, наложив на фото масштабную сетку).
Вот результат, см. фото
Ну может быть на 5 - 10 мм отличие от ГОСТа (по габаритам будет между 400 и 410 ), но не более (визуально по крайней мере, на стенде я не мерил).
А центральный размер (600 мм) выдерживается абсолютно точно ! Это никаких проекций не надо - померил несколько раз и разными рулетками и тарированной строительной линейкой.

Выкладываю еще раз схему с масштабной линейкой :

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Наружный подоконный уплотнитель боковых дверей
Создайте свой бортовой журнал, и вы сможете делиться с форумчанами своим мнением о Ларгусе, полезными наработками, установленным доп. оборудованием и тюнингом, поездками и путешествиями! Для создания бортового журнала необходимо зарегистрироваться на сайте.
Теги: дхо

Популярное в бортовых журналах

Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Пробег Диски Магнитола То1 Первые впечатления Покупка ларгуса Электрика Чехлы на ларгус Сетка в бампер Доработки Гбо Динамики Камера заднего вида Дворники Освещение салона Стоп сигнал Тюнинг Шины и диски Обратный клапан Тюнинг фонари Шумоизоляция Зимние шины Коврики Ларгус Видеорегистратор Рки-19 Зимняя эксплуатация Бокс на крышу Птф Задние фонари Ижевск Автозвук Форсунки Брызговики Бачок омывателя Упоры капота Лампа ближнего света Установка салонного фильтра Парктроник Пороги Лада ларгус Светодиод Накладки на ковролин Плавают обороты холостого хода Освещение багажника Тонировка Полка багажника Поездка на море Уплотнитель капота Дтп Отзыв владельца Подкрылки Рация Дополнительная розетка Очечник Замена 5 передачи
ЭДУАРД76 # 31 марта 2014 в 18:46 0
Решётку зря сломал. Я бы монтажировал их в углы нижней решётки(имхо). scratch
dr.prof2013 # 31 марта 2014 в 20:17 0
А почему собственно "сломал" ? Где "слом" ?
Все вполне цивилизованно смотрится.
О чем Вы ?
Но если мне вдруг надоест эта конструкция - то для меня 360 руб (новая решетка) абсолютно не критичная сумма.
Andrey # 31 марта 2014 в 19:48 0
Извиняюсь, а стоит ли игра свеч?
dr.prof2013 # 31 марта 2014 в 20:21 +2
Вот логика, которой я руководствовался :
1. Круглые ДХО - взаимозаменяемые, стандартной формы. Поэтому их при случае можно будет легко "докупить" на замену.
2. Круглые ДХО d70 - значительно лучше видны на дороге и визуально значительно ярче (т.к. больше "световое пятно" при восприятии) + такое расположение увеличивает "читаемость" машины на дороге (по сравнению с низким у которых "мертвая зона" где машина не видна пешеходам и водителям в разы больше)
3. Такое расположение минимизирует загрязнение (по сравнению с нижним раположением)
4. Так мне больше нравитсяsmileКрасивее :)
ИТОГ :
для меня - стоит :)
Andrey # 31 марта 2014 в 23:04 0
Исчерпывающий ответ, благодарю.
Эдик76 # 1 апреля 2014 в 06:32 0
Оригинальненько, зачёт! yes
Andrei # 1 апреля 2014 в 15:23 0
У меня  "Норма" хочу круглые ходовые поставить в места штатных противотуманок. Может у кого есть опыт установки? Какой d штатных туманок?
Борисыч # 2 апреля 2014 в 05:11 0
+100 dr.prof2013 !!!
Видны оч.умелые ручки, пусть ДХО светят и радуют владельца  !!!
Willi # 14 апреля 2014 в 15:25 +1
dr.prof2013, молодец, + 1 , good
dr.prof2013 # 14 апреля 2014 в 19:02 +2
Спасибо :)  Это только один из возможных вариантов был, вначале думал про более сложные (и более удачные и красивые) варианты, но потом выбрал то, что побыстрее :)
Ради сына-шестиклассника занялся, чтобы в выходные ему "урок труда" провестиsmileВместе с ним все делали, увлекся парень :)
Да и честно говоря помог он мне по-взрослому ! Например когда бампер ставили, он держал наложенный бампер, а я разъемы соединил и прокладывал жгуты (несколько раз переделывал) - сам бы точно оборвал, а вот с сыном здорово вышло.
Так что ровно половина - его заслуга :)

Дополнительные комментарии: