Мой Ларгус.

Доделал полочку багажного отсека. Две части из фанеры, вырезаны по контуру, скреплены тремя петлями и обтянуты тканью. Первый кусок шириной 450 мм, второй - 250 мм. Ткань закреплена степлером и имеет запас 15 см. для заправки за стальной стержень устанавливаемый в штатное место для шторки. На меньшей части полочки снизу прикрепил лопатку и знак аварийной остановки.          

Сегодня увеличил угол спинки заднего сиденья и установил первую часть полочки в багажнике. Угол наклона спинки увеличил по просьбе родителей-пенсионеров. Удобнее дремать в дороге. Использовал пластины толщиной 7 мм. с отверстиями (с электровоза). Полочка из 8 мм. фанеры 1300*450.

Заходил в   араж, и по просьбе форумчан сделал несколько фоток своего "колхоза".

В предидущих записях забыл про салонный фильтр. Установил его пользуясь советами на форуме. В теплую погоду положил около пассажирской двери, на уровне порога,  2 толстых пружинных подушки от старой софы и лег на них спиной. "Резаком" из ножовочного полотна прорезал отверстие и вставил купленый "Логановский" салонный фильтр. Вся операция заняла около 40 минут, правда пришлось принаровиться, работая в ограниченном пространстве и лежа на спине. Пассажирское кресло не снимал.

Установил на Ларгуса ДХО и заменил прикуриватель. В комплектации не было противотуманных фар и в бампере стояли заглушки. Купил в "Южном порту" ДХО, с корпусом как противотуманка, только вместо лампы - 7 светодиодов, за 1000 руб. В "Авто 49" купил набор для установки противотуманок - 280 руб, и "Очки" - 500 руб. Бампер не снимал. Открутил у бампера снизу грязезащитные щитки и из канавы устанавливал. Правда пришлось поставить на два винта вместо трех, так как верхний винт мешает поставить кузовная деталь. Держиться нормально. На стенке защиты аккумулятора установил реле и предохранитель. Протянул два провода в салон через заглушку, где должны были идти трубки кондиционера (его на машине нет). Один провод для прикуривателя. Второй: минус от реле ДХО, выключатель, контакты промежуточного реле, корпус. При влючении "Габаритов" срабатывает промежуточное реле и ДХО гаснут.
Заменил прикуриватель, так как: 1 - очень слабая конструкция (плюсовой контакт "вплавлен" в тоненькую пластмассу и при подключении компрессора может просто расплавиться. Друг из сервиса показывал такие поплавленные прикуриватели). 2 - прикуриватель работал только при включенном зажигании. Рацией и подзарядкой на стоянке не попользуешься. Протянул хороший провод, запитал его от предохранителя ДХО, и купил нормальный, керамический, прикуриватель. Правда пришлось увеличить отверстие.

Решил установить отдельный бачок омывателя задней двери. Причины: долго приходиться ждать пока жидкость дойдет до задней двери, отвлечение на положение подрулевого переключателя, аварийный запас жидкости (чтобы в багажнике не валялась бутылка). Купил бачок от 2104 (задний), кнопку на панель(вместо заглушки). Реле и провод были в гараже. Бачок установил над задней аркой, закрепив кольцевой резинкой. Ничего не сверлил, просто в имеющиеся отверстия вставил болты М6 с крючком от 2141. Шланг от двери задка подключил к насосу, отсоеденив в окошке заднего крыла от основной трубки.(там стоит соеденительный штуцер). Протянул провод от кнопки и установил промежуточное реле, чтобы на кнопке не подгорели контакты. Прорезал в обшивке "крест" и вывел в него заливную горловину (потом вырежу аккуратный круглый "воротник"). Поставил все на место.    Р.С. 29.03.14. добавил фото. Просто не знал, что в блог  можно вставлять фото.

Решил попробовать, что за зверь такой "блог". Решил завести, чтобы не забывать, что делал в машине. А то делаешь, а потом забываешь. Ларгуса купил после Москвичей: 412 и двух 2141. Машину стараюсь "подогнать" под себя. Переделываю и устанавливаю то, что нужно для удобной и безопасной езды. "Колхожу" помаленьку. Итак: Ларгус куплен в феврале 2013г. Первая машина купленная новой в автосалоне. При покупке потерял голову от радости и мне впарили с накруткой 110 тыс (ДОПы). На данный момент следующие доработки: -шумоизоляция багажного отделения(пока потолок не делал). -газовые упоры капота. -реллинги. -уплотнение подкапотного пространства дверной резинкой от 2141. -задние брызговики от 2141.