Зафира и Орландо, попутное сравнение с Ларгусом
Автор: Евгений
Опубликовано: 4489 дней назад (8 сентября 2012)
Бортовой журнал: Я и Мой Ларгус
Рубрика: по течению...
Редактировалось: 6 раз — последний 8 сентября 2012
|
+4↑ Голосов: 4 |
Чем хорошо "плыть по течению", так это тем, что обязательно приплывешь куда надо...
Как вспомню, так вздрогну... московское движение и поиск автосалонов: все разбросано по разным концам, собрать которые в кучу представляется весьма проблематичным, другое дело Краснодар...
В том же салоне, куда мы приехали на презентацию ЛЛ, в соседнем здании, пожалуйста - и Зафира, и Орландо.
Сразу оговорюсь, что сравнивал эти авто между собою и ЛЛ, лишь эргономически. Хотя замечания скажем по светлому салону Орландо оказались весьма критичны.
Как ранее писАлось мой рост 188, вес 105(может и 107? ) Эргономика и удобство водителя:
1место - Орландо! Сидение отодвигается и опускается вниз-вверх, ноги в коленях разгибаются полностью!
Но! светлый бархатный салон, нет воздуховода к третьему ряду! И сам третьий ряд на-амного уже...
2место - Ларгус
3место - Зафира... В Зафире оказалось теснее всего , так что больше не рассматривается.
Ларгус - авто для перевозки пятерых детей, альтернативы для меня нет.
Как вспомню, так вздрогну... московское движение и поиск автосалонов: все разбросано по разным концам, собрать которые в кучу представляется весьма проблематичным, другое дело Краснодар...
В том же салоне, куда мы приехали на презентацию ЛЛ, в соседнем здании, пожалуйста - и Зафира, и Орландо.
Сразу оговорюсь, что сравнивал эти авто между собою и ЛЛ, лишь эргономически. Хотя замечания скажем по светлому салону Орландо оказались весьма критичны.
Как ранее писАлось мой рост 188, вес 105(может и 107? ) Эргономика и удобство водителя:
1место - Орландо! Сидение отодвигается и опускается вниз-вверх, ноги в коленях разгибаются полностью!
Но! светлый бархатный салон, нет воздуховода к третьему ряду! И сам третьий ряд на-амного уже...
2место - Ларгус
3место - Зафира... В Зафире оказалось теснее всего , так что больше не рассматривается.
Ларгус - авто для перевозки пятерых детей, альтернативы для меня нет.
Создайте свой бортовой журнал, и вы сможете делиться с форумчанами своим мнением о Ларгусе, полезными наработками, установленным доп. оборудованием и тюнингом, поездками и путешествиями!
Для создания бортового журнала необходимо зарегистрироваться на сайте.
Популярное в бортовых журналах
Дхо
Путешествия на ларгусе
Расход топлива
Подлокотник
Пробег
Диски
Магнитола
То1
Первые впечатления
Покупка ларгуса
Электрика
Чехлы на ларгус
Сетка в бампер
Доработки
Гбо
Динамики
Камера заднего вида
Дворники
Освещение салона
Стоп сигнал
Тюнинг
Шины и диски
Обратный клапан
Тюнинг фонари
Шумоизоляция
Зимние шины
Коврики
Ларгус
Видеорегистратор
Рки-19
Зимняя эксплуатация
Бокс на крышу
Птф
Задние фонари
Ижевск
Автозвук
Форсунки
Брызговики
Бачок омывателя
Упоры капота
Лампа ближнего света
Установка салонного фильтра
Парктроник
Пороги
Лада ларгус
Светодиод
Накладки на ковролин
Плавают обороты холостого хода
Освещение багажника
Тонировка
Полка багажника
Поездка на море
Уплотнитель капота
Дтп
Отзыв владельца
Подкрылки
Рация
Дополнительная розетка
Очечник
Замена 5 передачи
# 9 сентября 2012 в 01:09 0 | ||
|
# 9 сентября 2012 в 06:51 0 | ||
|
# 9 сентября 2012 в 07:55 +1 | ||
|
# 9 сентября 2012 в 09:51 0 | ||
|
# 9 сентября 2012 в 10:17 0 | ||
|
# 9 сентября 2012 в 20:24 0 | ||
|
# 9 сентября 2012 в 17:47 0 | |||
|
# 9 сентября 2012 в 18:09 0 | ||
|
# 14 сентября 2012 в 18:42 0 |
# 13 января 2014 в 11:56 0 | ||
|
Дополнительные комментарии: