ЛЛ, знакомство и первые впечатления

Автор: Евгений
Опубликовано: 4503 дня назад (24 августа 2012)
Бортовой журнал: Я и Мой Ларгус
Рубрика: по течению...
0
Голосов: 2
Оочень долго не получалось увидеть и пощупать ЛЛ(ЛадаЛаргус), наконец, прибыв в столицу с краткосрочным  рабочим визитом, был посещен один из салонов. (На салоне останавливаться не буду, дело не в нем...)
Ну что... Машина НЕ понравилась. Хлипковата, одним словом. Не излучила надежность средства передвижения пятерых детей в наземном пространстве: минигазель. shock
Открыли капот, бросилось в глаза, что края прикрепленных передних крыльев свисают на сантиметр, рука сама потрепала край на излом: фольга...
Сел за руль... Рост 188, вес 105: НЕ удобно, оочень мягкое сидение( cry ), ноги, при максимально отодвинутом кресле, в коленях не разгибаются( cry )( суставы высыпятся при долгой поездке). Поясничный подпор - вообще не понял юмора: там, где он нужен - его действие уже заканчиванчивается... cry  cry  cry
Ну, и как ожидалось, качество материалов и запах в салоне - дешево и так же и пахнет - дешевкой.
Воздуховод к третьему ряду... по-моему, он уже сломался, по крайней мере, визуально, он вогнут crazy
Второй ряд, при максимально отодвинутом водительском сидении, не складывался, соответственно, не давая пролезть(произвести посадку) на третий ряд, т.е. каждый раз, чтобы посадить детей, мне нужно будет двигать свое кресло.
Все вышеописанное, лично для меня, при выборе автомобиля, достаточно критично, будем смотреть теперь Зафиру и Орландо. Если окружающие в автосалонах не услышат восторженных воплей, то придется возвращаться к ЛЛ, будем искать плюсы, а они у этого автомобиля, безусловно есть. joke
ожидание | Зафира и Орландо, попутное сравнение с Ларгусом
Создайте свой бортовой журнал, и вы сможете делиться с форумчанами своим мнением о Ларгусе, полезными наработками, установленным доп. оборудованием и тюнингом, поездками и путешествиями! Для создания бортового журнала необходимо зарегистрироваться на сайте.

Популярное в бортовых журналах

Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Пробег Диски Магнитола То1 Первые впечатления Покупка ларгуса Электрика Чехлы на ларгус Сетка в бампер Доработки Гбо Динамики Камера заднего вида Дворники Освещение салона Стоп сигнал Тюнинг Шины и диски Обратный клапан Тюнинг фонари Шумоизоляция Зимние шины Коврики Ларгус Видеорегистратор Рки-19 Зимняя эксплуатация Бокс на крышу Птф Задние фонари Ижевск Автозвук Форсунки Брызговики Бачок омывателя Упоры капота Лампа ближнего света Установка салонного фильтра Парктроник Пороги Лада ларгус Светодиод Накладки на ковролин Плавают обороты холостого хода Освещение багажника Тонировка Полка багажника Поездка на море Уплотнитель капота Дтп Отзыв владельца Подкрылки Рация Дополнительная розетка Очечник Замена 5 передачи
Вадим # 25 августа 2012 в 05:23 0
кому бисер мелок, а кому щи жидки...
на вкус, цвет и бюджет как говорится....если есть деньги берите зафиру конечно...
ЭДУАРД76 # 25 августа 2012 в 07:18 0
Пахнуть дешёвкой в салоне, может только у аналогичного автомобиля стоимостью от 6оо тыс.рэ.........Я специально принюхивался, в Ларгусе практически ничем не пахнет, по сравнению с новыми-Калиной, Приорой и Грантой. car
Евгений # 25 августа 2012 в 09:04 0
Други, давайте будем объективнее, то, что у нас мало выбора в моделях и ценах, боюсь, не совсем наша вина... Хочу добавить, что после Ларгуса вперся в Форд Гэлакси(за 1.5млн)... Поэтому сравнивал на "осадке"... Имхо, если бы ЛЛ не сыкономил на обивке-обшивке и стоил на 100 тыр больше, хотя бы как опция, разговор был бы другим...
NickMgul # 25 августа 2012 в 12:44 0
Езжу на Galaxy, но разницы в 3 раза в цене не ощущаю!
sowa # 25 августа 2012 в 14:22 0
Насчёт запаха это вы зря. Пахнет еле еле и не китайским пластиком, даже приятно ощущать новый авто.
А Орландо пока не хвалят, ещё не научились собирать. Зафира по 3-у ряду похуже Ларгуса будет.
kraft_nt # 25 августа 2012 в 14:58 0
Я не понимаю таких людей...Вы найдите за 400-450т.р. такой же автомобиль... car Орландо стоит раза 2.5 дороже если не в 3, Зафира в 2 раза нашли с чем сравнивать!!! Сам смотрел Опель Астру у нас в средней комплектации она 698т.р. с автоматом 660т.р. без, согласен материалы там лучше но не настолько чтоб переплачивать 250-300т.р.!!! Хотя кому как, да и бюджет очень сильно влияет на выбор авто  yes. А функционал отличается только климат контролем во и все.
Евгений # 25 августа 2012 в 20:33 0
Если в Зафире по водительскому месту меня, что-то не устроит, то никуда не денусь, возьму Ларгуса, каанечно мне, как "советскому" человеку, обивка вторична, на кресло пристроим "таксистскую" деревянную накидочку для жесткости, ничего... пообломаюсь... все-то ездят, ведь главное в автомобиле что? правильно, мотор и ходовая, а по этим моментам к Ларгусу особых нареканий нет. beer crazy
iness # 25 августа 2012 в 22:10 0
Моим детям очень понравилась машинка и необязательно постоянно водительское кресло двигать, с другой стороны ведь тоже сидушка 2 ряда откидывается, вообще с этим проблем небыло при посадке моих детей.
Евгений # 25 августа 2012 в 22:17 0
цитата:
необязательно постоянно водительское кресло двигать, с другой стороны ведь тоже сидушка
а с другой стороны, пардон, уже проезжая часть, лучше уж кресло отодвинуть joke
Vodnik818 # 27 августа 2012 в 12:44 0
А Вы разве не с правой стороны проезжей части останавливаетесь?
Евгений # 27 августа 2012 в 20:11 0
iness, простите,  Vodnik818 открыл мне глаза zst  
Спасибо други за участие, приятно участвовать в форуме flower
RFM # 29 августа 2012 в 11:49 0
Логаноподобные не слишком удобны для высоких водителей. А так по цене и машина. Жене моей вот Сценик понравился, а я Паджерик хочу, да только отдавать за машину полторашку для меня слишком кучеряво.
Евгений # 31 августа 2012 в 22:19 0
Ну и соответствовать надо... для Паджерика минимум квадратную челюсть glasses  smile

Дополнительные комментарии: