Новости АВТОВАЗа

АВТОВАЗ принял решение о введении с 2014 года единого корпоративного отпуска для сотрудников компании в летний период. Продолжительность - три недели (то есть 21 календарный день). В 2014 году период единого корпоративного отпуска - с 28 июля по 17 августа. В это время АВТОВАЗ не будет производить товарные автомобили и машинокомплекты.

«АвтоВАЗ» после перехода Игоря Комарова на работу в космическую отрасль возглавит вице-президент завода по корпоративному развитию и финансам Олег Лобанов. Об этом «Газете.Ru» сообщили сразу несколько источников, близких к руководству компании. Пока Лобанов будет работать с приставкой «врио». Кто займет место Комарова на постоянной основе, станет известно 4 декабря. Не исключено, что впервые президентом «АвтоВАЗа» станет иностранец.

Обновление внешности LADA Priora началось с замены переднего бампера на более стильный и безопасный. Новый бампер уже заслужил положительные отзывы владельцев LADA Priora. В ходе текущего обновления бампер получил новые верхнюю и нижнюю решетки, выполненные в духе последних веяний автомобильной моды. Рельефные ячейки-соты не только узнаваемы, но и лучше защищают радиатор от камешков, летящих с дороги. Пространство между сотами увеличено, что улучшает охлаждение подкапотного пространства. Задний бампер LADA Priora стал более стильным и функциональным. Так, нижняя, загрязняемая и подверженная повреждениям часть бампера выполнена с тиснением, а верхняя часть по-прежнему окрашивается в цвет кузова.

 Дилерская сеть Lada, которая насчитывает более 400 предприятий и остается крупнейшей в России, создавалась параллельно со строительством самого АВТОВАЗа, и сегодня отмечает 44-летие своей истории.

«На сегодня бренд Lada представляют более 400 дилерских центров. География их расположения охватывает практически все регионы Российской Федерации. Возрастающими требованиями клиентов к качеству процесса продаж автомобилей и их послепродажного обслуживания продиктовано постоянное развитие нашей дилерской сети, – рассказал газете «Волжский автостроитель» начальник управления развития дилерской сети ОАО «АВТОВАЗ» Константин Бочаров. – Дилеры, по каким-либо причинам не готовые работать по установленным АВТОВАЗом стандартам, выбывают из состава нашей сети. Их место занимают новые, способные организовать бизнес, отвечающий сегодняшним требованиям рынка. Другими словами, происходит постоянная ротация. Так, в прошлом году было открыто порядка 50 новых предприятий, с начала 2013-го – 26. До конца текущего года планируется введение в строй еще 24-х. Располагаются они в самых различных регионах – от Петрозаводска, Центральной области России до Урала, поскольку охват сети должен сохраниться максимально широким. В зависимости от емкости рынка открываются как небольшие, так и очень крупные предприятия. При этом политика ведения каждым из них бизнеса – единая. Как бы ни менялась дилерская сеть, главной ее задачей была и остается удовлетворенность клиентов. И показатель удовлетворенности процессом продаж и послепродажного обслуживания автомобилей сегодня имеет положительную динамику».

Совет директоров ОАО «АвтоВАЗ» принял решение провести внеочередное общее собрание акционеров 4 декабря. Об этом говорится в материалах компании. Акционерам предлагается досрочно прекратить полномочия действующего совета директоров и избрать его новый состав.

В преддверии дебюта «посвежевшей» LADA Priora АВТОВАЗ знакомит поклонников модели с ее слегка «подправленным» внешним обликом абсолютно новым салоном.

Публичная премьера модели пройдет 27 сентября в Тольятти, в продажу «Приора» поступит в октябре текущего года.

Дизайн автомобиля, в целом, остался прежним – у рестайлинговой LADA Priora другие передний и задний (кроме универсала) бамперы, фонари обзавелись светодиодами, а фары – дневными ходовыми огнями. Зато интерьер «Приоры» стал гораздо современнее.

«АвтоВАЗагрегат» купил башкирскую автокомпонентную компанию «Белзан». Сделка поможет тольяттинской компании расширить ассортимент комплектующих, поставляемых на «АвтоВАЗ»

Как стало известно журналистам Carobka.ru из собственных источников, 30 сентября на АВТОВАЗ прибывает президент и генеральный директор компаний Renault и Nissan, глава стратегического партнёрства Альянса Renault-Nissan, Карлос Гон. Программа визита весьма коротка и занимает всего два дня, 30 сентября и 1 октября. Президент примет участие в Совете директоров АВТОВАЗа, председателем которого он теперь является, а также проведёт встречу с коллективом Волжского автозавода.

Карлос Гон всегда умел весьма чётко обозначить вектор движения - как альянса Renault-Nissan в целом, так и отдельных его сотрудников и партнёров, настоящих, будущих и бывших.

Иран собирается импортировать российские автомобили LADA Granta и LADA Kalina. Правительство Ирана заказало вазовские модели в комплектациях, скорректированных с учетом климатических условий этой восточной страны, сообщает местная газета Jahanesanat.

Президент АвтоВАЗа Игорь Комаров и старший вице-президент Renault, глава подразделения компании в России Бруно Анселен расширяют сотрудничество между российским автозаводом и альянсом Renault-Nissan. Тольяттинское предприятие в октябре начнет серийный выпуск двигателей, выпускаемых по лицензии альянса. Новое производство мощностью 300 тыс. двигателей в год позволит тольяттинскому автогиганту увеличить локализацию модели Lada Largus до 72%.

АвтоВАЗ приступил к сборке новой Lada Kalina в кузове «универсал». На начальном этапе ежесуточный темп производства составит около 100 автомобилей. До конца сентября будет изготовлено порядка 1000 таких машин. Об этом сообщает газета «Волжский автостроитель».

ВНИМАНИЕ! По информации из пресс-центра АВТОВАЗа, данные в опубликованной ранее новости на момент публикации устарели и в настоящий момент не являются актуальными. Прошу прощения у читателей за публикацию устаревших данных. В надежности источника первоначальной информации у меня сомнений нет.

Актуальные данные: В настоящее время на АВТОВАЗе завершается подготовка производства 16-клапанных двигателей K4 (по лицензии Альянса). Одобрение серийного производства и установки двигателей на автомобили может начаться только после завершения комплекса испытаний на моторных стендах и тестовых машинах. Речи о старте производства с 23 сентября не идет. О начале производства будет объявлено дополнительно.

Устаревшие данные: По данным "Независимого Ларгус Клуба" с 23 сентября 2013 года на АВТОВАЗе начнет работать линия по сборке двигателей Renault K4M. Именно эти 16-ти клапанные двигатели объемом 1,6 л. будут устанавливаться на Лада Ларгус. Ранее эти двигатели импортировали из Испании.

На первоначальном этапе планируется собирать по 20 двигателей за смену, а далее по нарастающей. Производство будет работать в 3 смены.

А уже в начале октября произойдет запуск линии сборки коробок передач для данных двигателей.

На фото процесс присоединения КПП к двигателю в сборочном цехе АВТОВАЗа.

В России на паритетных началах АВТОВАЗом и альянсом Renault-Nissan будет создана «Совместная закупочная организация», которая позволит экономить на закупках благодаря объёмам и лучшим ценам поставщиков.

 Французский автопроизводитель Renault готов вложиться в модернизацию третьей линии конвейера Волжского автозавода. На ней будут выпускаться как автомобили Lada, так и машины партнеров "АвтоВАЗа" по альянсу.

Студенты Московского университета машиностроения представили свое видение «Лады» будущего. Лучшие проекты выбрал главный дизайнер АВТОВАЗа Стив Маттин.

1 место Дмитрий Почашев

Условия конкурса были достаточно вольными: результатом должна стать перспективная «Лада» С-класса. В правильное русло дизайнеров направлял созданный Стивом Маттином концепт XRay, олицетворяющий «новую ДНК автомобилей «Лада». Стилизованный «Икс» в разной степени виден во всех отобранных работах.

2 место Арсений Михеев

Студенты представляли не только финальный продукт – эскиз перспективной модели, но и анализ целевой аудитории и рынка. Обобщая все выступления, типичным покупателем назовем мужчину 25–45 лет, жителя крупного города, имеющего семью, представителя среднего класса. Годовойпробег складывается из ежедневных поездок на работу, выездов на дачу и дальних путешествий. Машина пригодна для эксплуатации на плохих дорогах и в холодном климате. В качестве ключевых ценностей продукта чаще всего называли практичность, надежность и комфорт. Единственное значительное расхождение художники продемонстрировали в выбранном типе кузова. Компанию привычных кроссоверов, универсалов и хэтчбеков разбавили седаны, купе и даже подобия однообъемника  и пикапа.

3 место Петр Коновалов