АвтоВАЗагрегат сделает пружины

«АвтоВАЗагрегат» купил башкирскую автокомпонентную компанию «Белзан». Сделка поможет тольяттинской компании расширить ассортимент комплектующих, поставляемых на «АвтоВАЗ»

Сделка между компанией «АвтоВАЗагрегат» и башкирским ОАО «Белебеевский завод «Автонормаль» («Белзан») состоялась на прошлой неделе, следует из сообщения на сайте раскрытия информации. «АвтоВАЗагрегат» приобрел 99,6% голосующих акций «Белзана»; 17 сентября акции были зачислены на лицевой счет покупателя. По данным «Белзана» на том же сайте раскрытия, «АвтоВАЗагрегат» приобрел право распоряжаться акциями на неделю раньше — 11 сентября.

Оба предприятия — поставщики «АвтоВАЗа». «АвтоВАЗагрегат» производит сиденья, глушители, каталитические нейтрализаторы выхлопных газов, «Белзан» специализируется на производстве крепежных изделий и пружин.

По данным «СПАРК-Интерфакса», на 30 июня 2013 г. основным акционером «Белзана» (99,6%) была кипрская Russmotive Direct Investments Fund Ltd. Ранее «Белзан» входил в автокомпонентный комплекс самарской группы СОК, которая в 2008-2009 гг. и 2011 г. безуспешно пыталась продать его сначала «Объединенным автомобильным технологиям» (ОАТ), а затем «АвтоВАЗу» (см. врез). В 2008 г. ВТБ оценивал автокомпонентные активы СОК в $150-200 млн.

Гендиректор «АвтоВАЗагрегата» Григорий Гапонько не комментирует сделку, рассказал его секретарь. «Белзан» и «АвтоВАЗ» вчера не ответили на запрос «Ведомостей».

Обе компании производят не смежные группы товаров, говорит исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов. Он полагает, что одной из причин сделки может быть расширение производства «АвтоВАЗагрегата». В автопроме часто бывает, что производитель распространяет свою деятельность на другую номенклатуру товаров, сказал эксперт. «У компании [»Белзан«] есть наработки, есть понимание, как работать с поставщиком [»АвтоВАЗом«], что ему нужно», — добавляет Удалов. Все это поможет «АвтоВАЗагрегату» в расширении бизнеса, резюмирует он. Сделка поможет «АвтоВАЗагрегату» увеличить производственные мощности и повысить конкурентоспособность компании на рынке, соглашается с Удаловым аналитик УК «Финам» Дмитрий Баранов.

Старший аналитик «Инвесткафе» Андрей Шенк оценил стоимость «Белзана» в 650-670 млн руб. Оценка учитывает размер чистого долга компании на конец 2012 г. в 1,45 млрд руб. и средние мультипликаторы по сектору машиностроения, объясняет эксперт. «Однако не исключено, что реальная стоимость сделки была скорректирована на риски <...> и стоимость могла составить 450-500 млн руб.», — резюмирует Шенк.

Аналитик AForex Нарек Авакян считает, что сумма сделки может составлять до 3 млрд руб. «Вряд ли была выплачена существенная премия к рынку за “Белзан”, так как финансовые показатели в целом не такие впечатляющие, а бренд узнаваем лишь на локальном рынке», — рассуждает он. По его оценке, покупка позволит «АвтоВАЗагрегату» увеличить денежные потоки примерно в полтора раза, до 7 млрд руб.

Источник: www.vedomosti.ru

Похожие статьи:

Новости о Ладе Ларгус → Производства каркасов передних сидений для Лада Ларгус

Новости о Ладе Ларгус → Производство обивок сидений для Лада Ларгус