Первые тысячи, первые вопросы...

У меня двигатель на холодную работает как дизель. Это нормально - прогревает катализаторы, потом звук уходит и слышен только легкий шелест. Правда была другая проблема - плавали обороты двигателя. Её спустя полгода после обращения к официалу устранили заменой впускного модуля в сборе. Сделал уже второе ТО и проблем с переключением никогда не возникало. Я думаю надо немного покататься, чтобы шестеренки в коробке разработать. С пунктом 4 частично согласен - иногда на трассе динамики не хватает и рука тянется за 6-й передачей, а её нет. Но надо учитывать, что машина тяжеловата и расчитывать свои силы. Я разгонял её до 175км/ч оборотов приб. 5000. Идет неплохо. Да и вообще машина иногда разрешает пошалить, причем нераздумывая. Главное заливать нормальный бензин.

Четко слышится звук шелеста цепине смог включить 5 передачу при скорости около 90 км/ч!3. При движении по инерции на любой включенной передаче на рукоятку КПП передается вибрация  не встречал такого, брачком попахивает. Мощности двигателя для обгонов явно не достаточно за глаза хватает, даже полностью груженый.

...не встречал такого, брачком попахивает...

Фиг его знает, я сам как то напрягся. Может просто придираюсь, высшее автомобильное образование + 15 лет опыта с автомобильным транспортом не дает покоя ))). Сегодня снова начались небольшие проблемы с включением 1, 2, 3 передачи, какое то не четкое включение, с каким то сопротивлением, такое впечатление, что сцепление слегка ведет. Про вибрацию сегодня эксперементировал на пустой ровной трассе. Наиболее заметна при движении накатом на 3 передаче, при чем во всем диапазоне оборотов, на 1,2,4 есть, но еле заметная, на 5 не слышно. Кстати про динамику при обгонах, накатал еще 200 км, все лучше и лучше. Похоже идет "переобучение" мозгов, стал крутить двигатель до 4500-4700 оборотов, соответственно и машина подстроилась под стиль вождения. В общем пока не тороплюсь с гарантией, покатаюсь - посмотрим.
P.S. Забыл сказать. Начались первые потери... На трассе поймал камушек в лобовое стекло, результат скол, через час трещина см 25. Бегом на станцию. Сверление, проклейка. Выехал, через пару часов трещина пошла дальше. Обидно, что прямо перед глазами. Хоть стекло меняй. Плюс к тому во время стоянки во дворе перед окнами кто то поцарапал задний бампер. Причем как то странно, царапина в нижней части и как то вскользь. Грешу на местных пацанов на велосипедах, ну да ладно... Вообще создалось впечатление, что лак не совсем "высох", какой то мягкий, царапается чуть ли не ногтем...

Не в обиду, просто резануло слух от человека с автомобильным образованием - при движении накатом на 3 передаче... Чего уж тогда спрашивать с нас, без оного.