Месяц с Ларгушей и первая тысяча..

13 декабря 2012 - Андрей М
article610.jpg

Добрый день всем! Вот прошёл месяц и первая тысяча пройдена..Прошла эйфория от покупки, настали радостные суровые будни))

Ощутимо лучше стал тянуть мотор, ровнее и тише работать. Расход топлива увеличился до 11.2, т.к. езжу на короткие расстояния в пробках и прогревами. Морозы и снег сразу  добавили негатива. Во время снегопадов обмерзают щётки лобового, появляется противный скрежет и плохо справляются с очисткой стекла. На стекле лёд тает долго при максимуме подаче тепла на стекло, при этом голова обдувается как из фена горячим воздухом, отражённого от стекла. Просится электроподогрев лобового стекла. При открытии дверей если идёт снег он попадает на сиденья.. Что, надо щётку с собой носить всегда чтобы его счищать?

Также снег скапливается на заднем бампере, и если он подтает и замёрзнет, дверь вряд ли откроется.. Повредить можно лакокрасочное покрытие..Задняя щётка тоже обмерзает.. Печка оставляет двойственное впечатление.. Не нашёл как подаётся тепло на второй ряд сидений. Мотор и салон остывают быстро.. И это всего при минус 8.. Может, в Румынии зимы не такие как у нас.. Для тёплой Европейской зимы вроде как подойдёт.. Раздражает сопля.. Если завод знает эти косяки, почему я опять должен сам за свой счёт всё это устранять? И обратный клапан ставить? Копеечные затраты на заводе, а мне идти на поклон к дилерам, т.к. машина на гарантии..Ведь сопля и трение по грязи на заднем стекле это и безопасность..Бюджетный автомобиль должен быть удобным и безопасным, тем более его позиционируют как Люкс.

Про клавиши попогрейки писал.. Пусть их попробуют нажать те, кто их так разместил. И вот такое впечатление.. Что цена достигнута за счёт экономии на всём.. Почему бы тогда не оставить одну фару, один дворник, удалить печку.. Хочешь-добавляй сам.. За свои деньги.. А мы будем кричать: Дёшево! Дешево не должно быть плохо.. Совковые подходы остались на заводе, как ни крути.. И если довести всё до ума за свой счёт, то и цена будет другая.. И уже задумаешься.. А зачем брал?

Почему пассажиры второго ряда должны искать вещи на полке в темноте, е сли темно на улице? Почему в багажнике только одна лампа? И нельзя её отдельно включить? Кто придумал так расположить прикуриватель и без подсветки в Люксе к тому же? Вобщем, эргономика и оснащение беднейшие даже в Люксе.. И все дополнительные установки только у дилера, чтобы не лишиться гарантии. Да и вообще колхоз надоел..

Много ещё чего отрицательного.. но в другой раз.  И вообще хочется узнать, как завод адаптировал машину к условиям русской зимы. Всем удачи!

Похожие статьи:

Отзывы владельцевНу вот наконец то дождался

Отзывы владельцевПрошла неделя

Отзывы владельцевВпечатления об эксплуатации Ларгуса 7 мест люкс

Отзывы владельцевПервые впечатления о Ларгусе

Отзывы владельцевОтзыв владельца Лада Ларгус


Рейтинг: 0 Голосов: 2 26308 просмотров
karel # 14 декабря 2012 в 12:22 0
Грустноватый отзыв, особенно для Ларгус-форума. Но у Вас в любом случае есть два выхода: если машина устраивает несмотря на недостатки - то продолжать ездить и если нет - то продать, практически ничего не потеряв при этом. Как бы то ни было, удачи!
SID # 14 декабря 2012 в 12:44 0
С эргономикой понятно,а вот с печкой это уже напряг(не зависимо бюджетная или не бюджетная машина должно быть тепло). sad
Василич # 14 декабря 2012 в 13:00 0
В соседней теме уже минимум 2 человека отписались о том, что их устраивает печка Ларгуса, учитывая, что температура за бортом -40. А здесь -8 и чел озяб)))
Bogdan # 14 декабря 2012 в 15:38 0
Смотря с какой высоты глядеть.Лично мне после 2-х "Волга"(обе 1995г.р.) мой "лорик" очень даже ничего,несмотря на вышеописанные замечания. good
ladislav72 # 14 декабря 2012 в 17:58 0
Андрей. а какой авто у Вас был до этого?
Андрей М # 14 декабря 2012 в 22:17 0
Добрый день.. Последние были Ваз2107, Ваз2115, а сейчас ещё есть Акцент Тагазовский.
Евроазиат # 14 декабря 2012 в 19:27 0
У меня логан 1,4 при -8 тепло довольно быстро, а при -30 километров 50 проехать надо, чтоб потеплело, а у ларгуса еще и обогреваемый объем раза в два побольше. В положении "все на стекло" дует в лицо)) На задний бампер ларгуса просится некрашенная накладка, чтоб не царапался при погрузке выгрузке и чтоб снег поскоблить можно было, чтобы двери открыть.
sherif # 14 декабря 2012 в 21:01 0
ну в принципе согласен с автором минусы есть, но! сегодня у меня друг взял дастера, не люкс! 670000р  а я за 430 тоже не люкс. за 240тр могли бы золотом двиган облить или напихать там всего, но нет даже подушки у пассажираsmileпро фонарь багажника согласен не айс и главное не отключается! снег валит, но он валит на всех машинках где проёмы закрываются так же без молдингов над ними. расход у меня упал с 10 до 7-8литров после 1500км точно! печь греет норм 20 градусов за бортом, как 4 палочки прогрева движка покажет на табло 1или 2 положение печки и теплынь даже в багажнике! ни разу обогрев заднего стекла не включал. щетки плохие! скрипят! 200р и нет скрипа:)
нет конечников дверей задних пассажиров! а в багажнике свет естьsmileда подсветка не айс! даже приоры в этом плане круче. сдается французы свою политику спихивания устаревших технологий продвигают! Логги на подходе у них, фотки салона посмотрите - уже не рено Логан. и под капотом не у всех есть утеплитель. да подкрылков с брызговиками нет :)
Vodnik818 # 15 декабря 2012 в 12:09 0
Согласен насчет внутреннего освещения. Нужна подсветка для пассажиров второго ряда (думаю над этим вопросом) и кнопка включения подсветки багажника (кнопку уже купил, но не поставил - холодно).
Серега # 15 декабря 2012 в 12:27 0
Гады эти французы. Сегодня ездил на меж.город, мотор ревет как раненый зверь а скорость 100-110, левая нога мерзнет, со стороны пасажира ноги тоже мерзнут, стекло лобовое затягивает на треть, боковые зеркала не видать, обогрев заднего стекла включал пять раз, так до конца стекло не отошло, а это все безопастность.Двери еле закрыл, замерзли замки. Температура была -32-37. Кто допустил этот автомобиль к продаже в России без устранения недостатков по вентиляции салона. До этого было шесть автомобилей один из них Ниссан, но токого не было.
,
Ш.А.N. # 15 декабря 2012 в 15:29 0
Левая нога не то что мёрзнет-дубеет...А у нас ещё не холодно.
alexei # 15 декабря 2012 в 17:00 0
И как после этого относиться к заявлению М.Рябова, что Ларгус проходил испытания на Севере и всё люкс. Похоже что испытание проводили на севере Африки.  scratch
Мастер # 16 декабря 2012 в 15:41 0
Я конечно в - 40 не катался, и вообще не представляю как в такую погоду ездить. Мне кажется для севера владельцам самим надо утеплять свои машины. Устанавливать второй ряд стекол там, обогреваемые стекла, доп печку на салярке. делать это на обычной машине для средней полосы бесмысленно. у нас летом плюс 40 бывает. а зимой редко ниже - 30.
Эдик76 # 15 декабря 2012 в 14:31 0
Для моего климатического пояса нормальный авто, а вот для севера, наверное не айс!
Серега # 15 декабря 2012 в 14:39 0
Да у нас еще не север, так около середины страны, как в песне поется " Широка Страна Моя Родная..."
svm55 # 15 декабря 2012 в 18:53 0
Зайдите на любой форум Логановодов и найдите все ответы. И методы устранения (если вообще возможно) Всё давно обкашляно и обсосано. И "сопля" и "мёрзнет левая нога" и "устаёт правая нога" и "грязные боковые стёкла" и прочее... Просто жаль, что завод, несмотря на очевидность и легкоустранимость этих недостатков, продолжает клепать то же самое, не обращая внимания... А ведь устранить хотя бы то, что я перечислил - один час.
Странник # 15 декабря 2012 в 20:38 0
Уважаемые Господа!
Могу добавить нет адаптивного круиз контроля, электроприводов кресел , массажёра(список может быть длинным)
Есть реальный отзыв с недостатками и методами их устранения и есть брюзжание.
Вы ценник  внимательно глядели?
Ближайший конкурент Зафира от800т
Многие  недостатки давно уже проработаны.
Не нравиться сопля - купи фонтомовские  щётки с проставками. Перенос  кнопок нужен и это несложно.
Просто сложно наверно  когда произрастание рук не соответствует анатомическому атласу.
Машин без недостатков не существует.
Нельзя жаловаться на жену и машину ибо выбираешь сам.
По поводу печьки ложь,********* и провокация.
При -10-15  выше 2 скарости не включаю и температура средняя.
Сомневаюсь что у этого человека  есть ларгус.
Серега # 16 декабря 2012 в 04:42 0
Ближайший конкурент Шевроле Орландо от 719 т.р.
Если недостатки все проработаны, почему не устранены на заводе?
Ценик, вне конкуренции, это да.
А ноги, водителя и переднего пасажира мерзнут, что бы вы не писали, ИМХО это очень сущесвенный недостаток.
batman01 # 16 декабря 2012 в 07:33 0
у меня все нормально .передний пасажир ноги хоть босиком.
Мастер # 16 декабря 2012 в 07:49 0
Насчет печки не согласен! У нас в Казани -25. Машину заводишь и уже через 5 - 10 минту после заводки в машине ташкент. Я с сентября езжу и с такими проблемами не сталкиваюсь. В печке есть режим только на стекло, только в салон, только на ноги. А я вот сейчас в -25 пользуюсь вторым режимом, где основной поток идет на стекло и часть потока идет на ноги. Многие не знают, что на регуляторе оборотов вентилятора есть еще и регулятор забора воздуха, который можно выставить на положение рецеркуляции воздуха из салона.
Снег да, при открытии двери падает на сиденье. Но лечится просто вот этим http://evv.su/components/com_virtuemart/shop_image/product/55295.jpg .
Да можно и рукой стряхнуть снег с крыши на дверью огда садишься, в перчатках же. Вот проблему нашли. :)
Лампочки багажника, да тут согласен. Слабовато и маловато. Но тоже лечится. В любм сервисе за 300 р докрутят еще один фонарь. За 500 прожектор повесят :).
Насчет щеток скажу так. Что универсальные щетки плохо подходят для зимы. Да да! Щетки бывают зимние и летние. и я всегда на всех своих машинах ставил на зиму зимние, а на лето летние. Купите зимние щетки за 150 р. А эти используйте летом.
Если честно, то мне показалось что у автора нет ларгуса.
Мастер # 16 декабря 2012 в 07:57 0
Да и насчет полки, сколько раз люди ездили , на полке особо не рылись. Не понимаю зачем там нужен свет. И как в нее заглядывать если там будет свет. Представьте сами, как надо выгнуться, что бы залезть головой на полку , и искать предметы при свете. Нет чет не то. http://im7-tub-ru.yandex.net/i?id=435172791-25-72&n=21
Vodnik818 # 16 декабря 2012 в 08:42 0
Свет нужен не в полке, а над головами пассажиров второго ряда. По крайней мере, мои требуют.
Андрей М # 16 декабря 2012 в 08:46 0
Явно Вы дилер.. И явно машины у вас нет.. Почитайте другие отзывы. Нельзя быть ограниченым..
Серега # 16 декабря 2012 в 12:40 0
Мне, наверное достался какой то не такой ларгус, наверное в летнем исполнении, надеюсь летом будет все СУПЕР. Пользоваться крутилками отопителя и рециркуляции умею.
truae # 16 декабря 2012 в 16:30 0
Снег да, при открытии двери падает на сиденье. Но лечится просто вот этим http://evv.su/components/com_virtuemart/shop_image/product/55295.jpg .
Сдается мне, Вы со штатным инструментом домой заходите, а выходя машину обметаете, а еще берете его с собой на рабочее место, когда на работу на машине ездите, и в магазин, и в театр, и т.д.
Лично у меня щетка лежит в машине, и что бы ей воспользоваться, нужно сначала дверь открыть, тут снег падает в салон, а теперь мети сколь хочешь.
Это чисто логические рассуждения, лично меня щепотка снега не сильно напрягает, хоть и не приятно. (ларгус жду, пользуюсь др.машиной)
Мастер # 16 декабря 2012 в 17:43 0
щетка в багажнике
truae # 17 декабря 2012 в 11:29 0
Damir:
щетка в багажнике
А что в багажник снег не падает? Или это не напрягает?
Мастер # 17 декабря 2012 в 14:06 0
Пока не падало. Ребята, это не существенная проблема и она не напрягает. Все равно пока машина греется стоишь с щеткой и чистишь снег. Вот проблему в машине нашли... Придиряги :)
batman01 # 18 декабря 2012 в 14:32 0
с соседями по машинам разговаривал.у многих снег в салон падает.советую щетку в багажнике держать.
Мастер # 16 декабря 2012 в 14:46 +1
Вышел и внимателҗно осмотрел поолок моего ларгуса, а ведь там отведено место для лампочки над вторым рядом. странно что ее нету, хотя у меня люкс. так что на счет света все таки соглашусь, не помешал бы на сиденьями., на полке не надо.
насчет печки, сегогдня -22 , ездили с женой и маленьким ребенком по городу . нормально, жарко. Может реально какой нить дефект печки у владельца?
Я конечно в - 40 не катался, и вообще не представляю как в такую погоду ездить. Мне кажется для севера владельцам самим надо утеплять свои машины. Устанавливать второй ряд стекол там, обогреваемые стекла, доп печку на салярке. делать это на обычной машине для средней полосы бесмысленно. у нас летом плюс 40 бывает. а зимой редко ниже - 30. Тут автор говорит о температуре -8. Мне кажется что у автора проблема связана с каким либо дефектом. модет быть между передней дверью и салоном щель ??? может реле переключателя температуры не работает??? Не знаю..
Мастер # 16 декабря 2012 в 14:51 0
Слушай, а еще у меня такая мысль. Ведь у меня машина сделана 29 июля. 5 мест люкс 1.6. 16. И детали все реношные. А машина месячной давности сделана из ВАЗовских деталей. Неужеди качество испортилось?
batman01 # 18 декабря 2012 в 14:38 0
у меня куплена 2 августа я бы не сказал что жара в салоне.завтра попробую мороз за 20 уже.печка смотрел алюминевая стоит.наверно надо подберать медную.тогда будет жара.
Bogdan # 16 декабря 2012 в 14:56 0
Интересная информация!Что же там изменилось? cry
Мастер # 16 декабря 2012 в 15:23 0
Мне кажется ничего. Я впервые такой негативный отзыв читаю. Хотя на этом форуме и на остальных давольно давно  и сам владелец этого прекрасного авто. ПОхоже владельцу попался первый брак.
Bogdan # 16 декабря 2012 в 15:32 0
Без кавычек сначала не понял.Теперь ясно.
Мастер # 16 декабря 2012 в 15:30 0
Или владеле очень привиредливый
svm55 # 16 декабря 2012 в 16:38 0
Насчёт печки. Да на 90% машин (и Логанов) пассажиру дует куда надо, а водителю -слабо. Залезьте и посмотрите - у тех же 90% коврик закрывает отверстия. Определить легко - ключаем 4 скорость вентилятора и суём ручки, глазки и фонарик под печку - там всё видно.
Vladimir # 17 декабря 2012 в 04:41 0
Андрей а на чем вы ездили до Ларгуса?
Vladimir # 17 декабря 2012 в 04:58 0
УПС не заметил ответ, а разве на перечисленных авто снег в салоне падает?
Благо зима у нас не вечная.
Андрей М # 17 декабря 2012 в 12:11 0
Добрый день! Ваз 2107, 2115. Сейчас есть ещё в семье Акцент Тагазовской сборки.
karel # 25 декабря 2012 в 11:16 0
После классических Вазиков тоже раздражало постоянное попадание снега в салон при открывании дверей. Потом приучился сметать перчаткой снег со стыка крыши и стойки с дверью. Потом, уже, открыв дверь, беру щетки и обметаю машину целиком. Все это к чему - проблема столь же распространенная, сколь и легко решаемая, как мне кажется
karel # 25 декабря 2012 в 12:14 0
Не написал где раздражало. В Приоре
Plast # 12 января 2013 в 21:35 0
Да на коврики грязь с ботинок попадает... блин! Продавать буду...  car
Bazek962 # 16 января 2013 в 19:33 +1
если человек идиот, то это навсегда. ларгус это система которая по настоящему работает без отказов, не знаю, у меня работает всё как часы. правильно написал человек у этого идиота нет этой машины!! дилетант хренов!

Дополнительные комментарии: