Мои впечатления о Ларгусе после пройденных 19500 км.

28 июля 2013 - Александр
article982.jpg

 Добрый день!

Ника не было времени написать отзыв, вот выпала минутка решил воспользоваться.

Стал обладателем Ларгуса в феврале, в комплектации Люкс RS0Y5-42-02K 1,6 л 16-кл. Рассматривал только семь мест, в пятиместном варианте не вижу смысла, по мне это то же самое, что выбирать кроссовер с полным приводом или переднем. 70% процентов времени эксплуатирую в 7-и местном варианте, а когда нужен багажник, скинул сидушку в гараж и все.

Я не мечтал за эти деньги получить премиум класс, из-за этого все ожидания оправданы, отличная подвеска Рено, мотор тоже не плох. Машина прошла 19500, за это время только треснула лобовуха, от камешка и кондиционер потек в салон, приехал на ТО 15000 в начале июля и увидел письмо АвтоВАЗа. Где они признаются, что криворукие и не смогли поставить отопитель на родные посадочные места. Мастера открутили четыре болтика и сдвинули печку на посадочные места и течь перестала. Без кондиционера, все ТО прошло за час, и закончилось заменой масла и всего необходимого при ТО1, в денежном выражений 4850р.

Из ощущений, съездил в путешествие по России, и скажу что один из не многих авто на котором я задень, проехал 1000 км и был готов еще 500 проехать, авто не измотал ни как. Проходимость шикарная, лазил туда, куда люди решаются ехать только на  Москвиче 412 или Ниве, но при всем при этом надо прибегать к здравому смыслу и трезвому уму.

Единственное что не понравилось это мягкий передний бампер, чуток побольше пластика надо на него тратить. В машину входит 4 упаковки пенополистирола, и еще остаётся место, но пятую упаковку не впихнуть.

Читал в отзывах, что разгоняли Ларгуса до 190, скажу что вполне, хотя сам разгонялся до 175 и был запас хода еще. Так по трассе ежу в режиме 110-130 км/ч, при этом летом с кондером расход не опускался ниже 8,7 литра на 100 км, в городском цикле держит 9,2 л. Больше 10 человек, не возил, но когда посадил, почувствовал нехватку мощи.  Хотелось всё-таки увидеть в 2 литровом исполнений авто, и 6 передача не помещала бы. И изменить аэродинамику, в дождь сильно закидывает передний боковые стекла и зеркала.

Из ощущений брата, который поездил со мной на всех рядах, и сказал что с его 188 см роста комфортно ногам впереди и на 3-м ряду, средний говорит уже. Кондиционер справляется на 100%, даже на камчатке комфортно. По трассе ведёт себя отлично.  

На такие вещи как течь грязи из стыка бампера с крылом, не обращаю внимания, да и некогда машина всегда в дороге. Не люблю грязные авто, из-за этого мою 2-3 раза в неделю.

Заранее извиняюсь, кому не понравиться, не являюсь писателем, написал как смог. 

Похожие статьи:

Отзывы владельцевНадёжность и практичность Ларгуса

Отзывы владельцевЭксплуатация Лада-Ларгус

Отзывы владельцевУвеличился расход

Отзывы владельцевРасход и т. д.

Отзывы владельцевПервые впечатления от общения с ларгушей


Рейтинг: +13 Голосов: 13 29501 просмотр
batman01 # 28 июля 2013 в 21:39 0
Дружище .я на мелочи тоже не обращаю внимания ,но очень парит на гул мотора на оборотах ,особенно на 110км.ч,сделал шумку еще сильнее стало ,так хоть шум ветра и колес перебевал.
Мастер # 30 июля 2013 в 15:39 0
Фотки автора супер. Места красивые. Отличная машина! Я сам почти год езжу и никаких нарекании. Насчет лобовухи, у меня тоже треснула. Поменял сам за 3500 р. Шум мотора не так сильно раздражает. Тут уже поднимался вопрос о коробках. Я так понял что на люксах высокие коробки стоят, поэтому движок не так сильно крутится. На нормах сильнее
Sergei823 # 31 июля 2014 в 13:00 0
Я ездил до Ларгуса на ниссане виногроуд стояли бриджики лето была тишина, поставил Амтел появился шум при движении. Резина просто жёсткая, но за три года(60000 КМ.) визуально резина как новая. Сейчас родная резина на Ларгусе одтн в один.
Zaisa # 31 июля 2013 в 15:48 0
Все так! Из замеченных недостатков хотелось отметить следующее: при движении по трассе на солнце (на закат или восход) абсолютно не видно показания рыжих цифирь и полосок, приходится долго присматриваться, а при движении на скорости это недопустимо.
Алексей # 4 августа 2013 в 19:07 0
Всегда читаю подобные отчеты!Спасибо за них,сравниваешь со своими показателями и ощущениями.От себя хотел добавить ,то что немного удивлен расходу топлива в городском цикле.У меня чистый город со всеми вытекающими...расход 10,2-10,3 литра!Пробег около 20000км.Авто прошита от Паулюса,что реально сдвинуло настройки крутящего момента "вниз" и позволило раньше переходить на высокие передачи и тянуть на низких оборотах,но расход уменьшился,где-то на 0,3л на сотню.Вот поэтому и пишу...Где подвох?Если честно,я откровенно не верю,что у Вас расход в городском цикле 9,2!
Александр # 6 августа 2013 в 20:44 0
Я говорю как показал комп, по заправкам если и есть расхождение с компом то грамм 300 не более. Залил бак пот самую горловину, пробег до следующей заправки показал 589 км
4elowe4e # 14 августа 2013 в 08:22 0
Я когда поехал на юга, заправил бак под завязку. От Ярославля доехал до Воронежа (800 км), там загорелась лампочка. Делайте выводы.
jurascha68 # 8 ноября 2013 в 21:59 0
У меня такое было при обкатке, из Астрахани доехал до Краснодара без заправки , большую часть пути ехал с кондером бака под горловину хватило на 800 с лихом , а в этом году ездил без кондера и хватило на 580 км.Кто подскажет в чем проблема ?

Дополнительные комментарии: