Особенности легкосплавных дисков для авто: преимущества, классификация
24 июня 2019 - contmanager
Нет комментариев. Ваш будет первым!
Дополнительные комментарии:
Автомобильные колесные диски классифицируются на две группы — выполненные из легких сплавов и стальные. Вторые штампуют из листового металла и соединяют сваркой. Получаются качественные, довольно надежные и сравнительно дешевые конструкции.
С заводского конвейера многие авто приходят со стальными дисками. Прочные и ремонтопригодные изделия отличаются большой массой, устаревшим дизайном. Постепенно штампованные модели вытесняются с рынка легкосплавными. Приобрести литые диски на Ладу Ларгус и другие автомобили можно через профильный интернет-магазин.
Эксплуатация литых колес значительно улучшает степень охлаждения тормозного узла за счет высокого уровня теплопроводности и способствует лучшему обдуву. Специфическое конструктивное исполнение обеспечивает уменьшение веса неподрессоренных автомобильных узлов. Момент инерции при использовании легкосплавных дисков, степень износа трансмиссии также заметно снижаются, что ведет к улучшению динамики и быстрому торможению при необходимости. Эксплуатационные свойства колес из сплавов магния и алюминия помогают уменьшить топливный расход.
По технологии изготовления выделяют литые и кованые модификации. Первые характеризуются зернистой структурой и при длительной езде по колдобинам накапливают микроскопические трещины, что повышает риск внезапной поломки. А кованые диски — многослойные и предельно прочные. При их использовании автомобилисты могут не опасаться серьезных ударных нагрузок. Технология ковки придает дискам высокую пластичность, поэтому они не раскалываются и при сильных механических воздействиях. Установка таких колес рекомендована для спортивных и тюнинговых автомобилей.
При выборе дисков на https://avtodiski.net.ua нужно обратить внимание на маркировку изделий. Она включает:
Если вы решили поменять штампованные стальные диски на легкосплавные, потребуются болты увеличенной длины. В процессе установки следует удостовериться в том, что резьбы хватает для надежной фиксации. Обычно нужно не менее шести полных витков. При монтаже мастер должен убедиться, что плоскости ступицы хорошо прилегают к колесу.
Про авто 11 → Где продать б/у диски и колеса для авто в Москве
Про авто 15 → Колесные шпильки против колесных болтов: в чем разница?
Про авто 33 → Как правильно выбирать колеса больших размеров для кроссоверов?
Про авто 3 → Стоит ли покупать штампованные диски?
Про авто 17 → Литые колесные диски: подробно о достоинствах конструкций
Нет комментариев. Ваш будет первым!
Дополнительные комментарии:
Лада Ларгус клуб © 2024
|