Рабочие с конвейера по сборке Лада Ларгус устроили забастовку

5 апреля 2013 - Admin

На «АвтоВАЗе» в ночь на 5 апреля прошла стихийная забастовка нескольких бригад ночной смены. Как сообщает радио «Свобода», в акции участвовали около 50 человек, которые заняты на производстве Lada Largus (новая производственная линия B0). В результате конвейер был остановлен и не работал до конца смены.

В независимом профсоюзе «Солидарность» «Свободе» сказали, что забастовка началась после того, как рабочие получили расчетные ведомости. Там было указано, что их зарплата составляет 12 000-15 000 руб., хотя федеральные СМИ «постоянно сообщают, что минимальная зарплата на заводе составляет 20 000 руб.». «Это возмутило рабочих», — сказал представитель профсоюза.

Также бастующие выразили недовольство из-за того, что на производстве не проводится аттестация рабочих мест, из-за чего те рабочие, которые задействованы на операциях с вредными условиями труда, не получают никаких доплат и льгот. Кроме того, они недовольны тем, что в нарушение трудового законодательства их заставили работать по суммированному графику, добавляет tlttimes.ru.

«На производстве В0 идет обычный рабочий процесс, все вопросы решаются», — сообщили «Ведомостям» в пресс-центре предприятия.

Председатель независимого профсоюза «АвтоВАЗа» «Единство» Петр Золотарев также не подтверждает информацию о стихийной забастовке работников завода в ночь на пятницу. «По моей информации, ничего подобного не было. Я узнал по своим источникам. Тем не менее, мы проверяем эту информацию», — сказал Золотарев.

В среду предприятие объявило об изменении графика работы подразделений в апреле 2013 г. в связи с модернизацией производства и «изменением структуры покупательского спроса». В конце апреля на месяц будет остановлено производство вседорожников Lada 4×4 «для подготовки [новых] мощностей окраски», производство других моделей будет вестись только три дня в неделю: Priora и Samara — в шесть смен, Kalina — девять смен. При этом производство Lada Largus и Nissan Almera (линия B0 на платформе альянса Renault-Nissan) будет работать шесть дней в неделю по 17 смен. Менеджмент «АвтоВАЗа» совместно с профсоюзом утвердил новый график работы, говорилось в сообщении. «Сотрудники компании получат полную информацию о новых графиках; оплата работы будет осуществляться в полном соответствии с Трудовым кодексом», — сообщало предприятие.

В марте крупнейший российский производитель автомобилей снизил продажи на 4,1% к показателю прошлого года. За первые три месяца «АвтоВАЗ» реализовал 126 016 автомобилей (+0,1% к 2012 г.). Чистая прибыль по РСБУ сократилась в 2012 г. почти в 15 раз до 211 млн руб., выручка выросла на 5% до 183,2 млрд руб., сообщал ранее автозавод.

Источник: www.vedomosti.ru

Похожие статьи:

Новости АВТОВАЗаИгорь Буренков ответил на злободневные вопросы читателей ТлтТаймс.ру

Новости АВТОВАЗаМасштабная модернизация на АВТОВАЗе

Новости о Ладе ЛаргусПо субботам Ларгусы больше не производят

Новости АВТОВАЗаРаботникам АВТОВАЗа предложат работу в лесу

Новости АВТОВАЗаАВТОВАЗ – социально ответственная компания


dfcbkmtdbx # 5 апреля 2013 в 19:50 0
Какое может быть качество если рабочие бастуют?
Petrovi4 # 6 апреля 2013 в 03:06 +1
На форде тоже постоянно бастуют, качество сборки хорошее.
alexei # 6 апреля 2013 в 05:34 +2
Так и живёт наша страна: официальная статистика (зарплаты, инфляция...) сама по себе, реальные люди - сами по себе.
vedk # 8 апреля 2013 в 16:08 0
12 тыс интересно а сколько в китае рабочий получают на сборке sad
Piter31 # 9 апреля 2013 в 07:55 0
В Румынии штуку зелеными и то бастуют!
sam024 # 9 апреля 2013 в 10:30 0
Средняя зарплата в промышленности Китая 700 американских рублей
vitos # 9 апреля 2013 в 18:59 0
В продолжении темы, интервью одного из зачинщиков забастовки для Газета.ру. Выложил в новостной теме.

Дополнительные комментарии: