ФОТОРЕПОРТАЖ: первый тест-драйв LADA Largus

29 мая 2012 - Admin

В Самарской области прошел официальный тест-драйв одной из самых ожидаемых новинок этого года – первой совместной модели АВТОВАЗа и альянса Renault-Nissan. Катаемся на LADA Largus.

В белом цвете Largus выглядит выигрышнее всего

Испытание на закрытом полигоне АВТОВАЗа

Защитный пластик на колёсных арках создаёт
оптическую иллюзию неправильно подогнанных бамперов

Отделка салона выполнена из мягких материалов,
а центральная консоль с карбоновой вставкой

Классическое расположение спидометра и тахометра,
между которых находится отсек с основными показателями

Дополнительная полка под крышей позволяет свободно разместить необходимую поклажу

Третий ряд прекрасно умещает взрослого человека, а второй ряд оснащён удобными ремнями безопасности, центральный из которых притягивает не только поясницу, но и грудь

Размеры багажного отделения позволяют уместить солидное количество груза

Классическое испытание змейкой автомобиль проходит на отлично

ФОТО: "АвтоСреда"

Источник: avtosreda.ru

Похожие статьи:

Новости о Ладе Ларгус → Тест-драйв LADA Largus в Брянске

Новости о Ладе Ларгус → Тест-драйв Lada Largus от Шанс-Авто

Новости о Ладе Ларгус → Тест-драйв Lada Largus такси

Отзывы владельцев → Тест-драйв LADA Largus в Сосновке

Новости о Ладе Ларгус → Тест-драйв Лада Ларгус в Беларуси


Комментарии (27)
aleks # 29 мая 2012 в 21:06 0


Чем чаще мне на глаза попадается фотография этой приборной панели, тем больше меня охватывает ужас - не дай бог у моего Ларгуса будет такой же кошмар. Уж лучше бы оставили как у Логана. Ни как не пойму - как такое может кому-то прийти в голову. Если интерьер Логана французо-румыны специально сделали таким убогим под девизом: «Добавь денег и купи Меган», то что автовазовцы хотели выразить таким дизайном? Ведь Ларгус обзывается флагманской моделью Автоваза, и если вместо Логана поднатужившись можно взять Меган, то вместо Ларгуса Автоваз ни чего предложить не может, только если окончательно отвернуться от его продукции и забыть раз и на всегда о существовании этого завода.
sowa # 29 мая 2012 в 22:27 0
aleks Я же уже говорил, что на ВАЗе новый дизайнер Стив Маттин. Который кстати чуть не угробил мерседес и вольво и откуда был с треском выгнан, а потом принят ВАЗом. А накладка согласен - полный позор!!!
Admin # 29 мая 2012 в 22:32 0
Наконец-то нашел человека, который мне даст ссылку на подробное описание, где и за что выгоняли Стива Маттина. Я на разных автомобильных форумах пытаюсь выяснить у людей, которые также утверждают, чтобы дали мне ссылку на это чтиво.
Но почему-то все сразу уходят от разговора.
sowa, будь добр, дай почитать об этом позорном изгнании, о котором многие кричат, но ссылки зажимают.
sowa # 29 мая 2012 в 22:41 0
Admin Ссылку не дам, потому что не читал, а слышал много раз из уст достопчтимого мной Сергея Асланяна. Постоянного его слушаю по "Маяку". Конечно он "провокатор" и бывает категоричен, но в хорошем смысле слова, и так сложилось, что эмоционально я ему доверяю. Ну посудите сами, разве в здравом уме и рассудке можно уйти из Мерседеса и Вольво на ВАЗ? Смешно как-то, это же не "Анжи"!
Admin # 29 мая 2012 в 22:50 0
Разве в здравом уме и рассудке Дик Адвокат мог уйти из тренеров сборной Голландии и тренировать российскую сборную?
То есть, делаю вывод, что вы распространяете слухи сказанные кем-то. А этот кто-то, тоже от кого-то что-то слышал?
Где доказательства?
А то я таким макаром смогу доказать, все что угодно. Например, существование инопланетян или чертей. А еще некоторые уважаемые писатели про машину времени рассказывали. Так что она тоже существует.
sowa # 29 мая 2012 в 23:01 0
По моему я назвал не КОГО-ТО, а очень уважаемого авто-журналиста. Который кстати сегодня пострадал, предполагаю не за брехню. Адресат есть, поэтому это не слух. Если вам так интересно, то могу потратить время и разыскать запись эфира.
В свою очередь, не считаю безымянные статьи в интернете объективным источником информации, так что "ссылки" на всякий флуд это не ко мне.
Насчёт Диких Адвокатов ситуация как раз наоборот им то очень неплохо платят.
Admin # 29 мая 2012 в 23:17 0
А вы знаете размер зарплаты Стива Маттина?
На сколько я слышал, на него возложены достаточно серьезные задачи, кроме основной - разработка дизайна, еще, как минимум, создание студии автомобильного дизайна.
Вполне возможно, что на нем же подбор талантов и их обучение (но этого утверждать не буду, так как не знаю).
Как думаете, сколько такому человеку с именем могут платить и ставить перед ним такие задачи?

Мне бы хотелось услышать, откуда у Сергея Асланяна эти сведения, какие источники этой информации он приводит. Пока что, никто мне внятного ответа не смог дать. Хотя слухов про это уже много. Если так пойдет дальше, то если этот слух немного переработать в смешной анекдот, то он сможет по соперничать с анекдотом про "проклятое место".
aleks # 29 мая 2012 в 23:19 0
Admin:
смогу доказать, все что угодно. Например, существование инопланетян или чертей.
Но пока что не доказано, что инопланетяне и черти не существуют.
Цитата:
"Одни верят в то, что бога нет.
Другие верят в то, что бог есть.
Ни то, ни другое недоказуемо...
  Вы пересчитывать будете?"
Admin # 29 мая 2012 в 22:58 0
Кажись, Гуса Хидинка с Диком Адвокатом спутал. Но смысл, думаю, понятен.
aleks # 29 мая 2012 в 23:10 0
Хотите ссылку? Пожалуйста:http://www.lada-largus.com/upload/comments/fbe94c0eadb469e05e055102c0304c27.jpg.jpg
Если это творение Стива Маттина, то какие ещё надо ссылки? crazy
Admin # 29 мая 2012 в 23:20 0
А вот это нужно у представителей Автоваза поинтересоваться, причастен ли он к этому "нонсенсу"?
Кстати, на различных форумах частенько приводят доводом дизайн Гранты, к которому Маттин не имеет никакого отношения.
aleks # 29 мая 2012 в 23:38 0
У представителей Автоваза бессмысленно интересоваться. Им наврать, как два пальца …
Помнится мне, они обещали, что, начиная с Ларгуса, будет применена система индивидуальной комплектации по желанию заказчика. И что? Ларгус ожидается только в люксе и кондиционер только с музыкой.
Admin # 29 мая 2012 в 23:42 0
Предлагаю дождаться августа, чтобы понять, хотя бы приблизительно "Ху из мистер Маттин?"
Admin # 29 мая 2012 в 23:30 0
Мне кажется, что самым важным моментом его профпригодности и мастерства будет августовская выставка в Москве и презентация прототипа кроссовера Lada.
dmpl # 30 мая 2012 в 04:55 0
панель как панель
ladislav72 # 29 мая 2012 в 23:50 0
В данном обрамлении панель приборов выглядить очень дешево ( как самопал), во всяком случае на фото. Предыдущие ранели приборов на выставочных образцах смотрелись лучше.
aleks # 30 мая 2012 в 00:21 0
Так весь Ларгус по отношению к Логану MCV - вазовский самопал (пока только на 50%, но скоро обещают на 70%)
sowa # 30 мая 2012 в 08:00 0
Admin вот ссылка на С.Асланяна:  http://www.pravorulya.com/blog/post/4/424
Остальное вопрос веры. Но хотя бы С.Асланян не скрывает своего имени, к тому же на уважаемом сайте.
По поводу отсутствия информации об изганнии: я думаю вряд ли можно найти официальный пресс-релиз(это же не технические характеристики двигателя). Фирмы берегут свою репутацию и вряд ли подвергнут себя бичеванию обвиняя в провале с дизайном своего дизайнера, ибо это сильно отразиться на продажах, кому-то ведь можно впарить и это фуфло. Кроме того по этическим соображениям так не делается. Но налицо портфолио дизайнера, уйти из вершины дизайнерской карьеры - автобизнеса, в рисовальщики кофемолок по своей прихоти! Не верю. Что косвенно подтверждает и высказываение самого Стива М., что он рад вернуться в автобизнес.
Admin # 30 мая 2012 в 08:10 0
Спасибо, сейчас посмотрю.
На счет кофемолок. Если человек добился многого и видит, что работа остается только в штрихах.
А тут предлагают ни много, ни мало, создать дизайнеркую школу в такой большой стране, как Россия.
Организовать ее практически с нуля.
Возможно, не без оглядки на то, что поддержку оказали Рено и Ниссан.
И вы называете это кофемолками?

А на счет информации - если ее нет, то ваши доводы никчемны.
В интернете, как минимум должны были просочиться подробности этого инцидента.
Сейчас почитаю, что сказано по Вашей ссылке.
sowa # 30 мая 2012 в 08:22 0
кофемолки, это имеется ввиду, стал их дизайнером. Соглашусь, с организацией дизайнерской школы. Был нужен хоть кто-то кто имеет отношение к Европейскому бизнесу и варился в этой кухне, варяг короче, только бы не наш!
А информация, она же дезинформация, вопрос веры. Много вы знаете тайн увольнения и перемещения публичных людей? Свадьба, шлюхи, коррупция и т.д. это да. А кричать на всех углах о непрофессионализме, это вряд ли.
Admin # 30 мая 2012 в 08:33 0
Шлюхи, коррупция - это чаще всего предлоги для смещения, не имеющие ничего общего с истинными мотивами.
Но вы поняли, что быть одним из многих в Европе и когда тебе ставят жесткие условия, практически ничего нельзя менять в стиле, а доработка только штрихов к дизайну.

А тут предлагают создать свой стиль для бренда с нуля. Организовать студию, набрать персонал. Сделать школу, открыть курсы и т.д.

Чувствуете разницу в масштабе проектов?
Admin # 30 мая 2012 в 08:28 0
Прочитал статейку.
Увидел субъективное мнение о чем-то. Если бы с картинками было, поставленными задачами и итоговым материалом - возможно бы вникся.
А так... Не вдохновило.

А этот автоэксперт всегда таким сленгом и оборотами оперирует?
Как-то даже читать материал в такой манере изложения... мягко сказать, противно.
sowa # 30 мая 2012 в 08:43 0
А этот автоэксперт всегда таким сленгом и оборотами оперирует?
Обычно да! Но это же журналистский эпатаж, для привлечения внимания. Его лучше слушать. С понедельника по четверг на р.Маяк с 19 до 20. Правда вчера был инцинден - на него напали и порезали, сейчас лежит в склифе, так что когда снова появится неизвестно
Admin # 30 мая 2012 в 08:49 0
Например, Стиллавин тоже не использует стандартных фраз.
Но его хоть слушать приятно - добрее и с юмором.

Скорейшего выздоровления Сергею Асланяну! Есть хоть версии, кто и за что?
Или на гопотню нарвался?
Bren # 30 мая 2012 в 09:15 0
Стиви подсуетился, однозначно!
ladislav72 # 30 мая 2012 в 09:41 0
Возможно нападение на Асланяна связана  с его высказываниями по поводу религии. Это одна из версий. Вообще инфы по нападению на него много и в инэте и в других массмедиа.
maxamin # 30 мая 2012 в 14:21 0
Язык может и до Киева довести, а может и до склифа...

Дополнительные комментарии: