Какой системы Вы используете ГБО? | |
Всего голосов: 521 Дата окончания опроса: 20-05-2042 Дней до окончания: 6349 Результаты: доступны для всех Изменение ответа: разрешено | |
Посетитель   Cамара Сообщений: 13867 |
Бывает такое после потепления, в магистрали газ сильно расширяется и магниту не хватает сил вытянуть клапан. Потыркаешь немного, клапан открывается, давление выравнивается и потом работает нормально. Зы. Так на двух машинах у меня было с ловато ЭМК, даже жена знала, что после заправки надо проводком с плюсовой клеммы потыркать. А знакомый не знал и взорвал баллон на Газели, даже раму погнуло струей газа, обошлось без огня, но рвануло неслабо. 8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50) Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [ | ||||||
Посетитель  Шатура. Сообщений: 987 |
Разобрал я эмк.на мультиклапан.Попали частицы металла.под пружину.Все почистил.смазал.клапан заработал.Найти бы на его ремкомплект.а то резинка отбойная устала.Провод отдельный кидал.не помогло.Пришлось лезть.Думал.выкину сердечник.если что.малоли вдруг катушка.Ограничились профилактикой. Гбо landi renzo evo.форсунки барракуда.Магистраль и клапана на 8мм.термопласт.рампа закольцована.5 пер.0.795.Прошивка штатная.хх850.гбо и фаркоп вписаны.свечи Torch K6RIU11. | ||||||
Посетитель  Москва (Тушино) Сообщений: 11708 |
Дырку в глушителе сверлил кто-нибудь? Начинался: // от гниения глушака спасает отверстие в 3мм в самой нижней точке. В холодное время года течет оттуда как с крана. // результатом окисления (горения) органических газов, чем и является смесь пропана-бутана (LPG) как правило, есть углекислый газ и вода. Некторое количество влаги выбрасывается с выхлопом до прогрева выхлопной системы, дальше испаряется К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.  | ||||||
Посетитель Cамара Сообщений: 13867 |
Родные-то глушители из нержавейки, чего их сверлить? Им и так ничего не станет. Ты же тюнинг из сыромятины решил затеять, может и поможет. Редактировалось: 1 раз (Последний: 31 января 2019 в 08:06) 8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50) Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [ | ||||||
Посетитель  Вел.Новг-дская губерния Сообщений: 16057 |
 2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс. | ||||||
Посетитель Cамара Сообщений: 13867 |
Я сверлил жигу, но глушак за 300р больше двух летов не ходил никак... 8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50) Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [ | ||||||
Посетитель Москва (Тушино) Сообщений: 11708 |
Вроде алюминизированная сыромятина, с VW 95г. Штатный то глушак из нержавейки снаружи, а внутри перегородки всё равно сыромятина - они сдохнут также быстро. В раздумьях я сверлить или нет, склоняюсь к НЕ-сверлить, а исключить поездки зимой менее 30 минут - чтобы не успевало воды в глушаке образовываться, чтобы испарялась она.. Пытался найти инфу - по температуре выхлопа при ГБО(ПБ), не нашёл. У нас на ПБ выхлоп горячее, чем на бензине? К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль. | ||||||
Посетитель Cамара Сообщений: 13867 |
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50) Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [ | ||||||
Посетитель Москва (Тушино) Сообщений: 11708 |
В чём минусы такого решения? Поставить электроклапан закрывающий подачу ОЖ на редуктор. Всё тепло пойдёт на редуктор, а когда на газ перейдёт авто — уже включать подачу на печку. А летом в жару — так и вовсе не включать подачу на печку, в жару глупо греть от печки и остужать кондеем, одновременно   Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 31 января 2019 в 17:55) К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль. | ||||||
Посетитель  Нижний Новгород Сообщений: 82 |
У нас малый круг идет через печку. Думаю, пропускной способности редуктора будет недостаточно для нормальное циркуляции. У меня стоит трехходовой кран, который на лето откючает печку и пускает жижу напрямую параллельно редуктору. | ||||||
Посетитель Москва (Тушино) Сообщений: 11708 |
Полня, спасибо. Типа такого наверное...
Спойлер
Редактировалось: 3 раз (Последний: 1 февраля 2019 в 09:34) К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль. | ||||||
Посетитель Нижний Новгород Сообщений: 82 |
Полня, спасибо. Типа такого наверное...
Спойлер
да, такой же принцип. | ||||||
Посетитель Москва (Тушино) Сообщений: 11708 |
Коллеги, попробовал торкуе сегодня подключить. индикатор вывел коррекция зажигания: на XX он казал - 26-28, на а на ходу и в плюс 30 уходил и около нуля крутился - по разному. Насколько я понял, это топливные коррекции, уоз то есть? На xx и прогретом движке пробовал переключаться газ-бензин туда-обратно, - 27-28 держится. Это хорошо?  Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль. | ||||||
Посетитель Cамара Сообщений: 13867 |
Выводить нужно два датчика коррекции, лонг и фаст, или как там кратковременная называется. На основании кратковременной, и долговременная медленно смещается туда или сюда. У меня на старых форсах +50% висела долговременная, на новых пришла к нулю. Это всего лишь показатель правильности настройки газомозга. Когда все точно настроено, то долговременные на нуле или около него. Впрыск газа в переводе на бензин передается бензомозгу, тот по лямбде видит соответствие и все работает идеально. Зы. поиграться можно изменением давления в редукторе. Повысили давку - упало время впрыска, коррекции тоже пойдут на уменьшение. Редактировалось: 1 раз (Последний: 3 февраля 2019 в 14:52) 8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50) Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [ | ||||||
Посетитель Москва (Тушино) Сообщений: 11708 |
Спасибо, понял, кажется  Скачал с 4пда Фул версию торкуе, теперь буду видеть эти коррекция..  Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Искал, искал, не нашёл в торкуе кнопку сброса пробега за период (и индикатор показа этого пробега не нашёл). Ну ничего, эту инфу можно и через бортовой БК смотреть. Улыбнула говорилка "двигатель достиг рабочей температуры", активировал её, а настроек не нашёл. У меня проговорила при +60+61С ТОЖ, как раз когда уже на газу авто. Удобно :) Оставил elm327 включённым в OBD2 разьем в авто. Не знаю - обесточивается разьем OBD2 после выключения зажигания или нет... Редактировалось: 1 раз (Последний: 3 февраля 2019 в 16:35) К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль. | ||||||
Посетитель Cамара Сообщений: 13867 |
При правильно-настроенной системе, при смене топлива, бензовпрыск будет равен, либо очень близок по значению. Изначально это решается верным подбором железа: форсунок, диаметра жиклеров, давления в редукторе. Дальше при калибровке нужно добиться минимальных коррекций. Но этим практически никто не занимается. Мне здесь тоже поначалу задавали вопросы про коррекции, а я не понимал, нафига мне оно нужно, ведь все работает идеально. Потом потихоньку разобрался. 8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50) Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [ | ||||||
Посетитель  Лесной Сообщений: 110 |
Товарисчи! Скажите пожалуйста, может ли замёрзнуть газ в баллоне или магистралях, если на улице уже 4 дня -30 - 35? Редактировалось: 1 раз (Последний: 4 февраля 2019 в 20:04) | ||||||
Посетитель  Йошкар-Ола Сообщений: 18651 |
Может,но это не так, если только бутана Многа Многа | ||||||
Посетитель Cамара Сообщений: 13867 |
Денис вроде делал переходник из соска бескамерного, воздуха подать в баллон, чтоб газ выдавило в таких случаях.
Да ладно? Чистый пропан ниже 40С уже будет в спокойствии и не пойдет. А смесь нынче какая-то на летнюю похожая, у меня ниже 20С бывает давки не хватает. Редактировалось: 2 раз (Последний: 4 февраля 2019 в 20:15) 8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50) Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [ | ||||||
Посетитель Ижевск Сообщений: 12728 |
22-23 руб литр везде стало. На татнефти ХЗ. Купайтесь в дерьме, черти. | ||||||
Посетитель Cамара Сообщений: 13867 |
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50) Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [ | ||||||
Посетитель Ижевск Сообщений: 12728 |
 Сразу на 2-3 рубля за неделю. Купайтесь в дерьме, черти. | ||||||
Посетитель Cамара Сообщений: 13867 |
praktic, а то я не в теме. У нас держится давно уж 18р 8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50) Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [ | ||||||
Посетитель Ижевск Сообщений: 12728 |
А у нас всегда было дороже, чем у соседей. Купайтесь в дерьме, черти. | ||||||
Посетитель Йошкар-Ола Сообщений: 18651 |
  Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
|
| В начало страницы |
|
Лада Ларгус клуб © 2024
|
|
 |
|
