Посетитель Волгоград Сообщений: 9724 | | #26 - 19 ноября 2018 в 08:23 | |
Занялся вчера доп.крепежом системы выхлопа. Ставил дополнительные укрепляющие хомуты для выхлопной системы.
1. Крепление резонатора.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Очистил металлической щёткой от ржавчины, установил крепежный хомут
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Облил сверху медной смазкой из аэрозольного баллончика (на знаю зачем - может меньше будет гнить)
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
RS0Y5L 42-02K (k4m, 7 мест, luxe)
'Расскажите - я забуду, покажите - я запомню, дайте сделать - я пойму!' Конфуций, 450 г. до н.э. |
Посетитель Волгоград Сообщений: 9724 | | #27 - 19 ноября 2018 в 08:28 | |
2. Крепление между глушителем и резонатором.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
RS0Y5L 42-02K (k4m, 7 мест, luxe)
'Расскажите - я забуду, покажите - я запомню, дайте сделать - я пойму!' Конфуций, 450 г. до н.э. |
Посетитель Волгоград Сообщений: 9724 | | #28 - 19 ноября 2018 в 08:32 | |
3. Подвес глушителя возле бампера пришлось стянуть обычным ленточным червячным хомутом.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Сделано, конечно абы-как: сам глушак легированный, а подвес - из ржи... Причём трубка тонкостенная - был бы стержень - гнило было до-о-о-лго. RS0Y5L 42-02K (k4m, 7 мест, luxe)
'Расскажите - я забуду, покажите - я запомню, дайте сделать - я пойму!' Конфуций, 450 г. до н.э. |
Посетитель Волгоград Сообщений: 9724 | | #29 - 19 ноября 2018 в 08:33 | |
Хомуты покупал - показывал какие, в этой теме, пост #13. RS0Y5L 42-02K (k4m, 7 мест, luxe)
'Расскажите - я забуду, покажите - я запомню, дайте сделать - я пойму!' Конфуций, 450 г. до н.э. |
Посетитель Рославль Сообщений: 30 | | #30 - 23 ноября 2018 в 19:55 | |
Есть тут сомнения по поводу пожарной безопасности,…
К кронштейну приварены короткие трубки диаметром 12мм, которые втыкаются в резиновые амортизаторы, на которых и висит вся выхлопная система…
Резина держит до 150град, а при 600град самовоспламеняется…
Вопрос: какая экстремальная температура в районе 1-го кронштейна, рядом с катализатором ?
Почему в резину втыкается трубка, а не стержень? Сэкономили на металле?
ИМХО авто-инженеры просчитали, что главное – это требование пожарной безопасности, трубка хуже проводит тепло, чем стержень, а если трубка из нержавейки, то теплопроводность снизится еще в 3…5 раз, и до резины жар уже не дойдет..
… Поэтому втыкать в резиновую подвеску самопальный болт 12мм, другим концом ввареный в трубу в районе катализатора – чревато пожаром… По идее, надо бы кронштейн крепить к трубе через через теплоизолирующую прокладку(асбест, стеклолоткань) ...
https://www.youtube.com/watch?v=fXqL9myBylI
FA1 228-903 или HJS 82236574
Кронштейн, система выпуска ОГ В соединении с Катализатором
FA1 228-904 или HJS 82236572
Кронштейн, система выпуска ОГ В соединении с Выхлопной трубой(средняя часть) Редактировалось: 7 раз (Последний: 23 ноября 2018 в 20:42) |
Посетитель Челябинск Сообщений: 5319 | | #31 - 29 ноября 2020 в 16:18 | |
Сегодня на эстакаде наконец-то доделал крепеж
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Ларгус, 7 мест 16 кл ЛЮКС, ГБО-BRC + форсы IG8 HD (с 11.2023) |
Посетитель V-donsk Сообщений: 29869 | | #32 - 29 ноября 2020 в 16:26 | |
 класс!
Было бы под рукой такое, тоже бы так сделал! ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г. |
Посетитель V-donsk Сообщений: 29869 | | #33 - 29 ноября 2020 в 16:28 | |
Какой номер/название, у него может закажу у себя.
Хотя вряд ли будет ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г. |
Посетитель Челябинск Сообщений: 5319 | | #34 - 29 ноября 2020 в 16:40 | |
| LarqusMen585: |
Какой номер/название, у него может закажу у себя.
Хотя вряд ли будет
|
http://www.lada-largus.com/forum/thread2511-3.html
В другой теме обсуждалось, не туда результат написал
Fisher 228904 Ларгус, 7 мест 16 кл ЛЮКС, ГБО-BRC + форсы IG8 HD (с 11.2023) |
Посетитель Ростов-на-Дону Сообщений: 965 | | #35 - 1 декабря 2020 в 08:18 | |
У меня оба крепления отвалились, держатся на хомутах. Надо замутить такое крепление. Хотя... уже год хомуты держат.
Ценник одного
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 1 декабря 2020 в 08:20) |
Посетитель Москва (Тушино) Сообщений: 11703 | | #36 - 1 декабря 2020 в 08:29 | |
Читал-выбирал хомуты - бозал смотрел... ценник 500+руб, ямы-эстакады нет - подумал ну нафиг..
Сервисмены за 500р приварили стальной гладкий прут 10мм диаметром (с дачи привёз кусок) к выхлопной трубе и изогнули его под крепление в резинке. Резинка от газели
Из резинки вылетало крепление - пофиксили: надев на крепление приварили шайбу 15мм на конце, теперь не слетит никуда.
Мне удобней раз в 2 года на сервис глушаков заехать, быстрей точно.
А с учётом усилий на самостоятельную замену без ямы и подъёмника - ещё и легче.
Аренда подъёмника в мск выйдет дороже, чем 10-15 минут работы на сервисе глушаков  Редактировалось: 1 раз (Последний: 1 декабря 2020 в 08:29) К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
|
Посетитель Cамара Сообщений: 13843 | | #37 - 1 декабря 2020 в 08:35 | |
| mumrik75: | | ценник 500+руб, ямы-эстакады нет |
Домкрат, поднял, прикрутил. Работа бесплатно, только хомут купить.
Зато ничего не отгниет. 8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [ |
Посетитель Челябинск Сообщений: 5319 | | #38 - 1 декабря 2020 в 08:41 | |
| mumrik75: | | сервис глушаков заехать, быст |
Да, потом от сварки ничего хорошего не будет...
Я на эстакаду за 50 рублей гаражей загнал, отремонтировал. Ларгус, 7 мест 16 кл ЛЮКС, ГБО-BRC + форсы IG8 HD (с 11.2023) |
Посетитель Челябинск Сообщений: 5319 | | #39 - 1 декабря 2020 в 08:43 | |
| pakhan74: | | Домкрат, поднял, прикрутил. |
Ну, я не знаю... Домкратом можно еще часть выхлопа отремонтить, которая ближе к порогу, а та что после катализатора идет - ложиться под машину надо окончательно... Редактировалось: 1 раз (Последний: 1 декабря 2020 в 08:49) Ларгус, 7 мест 16 кл ЛЮКС, ГБО-BRC + форсы IG8 HD (с 11.2023) |
Посетитель Москва ЗАО Сообщений: 8989 | | #40 - 4 декабря 2020 в 01:04 | |
| Vitoch: | | У меня оба крепления отвалились, держатся на хомутах. |
Привет дружище. Я два года назад варил в спец сервисе. Пока всё ок. KSOY5L-02D 5мест. платина,а хотел кашемир... |
Посетитель Moscow Сообщений: 4 | | #41 - 26 апреля 2021 в 13:39 | |
Датчик кислорода №2.
Здравствуйте у меня Ларгус с двигателем 21129
Можно ли ставить нижний лямбда зонд от k4m? k7m? например этот https://bi-bi.ru/product/e0000560133
Разница в цене по сравнению с оригиналом в 2 раза... |
