Перегорает предохранитель F2 Питание реле системы впрыска

Посетитель

Moscow

Сообщений: 20

#1 - 15 августа 2016 в 19:29

Может кто сталкивался?
Постоянно перегорает предохранитель F2 "Питание реле системы впрыска" в движении и машина глохнет.

Фургон, двс 11189, новый 450 км пробега, с 11 числа стоит у дилера, не могут разобраться с проблемой...

Редактировалось: 1 раз (Последний: 15 августа 2016 в 19:49)

ivo

Посетитель

Moscow

Сообщений: 20

#2 - 17 августа 2016 в 11:14

Дилер второй раз делает запрос производителю, уже проверили бензонасос и проводку в этом направлении, поднимали проводку от мозгов - причину не нашли...

Аркадичч

Модератор

Сообщений: 9585

#3 - 17 августа 2016 в 16:46

ivo:

Постоянно перегорает предохранитель F2 "Питание реле системы впрыска" в движении и машина глохнет.

Предохранитель перегорает "вдруг", неожиданно или при каких-то манипуляциях с включением эл. приборов?

Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"

ivo

Посетитель

Moscow

Сообщений: 20

#4 - 17 августа 2016 в 17:03

Аркадичч:

ivo:

Постоянно перегорает предохранитель F2 "Питание реле системы впрыска" в движении и машина глохнет.

Предохранитель перегорает "вдруг", неожиданно или при каких-то манипуляциях с включением эл. приборов?

Прямой зависимости от включения потребителей не увидели, пробовали поочередно включать кондиционер, освещение - не перегорает, забрали у дилера в первый раз, проехали с включенными потребителями 20-30 км, перегорел, заменили поехали обратно с теми же потребителями - не перегорает.

Аркадичч

Модератор

Сообщений: 9585

#5 - 17 августа 2016 в 17:48

ivo, на этом предохранителе висят три потребителя. Кроме реле, сама приборка и ЭБУ. Пусть ищут.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

П.с. Схема есть на форуме в разделе "Документы для скачивания".

Редактировалось: 1 раз (Последний: 17 августа 2016 в 17:50)

oapv

Посетитель

Липецк

Сообщений: 8375

#6 - 17 августа 2016 в 17:52

Аркадичч:

П.с. Схема есть на форуме в разделе "Документы для скачивания".

ivo:

двс 11189

для этого НЕТ

RS0Y5-42-02D, К4М

Аркадичч

Модератор

Сообщений: 9585

#7 - 17 августа 2016 в 17:55

oapv:

двс 11189
для этого НЕТ

Никак привыкнуть не могу к новшествам. zst

Редактировалось: 1 раз (Последний: 17 августа 2016 в 17:56)

ivo

Посетитель

Moscow

Сообщений: 20

#8 - 17 августа 2016 в 18:03

Аркадичч, предохранитель то мы нашли

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

F2 (25а) "Питание реле системы впрыска", дилер говорит на нем (реле) висит и бензонасос, и форсунки, и кондей, в общем много чего ножном превентивно поменять

ПС. за этой машиной ездили аж в г. Орел из-за цвета facepalm

, оттуда - 450 км доехали нормально, а тут началось...

Редактировалось: 3 раз (Последний: 17 августа 2016 в 18:07)

oapv

Посетитель

Липецк

Сообщений: 8375

#9 - 17 августа 2016 в 19:38

ivo, первое замечание - вы когда говорите про предохранитель F2, то следует уточнять про подкапотное пространство!

далее - этот пред питает бензонасос и ЭБУ, а т к у вас

ivo:

Фургон,

то пусть официалы вскрывают пол в фургоне ( элемент 4) и ищут где им передавило жгут проводов на модуль бензонасоса

Редактировалось: 1 раз (Последний: 17 августа 2016 в 19:40)

RS0Y5-42-02D, К4М

ivo

Посетитель

Moscow

Сообщений: 20

#10 - 17 августа 2016 в 19:42

oapv:

то пусть официалы вскрывают пол в фургоне и ищут где им передавило жгут проводов на модуль бензонасоса

Спасибо за совет! Т.е. есть большая вероятность, что это все-таки проводка?
На этом предохранителе только "бензонасос и ЭБУ"?

oapv

Посетитель

Липецк

Сообщений: 8375

#11 - 17 августа 2016 в 19:45

ivo:

На этом предохранителе только "бензонасос и ЭБУ"?

и катушка реле включения компрессора кондиционера , которого у вас наверняка нет и которое не способно спалить предохранитель в 25А

RS0Y5-42-02D, К4М

ivo

Посетитель

Moscow

Сообщений: 20

#12 - 17 августа 2016 в 19:47

oapv:

ivo:

На этом предохранителе только "бензонасос и ЭБУ"?

Кондиционер есть, в общем спасибо огромное! Сейчас позвоню им!

oapv

Посетитель

Липецк

Сообщений: 8375

#13 - 17 августа 2016 в 19:48

ivo:

Т.е. есть большая вероятность, что это все-таки проводка?

недавно на одном фургоне ремонтировали неисправность датчика АБС заднего левого колеса, так жгут проводов от датчика был зажат между основным и вторым полами, при этом внешняя изоляция даже не была повреждена

RS0Y5-42-02D, К4М

ivo

Посетитель

Moscow

Сообщений: 20

#14 - 18 августа 2016 в 13:21

oapv:

Оказалось, что уже вскрывали после запроса производителю, ничего не нашли.
Сейчас забрали ее для постановки на учет, выявили хоть какую-то закономерность - до 100 км/ч все нормально и проехали более 60 км, при скорости 110-115 км/ч глохнет без прогорания преда; остановка, заводим, едет дальше, пару раз заглохла с перегоранием преда.
Пробовали и до 100, и после 100 включать/отключать все эл. потребители, зависимости не увидели.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 18 августа 2016 в 13:21)

ivo

Посетитель

Moscow

Сообщений: 20

#15 - 21 августа 2016 в 18:17

В общем забрали вчера - починили car

Нашего мастера не было, толком не объяснили, но из того, что удалось выяснить - был перегиб на трубке адсорбера, что влекло за собой появление избыточного давление в баке и вырубало бензонасос.

oapv

Посетитель

Липецк

Сообщений: 8375

#16 - 21 августа 2016 в 18:44

ivo:

был перегиб на трубке адсорбера, что влекло за собой появление избыточного давление в баке и вырубало бензонасос.

полная бредятина

RS0Y5-42-02D, К4М

ivo

Посетитель

Moscow

Сообщений: 20

#17 - 21 августа 2016 в 18:48

oapv:

полная бредятина

ну вот мне тоже так показалось) во вторник будет наш мастер, посмотрим, что он скажет.
а я могу как-то получить документально заключение, что там все-таки было?

oapv

Посетитель

Липецк

Сообщений: 8375

#18 - 21 августа 2016 в 18:59

ivo:

а я могу как-то получить документально заключение, что там все-таки было?

заказ-наряд

RS0Y5-42-02D, К4М

ivo

Посетитель

Moscow