| pakhan74: |
Юсаныч, я имел в виду, что поизучав тему, пришел к устойчивому мнению. Нужно магистралью низкого давления охлаждать тонкую высокого, объединив их в одну теплоизоляцию. Тогда должно сильнее студить. |
[РЕШЕНО] Изоляция трубок кондера.
Посетитель   Волгоград Сообщений: 108 |
| ||||||
Посетитель  Красногорск Сообщений: 1853 |
Короче нех там изолировать, толку не будет, так как участок трубы который можно было бы изолировать оч. маленький. Толстая труба это обратка её не утепляйте иначе если жидкарь не успеет перейти в газ, можно в легкую получать гидроудар в компрессоре. Редактировалось: 2 раз (Последний: 1 июля 2016 в 20:49) KS0Y5-42-A2K ГБО BRC тор STAKO 61л. КПП 3я,4я,5я Апгрейд. | ||||||
Посетитель  Cамара Сообщений: 13843 |
Важнее охладить тонкую горячую трубку, которую недостаточно охладил ресивер(радиатор кондея), как раз той самой обраткой(толстой холодной трубкой). 8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50) Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [ | ||||||
Посетитель Красногорск Сообщений: 1853 |
Одним выстрелом двух зайцев  логично  KS0Y5-42-A2K ГБО BRC тор STAKO 61л. КПП 3я,4я,5я Апгрейд. | ||||||
Посетитель Красногорск Сообщений: 1853 |
Обратка находиься в моторном отсеке, соответственно в жаре, причем осень? Осенью его вообще ни кто не включает... KS0Y5-42-A2K ГБО BRC тор STAKO 61л. КПП 3я,4я,5я Апгрейд. | ||||||
Посетитель Cамара Сообщений: 13843 |
Зы. Но это пофигу. Главное, что гидроудар нам не грозит, причем независимо, утеплены трубки или нет. ЗЗы. Понял уже, что утеплять по сути бред, но почему утеплившие отмечают понижение температуры в воздуховодах, непонятно... 8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50) Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [ | ||||||
Посетитель  Заводоуковск Сообщений: 2174 |
Я осенью кондер иногда включаю при запотевании стекл, совместно с печкой. А зимой у меня кондер тупо не запускается, холодно. Машина всегда на улице. Редактировалось: 1 раз (Последний: 2 июля 2016 в 10:59) ЛЛ 16кл, 7 местный люкс, эксплуатация с 20.02.14г. | ||||||
Посетитель Cамара Сообщений: 13843 |
Верю, что прослужит дольше при таких манипуляциях. 8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50) Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [ | ||||||
Посетитель Заводоуковск Сообщений: 2174 |
ЛЛ 16кл, 7 местный люкс, эксплуатация с 20.02.14г. | ||||||
Посетитель Красногорск Сообщений: 1853 |
Утеплив толстую трубку, газ меньше нагревается при этом находясь в разогретом моторном отсеке, соответсвенно более холодным поступает в компрессор и далее в кондишн, главное что бы жидкарь не пришел... здесь все понятно, но можно и попробовать их обмотать вместе, так более безопаснее будет, обратка будет нагреваться, что исключит жидкарь, а подающая будет охлаждаться. Но нужно смотреть на рабочие параметры после этих манипуляций и делать это под контролем спеца, а то так испаритель может льдом покрыться... KS0Y5-42-A2K ГБО BRC тор STAKO 61л. КПП 3я,4я,5я Апгрейд. | ||||||
Посетитель  ПАВЛОДАР Сообщений: 19 |
все понятно. Lada KsOy5I-A2k-42 Платина |
| В начало страницы |
Дхо
Путешествия на ларгусе
Расход топлива
Подлокотник
Магнитола
Пробег
Доработки
Первые впечатления
Камера заднего вида
То1
Сетка в бампер
Диски
Покупка ларгуса
Освещение салона
Электрика
Видеорегистратор
Дтп
Ижевск
Чехлы на ларгус
Тюнинг
Динамики
Стоп сигнал
Дворники
Шумоизоляция
Бокс на крышу
Обратный клапан
Зимние шины
Тормозные колодки
Ларгус
Рация
Тюнинг фонари
Птф
Упоры капота
Коврики
Задние фонари
Тормоза
Установка салонного фильтра
Гбо
Освещение багажника
Фильтр салона
Брызговики
Пороги
Лада ларгус
Шины и диски
Рки-19
Подкрылки
Поездка на море
Светодиод
Автозвук
Моделька
То-1
Замена 5 передачи
Отзыв владельца
Полка багажника
Форсунки
Лампа ближнего света
Бачок омывателя
Ремонт
Уплотнитель капота
Парктроник
