Началось серийное производство Ларгусов (новости с конвейера)!

Посетитель

Сообщений: 50

#1 - 29 марта 2012 в 20:20

Ну, слава те яйцам, запустились!
Как гриться, требуйте в киосках страны...

Администратор

Москва

Сообщений: 11587

#2 - 29 марта 2012 в 20:23

Bren:

Ну, слава те яйцам, запустились!
Как гриться, требуйте в киосках страны...

А можно по подробнее?
А то в киосках пока ничего не знают... sad

Yura96rus

Посетитель

Свердловская обл.

Сообщений: 116

#3 - 29 марта 2012 в 20:24

Bren:

Ну, слава те яйцам, запустились!
Как гриться, требуйте в киосках страны...

Про конвеер, про За Рулем, или про наш сайт? smile

За свои слова зуб даю..... Ковшевой зуб smile

Администратор

Москва

Сообщений: 11587

#4 - 29 марта 2012 в 20:31

Yura96:

Про конвеер, про За Рулем, или про наш сайт?

Да, с сайтом были проблемки - хостинг-провайдера заDDoSили.
Но меры ими приняты, повториться подобное по идее не должно. Если, конечно, интернет везде не отключат
http://www.rg.ru/2012/03/27/anonymous-site-anons.html

Редактировалось: 1 раз (Последний: 29 марта 2012 в 20:31)

Yura96rus

Посетитель

Свердловская обл.

Сообщений: 116

#5 - 29 марта 2012 в 20:41

Admin:

Да, с сайтом были проблемки - хостинг-провайдера заDDoSили

Бывает. Я мало мало в теме, сталкивался. У меня про другое вопрос: Сейчас все темы сплошной баян и офф-топ. Оно конечно сейчас хорошо, больше народу придет. Но. Как потом эти "Авгиевы конюшни" разгребать будешь?

Редактировалось: 1 раз (Последний: 29 марта 2012 в 20:44)

За свои слова зуб даю..... Ковшевой зуб smile

Посетитель

Сообщений: 50

#6 - 29 марта 2012 в 20:42

Admin:

Bren:

Ну, слава те яйцам, запустились!
Как гриться, требуйте в киосках страны...

А можно по подробнее?
А то в киосках пока ничего не знают... sad

Да особо рассказывать нечего.
После умопомрачительной рубки с Департаментом Качества разрешение на серийное производство было получено.
Так что urich через недельку сможет понаблюдать, как товарные автомобили тянутся по сборочной линии.
Для оценки дефектов просьба приходить к дилеру со своим штангенциркулем.

Yura96rus

Посетитель

Свердловская обл.

Сообщений: 116

#7 - 29 марта 2012 в 20:51

Bren:

разрешение на серийное производство было получено

Bren, да ты хороший человек! Ты нам новость хорошую принес! А некоторые говорили автовазовцев на кол. Нет, мы тебя в обиду не дадим! А за что рубка то была? И про штангенциркуль недопонял.

За свои слова зуб даю..... Ковшевой зуб smile

Администратор

Москва

Сообщений: 11587

#8 - 29 марта 2012 в 20:53

Yura96:

Как потом эти "Авгиевы конюшни" разгребать будешь?

Что-нибудь придумаю.

Bren:

После умопомрачительной рубки с Департаментом Качества разрешение на серийное производство было получено.
Так что urich через недельку сможет понаблюдать, как товарные автомобили тянутся по сборочной линии.

Действительно, чего тут рассказывать?
А где же официальный старт линии с фанфарами? Или все так по тихому пройдет?

Редактировалось: 1 раз (Последний: 29 марта 2012 в 20:54)

galaktika169

Посетитель

Сообщений: 200

#9 - 29 марта 2012 в 21:15

Admin:

А где же официальный старт линии с фанфарами? Или все так по тихому пройдет?

Если официальный старт предполагает сборку 10 автомобилей, то фанфары лучше засунуть в... под кровать.
http://www.profi-forex.org/news/entry1008112726.html
"Производство машины начнется в следующем месяце, причем первоначально будет собрано не более

10 экземпляров

. В дальнейшем объемы производства вырастут до 100 тысяч автомобилей в год. Цена на базовую комплектацию Lada Largus будет составлять 340 тысяч рублей. Также планируется, что на базе этой модели будет создан коммерческий фургон, который также придется по вкусу российскому покупателю."

Женщина за рулём Богиня! Пассажиры молятся, пешеходы крестятся.

Администратор

Москва

Сообщений: 11587

#10 - 29 марта 2012 в 21:20

galaktika169:

Если официальный старт предполагает сборку 10 автомобилей

Нолик потерялся http://www.kolesa.ru/news/2012/03/29/zakazy_na_lada_largus_nachnut_prinimat_4_aprelya

galaktika169

Посетитель

Сообщений: 200

#11 - 29 марта 2012 в 21:33

Admin:

galaktika169:

Если официальный старт предполагает сборку 10 автомобилей

Нолик потерялся http://www.kolesa.ru/news/2012/03/29/zakazy_na_lada_largus_nachnut_prinimat_4_aprelya

Я думала, что нолик потерялся когда urich написал про 100 машин. Теперь потеряли ещё один, и ещё один потеряют когда отметят запуск... Мне уже кажется, что эта автобеременность у нас никогда не разрешится.

Женщина за рулём Богиня! Пассажиры молятся, пешеходы крестятся.

Посетитель

Сообщений: 50

#12 - 29 марта 2012 в 21:34

Yura96rus:

Bren:

разрешение на серийное производство было получено

Ну стандартная рубка по поводу сомнений Качества в готовности всего, что должно быть готово.
А штангенциркуль Вам понадобится для замеров зазоров везде, где только можно. А потом надо бежать в салон, где продаются Логаны и сравнивать.
Официальный старт с фанфарами будет малеха попозже. Тогда же и цены официально объявят.
Но серийка пошла в производство, а это главное.

Администратор

Москва

Сообщений: 11587

#13 - 29 марта 2012 в 21:39

galaktika169:

Ну тут уже журналисты потеряли - это свойственно для них. Иногда одну и ту же новость так исковеркают на разных новостных сайтах, что потом трудно понять, а где же правда... Особенно, когда эту ошибку остальные новостные сайты начинают массово клонировать.

Администратор

Москва

Сообщений: 11587

#14 - 29 марта 2012 в 21:48

Bren:

Но серийка пошла в производство, а это главное.

Неужели все-таки свершилось?!!! dance

А какой VIN номер будет у первого серийного?

Посетитель

Сообщений: 50

#15 - 29 марта 2012 в 21:51

Admin:

Bren:

Но серийка пошла в производство, а это главное.

Неужели все-таки свершилось?!!! dance

А какой VIN номер будет у первого серийного?

Гляну - сообщу.

electric

Посетитель

Нижний Новгород

Сообщений: 116

#16 - 29 марта 2012 в 22:00

Ждёмс!

Нижний Новгород

Mikka Hakkanen

Посетитель

Сообщений: 1091

#17 - 29 марта 2012 в 22:03

Bren:

[
Ну стандартная рубка по поводу сомнений Качества в готовности всего, что должно быть готово.
А штангенциркуль Вам понадобится для замеров зазоров везде, где только можно. А потом надо бежать в салон, где продаются Логаны и сравнивать.
Официальный старт с фанфарами будет малеха попозже. Тогда же и цены официально объявят.
Но серийка пошла в производство, а это главное.

я Логан в 7-м году брал, зазоры "плавали". НЕ думаю, что на Ларгус стоит идти со штангелем, зазоры у ВАЗ сделать могут, был бы желание, вон калина вполне прилично выдержана.
Виват! Еще бы прайсик.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 29 марта 2012 в 22:04)

С уважением,
Mikka

Посетитель

Ярославль

Сообщений: 339

#18 - 29 марта 2012 в 22:29

Bren:

Yura96rus:

Bren:

разрешение на серийное производство было получено

Брэн, а планы выпуска не изменились на этот год? Узнайте пожайлуста, в каких комплектациях и какого цвета начнут выпускать ЛЛ в этом году, а то инфа была, что все первые ЛЛ будут только в люксе, только 7-ми местные и 3-4 цветов. Заранее спасибо.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 29 марта 2012 в 22:29)

Ларгус 7 мест, полный люкс, платина. Вместе с 15.01.13г.

Посетитель

Ярославль

Сообщений: 339

#19 - 29 марта 2012 в 22:31

Admin:

Bren:

Но серийка пошла в производство, а это главное.

Неужели все-таки свершилось?!!! dance

А какой VIN номер будет у первого серийного?

А какая разница? Могу подсказать первые три буквы и первые две цифры. Неужели потом первый ЛЛ попадет в музей АВТОВАЗа?

Ларгус 7 мест, полный люкс, платина. Вместе с 15.01.13г.

Администратор

Москва

Сообщений: 11587

#20 - 29 марта 2012 в 22:39

ladislav72:

Чтобы потом у дилеров различать предсерию (для шоу-рума) и серию (для продажи).
По идее, в музей должна пойти машина с автографом на капоте.

Посетитель

Сообщений: 50

#21 - 29 марта 2012 в 22:39

ladislav72:

Bren:

Yura96rus:

Bren:

разрешение на серийное производство было получено

Действительно, первые ЛЛ будут только 7-местные люксы. Поначалу будут доступны только 3 цвета.
Однако...
1) Через пару месяцев после старта продаж будут доступны все комплектации.
2) С остальными цветами придется потерпеть до октября-ноября.

Посетитель

Ярославль

Сообщений: 339

#22 - 29 марта 2012 в 22:53

Admin:

ladislav72:

Вопрос на засыпку. Чей автограф по вашей версии будет на капоте ЛЛ? Неужели того парня о котором все думают?тИ которого часто упоминают на нашем сайте? Если этого парня, то, через 30 лет молодежь спросит, а кто это?

Ларгус 7 мест, полный люкс, платина. Вместе с 15.01.13г.

Администратор

Москва

Сообщений: 11587

#23 - 29 марта 2012 в 23:04

ladislav72:

Чей автограф по вашей версии будет на капоте ЛЛ? Неужели того парня о котором все думают?

Думаю, что именно его - Карлоса Гона.

Посетитель

Ярославль

Сообщений: 339

#24 - 29 марта 2012 в 23:13

Admin:

ladislav72:

Чей автограф по вашей версии будет на капоте ЛЛ? Неужели того парня о котором все думают?

Думаю, что именно его - Карлоса Гона.

Как изменилось имя этого парня! неужели новый псевдоним под прикрытием? ( Надеюсь поняли кого я имел в виду).
Админ! Хотел все спросить, а как Вам Кашкай, Ваши впечатления в трех словах. Почему спрашиваю, потому, что возможно этим летом придется перегонять данное авто почти на 4 тыс км. ( Авто не мое, но возможно придеться ехать самому за рулем)

Редактировалось: 1 раз (Последний: 29 марта 2012 в 23:17)

Ларгус 7 мест, полный люкс, платина. Вместе с 15.01.13г.

Администратор

Москва

Сообщений: 11587

#25 - 29 марта 2012 в 23:50

ladislav72:

Как изменилось имя этого парня! неужели новый псевдоним под прикрытием? ( Надеюсь поняли кого я имел в виду).

А как же не понять... smile

Но Карлос Гон тут тоже при делах.

ladislav72:

Админ! Хотел все спросить, а как Вам Кашкай, Ваши впечатления в трех словах. Почему спрашиваю, потому, что возможно этим летом придется перегонять данное авто почти на 4 тыс км. ( Авто не мое, но возможно придеться ехать самому за рулем)

Отвечу, но просьба не продолжать в этой теме.
Кашкай после легковушки: повыше сидишь, в салоне по просторней, едет очень уверенно (меньше боится колейности, ямы менее чувствительны), руль послушный, хорошо наливается тяжестью на скорости. По трассе очень хорошо идет, ездил несколько раз по 1000 км. - ни каких неудобств не испытал. Со штатным радио там были конечно сюрпризы - с волны на волну прыгало, но потом нашел решение проблемы (через месяцев пять после начала продаж авто с этой магнитолой у дилеров появилась инструкция на нее).
Из недостатков:
Крыша у водителя немного низковата, я люблю посадку повыше, но тогда волосами по крыше елозишь. Поэтому среднее положение ставлю.
По обзорности - где кончается капот не особо видно, к габаритам привыкнуть нужно.
Назад тоже обзор не слишком хорош. Раньше покупал панорамное зеркало в машину. Здесь же его нет смысла ставить, больше чем в штатное зеркало все-равно не увидишь. Хотя привык быстро к этому.
В общем, нормальная машина, меня устраивает.