Не заводится!!!

Страницы: Первая Предыдущая 1 2 3 4 Следующая Последняя
  
Посетитель
Медаль
Санкт-Петербург, Купчино
Сообщений: 2631
#51 - 4 февраля 2016 в 11:36
Вован:
Смотрю у вас "нехилые" были перепады температуры двумя днями ранее.
Ну, у нас с +2 на -35 и потом опять +2. Никаких проблем, несмотря на то, что машина по 3-5 дней стоит.
Сергей23:
посмотрю на разъем датчика ХХ
Посмотрите лучше на разъём ДПКВ.
Посетитель
Медаль
Брянск
Сообщений: 1313
#52 - 4 февраля 2016 в 11:38
Евгений:
Ну, у нас с +2 на -35 и потом опять +2.
Ой.. там хватает резиновый уплотнитель чуть с брачком.

Посетитель
Москва
Сообщений: 38
#53 - 4 июля 2016 в 17:26
Дабы не плодить тем отмечусь тут.
Окончилась моя эпопея с "не заводится по утрам" (Далее в течении дня - с пол оборота). Долго маялся выяснял, но в конце-концов прижало, поехал "сдаваться" в сервис. Ребята подключили комп - все путем, нет неисправностей. Решили оставить на ночь. Утром отзвонились, сказали, что всему виной датчик коленвала. У них его не оказалось, я забрал машину и стал искать. В наличии почти ни у кого не было, только под заказ. Ценник разнится я вам доложу... От 400 руб до 3560 руб.  shock
В итоге купил, поменял и все прошло. Я доволен.
ЗЫ:Ребятам из Логан-Шопа - респект. beer
ЗЫ2: На всякий случай код датчика на 16-клапаный мотор - 8200746497.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 4 июля 2016 в 17:27)
RS0Y5-42-02K + BRC
Посетитель
СКФО
Сообщений: 9603
#54 - 4 июля 2016 в 17:44
iamathome:
Ценник разнится я вам доложу
оригинал 400 р,зачем голову ломать?
хоть тут
Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками
Посетитель
Медаль
Московская область
Сообщений: 783
#55 - 4 июля 2016 в 18:26
iamathome:
"не заводится по утрам" (Далее в течении дня - с пол оборота).
iamathome:
всему виной датчик коленвала.
Ничего себе... Ну, ладно, отсыревшие свечи раньше сушили - но чтобы ещё и датчик отсыревал??? Это ж что ещё там может за ночь отсыреть?
Жигули Ларгус 7 мест "люкс"
Посетитель
Москва
Сообщений: 38
#56 - 4 июля 2016 в 18:56
Дима, Ну я в итоге и заказал за 400 в exist. Это я про розничные магазины запчастей говорил.
Простой, В сервисе тоже удивлялись.  smile

Кстати, может кто-то уже менял... Там в месте где датчик подходит к зубьям шкифа должна быть какая-то заглушка? Может пластиковая или резиновая? Просто там дырень такая здоровая, вот я и подумал, что резонно бы как-то ее закрыть, дабы грязь туда не летела. Может у меня потерялось что?
RS0Y5-42-02K + BRC
Посетитель
Медаль
Дзержинск Ниж. обл.
Сообщений: 2561
#57 - 16 ноября 2019 в 14:47
Сегодня после первой морозной ночи на работе не завелся. С "галстука" завелась с полтычка. Щелчка втягивающего не слышно. Лампочки панели горят в полный накал даже когда пытаешься крутить стартером. Похоже что-то с втягивающем реле, а могет контакты . После суток отдохну и в гараж разворачивать машину попой в гараж и на яме искать причину.
Эээээээ-ййй извозчик! Я не извозчик - я водитель кобылы Лада Ларгус, Люкс 7 мест V16; RS0Y5-42-02D
Посетитель
Медаль
Дзержинск Ниж. обл.
Сообщений: 2561
#58 - 17 ноября 2019 в 17:57
Похоже местному народцу главное сходить на форум и попиздеееееееееееть! Нет бы темку интересную по машинке почитать. Без обид.

Нынче залез в яму в гаражу. Отключил аккумулятор. Протянул почти все мыслимые гайки на втягивающем реле стартера (на 8, на 13, кроме выходной на стартер. Машинка завелась. Выехал из гаражу заглушил. Подмёл мусорок в "жилище" маво друга Гуся. Сел в яво, ключиком щёлк, а он снова не подаёт признаков жизни. Помараковав "крышей" и всё проанализировав скинул минусовую клемму с аккумулятора (исправен, проверено, плотность во всех банках 1,27) накинул и мой дружок завелся с полпинка. Съездил к ОД "Юникор, записался на диагностику на завтра 13,30. Вышел, сел, не заводится. опять скинул и одел "-", завелся поехал. Аналогичную процедуру проделал у "Магнита", купил похавать. Дальше припарковался у дому.
Похоже чё-то с мозгами у Гуси, а могёт сигналка чё подбрасывает. Чё скажет юникоровский Гуру!
Редактировалось: 2 раз (Последний: 17 ноября 2019 в 18:01)
Эээээээ-ййй извозчик! Я не извозчик - я водитель кобылы Лада Ларгус, Люкс 7 мест V16; RS0Y5-42-02D
Посетитель
Медаль
Сообщений: 8318
#59 - 17 ноября 2019 в 18:15
Byrmistr:
Нет бы темку интересную по машинке почитать. Без обид.
Почитали,и что?
Экстрасенсов тут нэма. При таких симптомах в первую очередь смотрят управляющий провод на втягиваюшее,не окислился ли он или ослабло крепление,ну и далее по списку,вплоть до сигналки как ты уже говорил
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#60 - 17 ноября 2019 в 19:34
Виталик:

Byrmistr:
Нет бы темку интересную по машинке почитать. Без обид.
Почитали,и что?
Экстрасенсов тут нэма. При таких симптомах в первую очередь смотрят управляющий провод на втягиваюшее,не окислился ли он или ослабло крепление,ну и далее по списку,вплоть до сигналки как ты уже говорил
+1, силовой на втягивающем надо прослабить и пошевелить для пробития окислов, лучше конечно провод скинуть и зачистить контакт.
Посетитель
Медаль
Дзержинск Ниж. обл.
Сообщений: 2561
#61 - 17 ноября 2019 в 20:17
прожженный:

Виталик:

Byrmistr:
Нет бы темку интересную по машинке почитать. Без обид.
Почитали,и что?
Экстрасенсов тут нэма. При таких симптомах в первую очередь смотрят управляющий провод на втягиваюшее,не окислился ли он или ослабло крепление,ну и далее по списку,вплоть до сигналки как ты уже говорил
+1, силовой на втягивающем надо прослабить и пошевелить для пробития окислов, лучше конечно провод скинуть и зачистить контакт.
Читать надо уметь! Протянул почти все мыслимые гайки на втягивающем реле стартера (на 8, на 13, кроме выходной на стартер. Машинка завелась. Всё о чём вы други мои пишите было сделано, а воз и ныне там.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 17 ноября 2019 в 20:19)
Эээээээ-ййй извозчик! Я не извозчик - я водитель кобылы Лада Ларгус, Люкс 7 мест V16; RS0Y5-42-02D
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#62 - 17 ноября 2019 в 20:20
Byrmistr:

прожженный:

Виталик:

Byrmistr:
Нет бы темку интересную по машинке почитать. Без обид.
Почитали,и что?
Экстрасенсов тут нэма. При таких симптомах в первую очередь смотрят управляющий провод на втягиваюшее,не окислился ли он или ослабло крепление,ну и далее по списку,вплоть до сигналки как ты уже говорил
+1, силовой на втягивающем надо прослабить и пошевелить для пробития окислов, лучше конечно провод скинуть и зачистить контакт.
Читать надо уметь! Протянул почти все мыслимые гайки на втягивающем реле стартера (на 8, на 13, кроме выходной на стартер. Машинка завелась. Всё о чём вы други мои пишите было сделано, а воз и ныне там.

Я прочитал, ты протянул гайки, но не удалил окисление на контакте этой процедурой, просто вдавил глубже безконтакт.
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#63 - 17 ноября 2019 в 20:35
Byrmistr, у меня прошлой зимой также было, с толкача Флюенса заводил, снимал полностью стартер, всё зачищал, сейчас проблем нет.
Посетитель
Зеленоград, Москва
Сообщений: 896
#64 - 17 ноября 2019 в 21:16
прожженный  и моль, почему? Нет Флюэнса-нет проблемы?
Посетитель
Липецк
Сообщений: 8375
#65 - 17 ноября 2019 в 21:19
прожженный:
+1, силовой на втягивающем надо прослабить и пошевелить для пробития окислов,
если б проблема была бы в силовом от АКБ проводе, то тогда бы щелкало втягивающее , а оно не щелкает и это говорит только об одном - Ток до него по каким то причинам не доходит
RS0Y5-42-02D, К4М
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#66 - 17 ноября 2019 в 21:25
Denom:

прожженный  и моль, почему? Нет Флюэнса-нет проблемы?
Нет проблем, а Флюенс есть, обалденная тачка,таких больше не делают.
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#67 - 17 ноября 2019 в 21:29
oapv:

прожженный:
+1, силовой на втягивающем надо прослабить и пошевелить для пробития окислов,
если б проблема была бы в силовом от АКБ проводе, то тогда бы щелкало втягивающее , а оно не щелкает и это говорит только об одном - Ток до него по каким то причинам не доходит
Олег, всё именно так и у меня было, не щёлкал и втягивающее реле, это не Жигули.
Посетитель
Зеленоград, Москва
Сообщений: 896
#68 - 17 ноября 2019 в 22:12
прожженный  и моль, я и не спорю. beer Как решилась проблема?
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#69 - 17 ноября 2019 в 22:23
Denom:

прожженный  и моль, я и не спорю. beer Как решилась проблема?
Её как и не было! beer
Посетитель
Медаль
Сообщений: 8318
#70 - 17 ноября 2019 в 22:25
прожженный:
это не Жигули.
А шож это если не жигули?
Самые настоящие жигули!  laugh
И стартер такой же,третий проводок (не силовой) идёт на втягивающее,там плюс появляется когда ключ в замке на "пуск",срабатывает втягивающее реле и замыкает "пятаки",стартер начинает вращаться,всё тоже самое шо и 40 лет назад было
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#71 - 17 ноября 2019 в 22:31
Виталик, это я про Флюенс laugh , может в силу ракурса "для людей" работа втягивающего не воспринималась как удар по "почкам", спорить не буду. beer
Посетитель
Липецк
Сообщений: 8375
#72 - 17 ноября 2019 в 22:33
прожженный:
всё именно так и у меня было, не щёлкал и втягивающее реле,
ты стартер снимал, вот первым делом этим действом и восстановил на нем массу, при исправности которой и исправности цепи управления от замка зажигания втягивающее реле ОБЯЗАНО щелкать
RS0Y5-42-02D, К4М
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#73 - 17 ноября 2019 в 22:42
oapv, ну вот,масса,какие тут щелчки втягивающего?
Посетитель
Медаль
Дзержинск Ниж. обл.
Сообщений: 2561
#74 - 19 ноября 2019 в 22:12
Накануне поездки к дилеру проснулся в 4 часа, не могу заснуть прокручиваю ситуацию. Всплыло,на работе закрыл машину и вдруг на брелка хаотично замирали значки и пошли разнотоннальные звуковые сигналы. Нажал кнопку отключить сигнализацию, всё успокоилось. Утром машина не завелась! С мыслью посмотреть сигналку заснул. Утром глянул на брелок, а значёк двухшаговой блокировки движка чёрный (у них это называется горит). Сел за инструкцию, написано очень коряво, но разобрался, снял блокировку движка. Но без ещё
снятия клеммы с аккумулятора не обошлось! Наука! Надо хоть иногда смотреть на значки брелка. От услуг дилера понятное дело отказался. Движок запускается с полтычка.
Редактировалось: 2 раз (Последний: 20 ноября 2019 в 04:37)
Эээээээ-ййй извозчик! Я не извозчик - я водитель кобылы Лада Ларгус, Люкс 7 мест V16; RS0Y5-42-02D
Посетитель
Липецк
Сообщений: 8375
#75 - 19 ноября 2019 в 22:16
Byrmistr:

Накануне поездки к дилеру проснулся в 4 часа, не могу заснуть прокручиваю ситуацию. Всплыло,на работе закрыл машину и вдруг на брелка хаотично замирали значки и пошли разнотоннальные звуковые сигналы. Нажал кнопку отключить сигнализацию, всё успокоилось. Утром машина не завелась! С мыслью посмотреть сигналку заснул. Утром глянул на брелок, а значёк двухшаговой блокировки движка чёрный (у них это называется горит). Сел за инструкцию, написано очень коряво, но разобрался, снял блокировку движка. Но без ещё
снятия клеммы с аккумулятора не обошлось! Наука! Надо хоть иногда смотреть на значки брелка. От услуг дилера понятное дело отказался.

да меняй стартер, делов то ...
RS0Y5-42-02D, К4М
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 1 2 3 4 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Подлокотник Расход топлива Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида Диски То1 Сетка в бампер Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Чехлы на ларгус Дтп Ижевск Динамики Стоп сигнал Дворники Тюнинг Бокс на крышу Шумоизоляция Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Брызговики Освещение багажника Гбо Фильтр салона Поездка на море Светодиод Автозвук Пороги Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник Моделька То-1 Замена 5 передачи Отзыв владельца Полка багажника