| Svo: | ||
|
Утром было -35, запуск мотора уверенный, акб Тюмень с лета 2018 г.
Выбор масла,- Цена/качество
Какое масло в Вашем моторе | |
Всего голосов: 450 Дата окончания опроса: 21-09-2289 Дней до окончания: 96744 Результаты: доступны для всех Изменение ответа: разрешено | |
Посетитель   Кикнур Сообщений: 1314 |
Утром было -35, запуск мотора уверенный, акб Тюмень с лета 2018 г. | ||||||
Посетитель  Волгоград Сообщений: 9724 |
Сергей, а какая температура потери текучести и температура замерзания у Джи энерджи? RS0Y5L 42-02K (k4m, 7 мест, luxe) 'Расскажите - я забуду, покажите - я запомню, дайте сделать - я пойму!' Конфуций, 450 г. до н.э. | ||||||
Посетитель  Оренбург Сообщений: 4273 |
Да у любого стандартного гидрокрекинга 5-40 это где то 40-44. | ||||||
Посетитель Кикнур Сообщений: 1314 |
Честно скажу не знаю, сын у официалов брал масло разливное, знаю что Джи энерджи 5на40 Ф-синт. | ||||||
Посетитель  Cамара Сообщений: 13837 |
 Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50) Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [ | ||||||
Посетитель Оренбург Сообщений: 4273 |
Надо смотреть официальные данные.  Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
| ||||||
Посетитель  Москва (Тушино) Сообщений: 11699 |
А уаз-премиум 5-40 хвалят в тесте за низкую температуру замерзания и высокую вспышку. Даже лучше лучка 
Спойлер
 Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Редактировалось: 2 раз (Последний: 15 января 2021 в 08:42) К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.  | ||||||
Посетитель  Вел.Новг-дская губерния Сообщений: 16057 |
Смотрел год назад несколько тэстов с участием энержи,показатели отличные,намного лучше амортэка луки.И плнка задирная и на заморозку,сам удивился,еще хотел купить после этого на озоне,долго лежала в корзине 5-40 за 1080 рублёв,тае и не решилсо,шас ужо 1500р.стоить.У рих есть 5-30 А3В4 мона и на зиму залить. 2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс. | ||||||
Посетитель Оренбург Сообщений: 4273 |
Нафиг оно нужно за эти деньги, лучше фукс 5w40 лонг лайф за 2300. Недорого в принципе на действующий момент, просто, качественно и породисто. | ||||||
Посетитель Москва (Тушино) Сообщений: 11699 |
В чём смысл покупки масла за 2.3тр/4л в логано-движок - проездит 800 тыс км, вместо 400? Завтра вечером старшего с ДР забирать, придётся авто в -20с заводить... очень не хочется, но надо.. Совпало млин - самый наверное холодный день зимы в мск  Ехать за 40км в область, такси дорого выйдет туда+обратно.. Розетки для взбадривания АКБ нет у меня в МСК  Редактировалось: 1 раз (Последний: 15 января 2021 в 14:03) К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль. | ||||||
Посетитель Вел.Новг-дская губерния Сообщений: 16057 |
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс. | ||||||
Посетитель Вел.Новг-дская губерния Сообщений: 16057 |
 Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс. | ||||||
Посетитель Вел.Новг-дская губерния Сообщений: 16057 |
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс. | ||||||
Посетитель Волгоград Сообщений: 9724 |
RS0Y5L 42-02K (k4m, 7 мест, luxe) 'Расскажите - я забуду, покажите - я запомню, дайте сделать - я пойму!' Конфуций, 450 г. до н.э. | ||||||
Посетитель Волгоград Сообщений: 9724 |
И всё равно непонятно о чём тут тёрки  RS0Y5L 42-02K (k4m, 7 мест, luxe) 'Расскажите - я забуду, покажите - я запомню, дайте сделать - я пойму!' Конфуций, 450 г. до н.э. | ||||||
Посетитель Оренбург Сообщений: 4273 |
| ||||||
Посетитель Москва Сообщений: 9579 |
Largus Cross K4M 16кл., 102 л/с платина | ||||||
Посетитель Кикнур Сообщений: 1314 |
Кому как, а я пока доволен Джи-энерджи, -35 без проблем 4 запуска( утром, в обед, вечером, и на следующее утро). С воскресенья опять холода обещают, посмотрим что дальше будет. Напомню разливное масло Джи-энерджи 5на40 ф-синт 350 руб. за литр. | ||||||
Посетитель Вел.Новг-дская губерния Сообщений: 16057 |
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс. | ||||||
Посетитель Оренбург Сообщений: 4273 |
На 10-40 спокойно запускаются в такой мороз с хорошей батареей, спокойно. Не скажу, что это сильно полезно для двигателя, но вопрос то в пуске. А тут все же 5w40. Хотя в минус 35 запускаться на гидрокрекинговом 5w40 тоже нельзя и здоровья двигателю это не добавит. Но три - пять раз в год, вы и не заметите ровным счетом ничего. | ||||||
Посетитель Оренбург Сообщений: 4273 |
Кто его знает, вариантов то масса,зачем это стоит делать и почему этого не стоит делать. Фукс уровня 229.5 made in Germany безусловно стоит этих денег. Безусловно. Очень недорогое предложение от старейшего и надёжного как скала немецкого производителя. Больше скажу, вы не найдёте 229.5 европейского производства за эти деньги. Просто совсем. 229.3 сколько угодно и даже дешевле. | ||||||
Посетитель Оренбург Сообщений: 4273 |
Бетмен впервые узнал о непобоюсь этого слова легендарном немецком производителе-гиганте фукс. И это нормально, все знать не возможно. Редактировалось: 1 раз (Последний: 15 января 2021 в 20:57) | ||||||
Посетитель Москва (Тушино) Сообщений: 11699 |
Почитал на медне про эксперимент на ойлклабе = ларгус на масле Cuper 0-30 ездили интервал 50 тыс км с масляными пробами каждые 10 тыс км... Масл. фильтр меняли на 25 тыс км. Понятно, что пиарят Купер.., кстати они залили теперь Cuper 5-40 и хотят 70 тыс км проехать - бедный мотор, насилуют да ещё и всенародно.. К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль. | ||||||
Посетитель Оренбург Сообщений: 4273 |
Серьёзные производители, все без исключения, стараются свои продукты в авто спорт продвинуть. Высший пилотаж естестественно формула 1 и не спонсорство - здесь ума много не нужно, чтоб за большие деньги имя бренда написали на шлеме пилота, при этом жидкости в ракете совершенно другого производителя, а именно в качестве технического партнёра. Разумеется, что туда поставляется, в гражданские канистры не разливается. Чисто реклама и позиционнирование - нам под силу даже это. Что делать мелкому и неизвестном производителю, притом, нестандартного подхода ? Но вот хоть как то так двигать продукцию. | ||||||
Посетитель Оренбург Сообщений: 4273 |
Ну вот сегодня на озоне итальянский f синт 5-40 подешевел. 1515 руб. Вчера ещё был 1745. Собственно не в этом дело. Вот две канистры ф синт 5-40 с озона. 4 литровая Италия, 5 литровая указано Россия. Если присмотреться, хоть и фото плохое, то наш ф синт имеет несколько другие допуски. Это как так? Масло под одним названием, а суть иная? Есть мнения, по нему вообще ничего не знаю, может кто в курсе?  Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
 Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
|
| В начало страницы |
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо
Путешествия на ларгусе
Подлокотник
Расход топлива
Магнитола
Пробег
Доработки
Первые впечатления
Камера заднего вида
То1
Сетка в бампер
Диски
Покупка ларгуса
Освещение салона
Электрика
Видеорегистратор
Дтп
Ижевск
Чехлы на ларгус
Динамики
Стоп сигнал
Дворники
Тюнинг
Шумоизоляция
Бокс на крышу
Зимние шины
Тормозные колодки
Ларгус
Рация
Тюнинг фонари
Птф
Обратный клапан
Упоры капота
Коврики
Задние фонари
Тормоза
Установка салонного фильтра
Фильтр салона
Брызговики
Освещение багажника
Гбо
Шины и диски
Рки-19
Подкрылки
Светодиод
Поездка на море
Автозвук
Пороги
Лада ларгус
Замена 5 передачи
То-1
Отзыв владельца
Полка багажника
Форсунки
Лампа ближнего света
Бачок омывателя
Ремонт
Уплотнитель капота
Парктроник
Моделька
