Аксессуары на Lada Largus по оптовым ценам!

Выбор масла,- Цена/качество

Страницы: Первая Предыдущая 349 350 351 352 353 354 355 356 Следующая Последняя
  
Какое масло в Вашем моторе
Эльф
Лукойл
Мобил
Шелл
Кастрол
Зик
G- энерджи
Другое
Для голосования необходима регистрация на сайте
Всего голосов: 450
Дата окончания опроса: 21-09-2289
Дней до окончания: 96690
Результаты: доступны для всех
Изменение ответа: разрешено
[Результаты опроса]
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11708
#8801 - 10 февраля 2020 в 16:04
pakhan74:

МакСим:

Пробег 190 щас. Для справки.
Вчерашнее кино. Что может быть внутри от переката масла.

По 300+ часов нефиг на одном масле катать, как в видосе...  имхо...
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13867
#8802 - 10 февраля 2020 в 16:31
mumrik75:
По 300+ часов нефиг на одном масле катать, как в видосе...  имхо...
Дак на лукойле 200 норма, на пао 350 вокурат.
С учетом бОльшего пробега на одном фильтре, получается ПАО даже дешевле использовать. Ну а потребительские качества у него намного лучше и без учета цены.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Москва
Сообщений: 9579
#8803 - 10 февраля 2020 в 20:02
betmen:
Это может твоя пипетка в такую пробирку влазит
Зачем ты в пробирку с маслом пробовал хер засунуть вместо шарика?
Largus Cross K4M 16кл., 102 л/с платина
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#8804 - 10 февраля 2020 в 20:04
mumrik75:
700-800 руб за 4 литра, вот это НАШ ценник
Да не видать армотека за эти деньги, а прочий лук это совсем дно.
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#8805 - 10 февраля 2020 в 20:58
Svo:
Да не видать армотека за эти деньги, а прочий лук это совсем дно.
Сдаётсо люкс и амортэк из одной бочки,но по разной цене.
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Медаль
Саракш.
Сообщений: 6626
#8806 - 10 февраля 2020 в 21:02
betmen:
Сдаётсо люкс и амортэк из одной бочки,но по разной цене.
Вот те баночки. Проведи опыты, выясни и доложи здесь.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
А!
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#8807 - 10 февраля 2020 в 22:27
pakhan74:

МакСим:

Пробег 190 щас. Для справки.
Вчерашнее кино. Что может быть внутри от переката масла.
С поршневой Лукойл шлам вытащил.
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#8808 - 11 февраля 2020 в 06:09
прожженный:
С поршневой Лукойл шлам вытащил
Как говорил один мудрый человек е... ть мои кривые ноги, чем вытащил? Другие в списке из ролика, в том числе пао+эстеры не вытащили, а эта бюджетная минералочка на слабеньком пакете вытащила. Впрочем, тут дело лежит в области психологии. Один глядя на сыр с червями морщится от вони&вида и выкидывает, другой, улетает за обе щеки - деликатес из Сицилии. Кому то видится белое, кому то выгоднее разглядеть в этом черное, а оно нахрен серое, на самом деле.
Полимерка выпала в осадок. Вот и весь секрет. Ладно тут-отмоется. На поршнях - никогда и ничем.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 11 февраля 2020 в 06:10)
Посетитель
Город 3-х революций
Сообщений: 3605
#8809 - 11 февраля 2020 в 08:20
Теория "вечного двигателя на вечном масле"...а кому это надо?! Купил, залил, слил, если  масло менять каждые 7000-8000 км, (2 раза за 15000 км), то никому эта  "ловля блох" не нужна)))) Сейчас люди до капремонта не доезжают, продают машину и берут новую.....какая разница, где и какой , нагар......
Редактировалось: 1 раз (Последний: 11 февраля 2020 в 08:22)
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11708
#8810 - 11 февраля 2020 в 09:36
Балтиец:

Теория "вечного двигателя на вечном масле"...а кому это надо?! Купил, залил, слил, если  масло менять каждые 7000-8000 км, (2 раза за 15000 км), то никому эта  "ловля блох" не нужна)))) Сейчас люди до капремонта не доезжают, продают машину и берут новую.....какая разница, где и какой , нагар......

Согласен.
Но тут сам процесс проб разных масел увлекателен, ради процесса  crazy  
Себя вот с трудом останавливаю, чтобы не попробовать что-то новое... Хочется же  hoho
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13867
#8811 - 11 февраля 2020 в 10:22
Балтиец:
Сейчас люди до капремонта не доезжают, продают машину и берут новую.....какая разница, где и какой , нагар......
Подавляющее большинство берет как раз у тех, кто не доезжают до капремонта.
Ну и есть те, кто много ездит на своей и менять не собирается. Нахрена бы мне капиталка не уперлась?
А дешевое масло от дорогого несильно в цене отличается, хоть меняй его раз в месяц, хоть раз в год. Топливные расходы нивелируют цену масла. Даже на газу.
Поэтому мне посрать, отдал 3600 и три раза поменяю. А экономист отдал три раза по 800 за дерьмище на те же три замены.
И какая разница в цене? Даже блок сигарет не купишь.
Плюсом собственный опыт работы на Газели очень жестко намекает не экономить на спичках, чтоб не просрать на капиталке и вытекающем простое техники.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 5772
#8812 - 11 февраля 2020 в 12:15
Svo,
Нет никакой информации по маслу "Куппер"? Интересные обзоры хвалебные.
Но на своей машине чего то неохота эксперименты ставить.
Да и по радио Асланян прямо исходит хвалой. Что то сомнительно.
ХОРОШО В СТРАНЕ ХОРОШЕЙ ЖИТЬ.
ГБО - ДИДЖИТРОНИК. Аляска. ОМВЛ.
С 10.12.12.г. 7 мест. 16кл. 214 000.
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#8813 - 11 февраля 2020 в 12:25
pakhan74:
Плюсом собственный опыт работы на Газели очень жестко намекает не экономить на спичках, чтоб не просрать на капиталке и вытекающем простое техники
Другая беда ещё хлеще простоя. Лично я не видел на своём веку ни одного откапиталенного мотора, который сравнялся по своим, назовём их потребительскими свойствам, с заводской сборкой. Нет ни спецов, не понимания у них, ни оборудования да и запчастей тоже нет.  По цене капиталка вылазит в цену нового мотора. А то и более.  Не путать капиталу с ковырянием в моторе с наждачкой в руках у дяди Миши в гараже, который 30 лет бля моторист. Надеюсь, кто в теме, строчку про спецов и запчасти поняли. То что все хозмаги ими завалены и в каждом гараже сидят по 5 мотористов с напильниками, это не секрет.
mumrik75:
Но тут сам процесс проб разных масел увлекателен
Нифига увлекательного нет. Рутина.
Балтиец:
если  масло менять каждые 7000-8000
Мысль о том, что для некоторых масел и это слишком много, не посещала? Вот японцы либо дураки, либо молодцы. Не знаю. 5 тысяч и меняй масло пишут для некоторых стран. 5 и 7-8. Как близки эти две цифры. И как далеки. 5 тысяч потратил в магазине, или 7-8. Какая разница.
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#8814 - 11 февраля 2020 в 12:29
ярик:
Нет никакой информации по маслу "Куппер"?
У меня лишь только та, которую получил здесь от Павла. (пахан74)
Больше нет. Чисто интуитивно, ещё до рассказа Павла, как у него его жрало, мне эта жидкость с нано болтами  совершенно не приглянулась.
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#8815 - 11 февраля 2020 в 15:24
mumrik75:
попробовать что то новое
в Светофоре сегодня видел какое то "новое" 5/30 за 349р...название чет не запомнил,, но крутое!
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#8816 - 11 февраля 2020 в 15:28
pakhan74:
капиталка не уперла
good тоже так думаю,,, за все года на 01 сам еще лазилкапиталил и на 09 делали капремонт,,, больше чет и не припомню.
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#8817 - 11 февраля 2020 в 20:48
Svo:

прожженный:
С поршневой Лукойл шлам вытащил
Как говорил один муд
Полимерка выпала в осадок. Вот и весь секрет. Ладно тут-отмоется. На поршнях - никогда и ничем.
Почему у меня ничего не выпадает? При моточасах 700+? Или Татнефть лучше Лукойла? По мне так одно и тоже.
Вот что за дурдом,человеку испытавшему на своей шкуре доказывать обратное?
Где суть? Реклама? Шкурный интерес?
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#8818 - 11 февраля 2020 в 20:49
Svo:
Мысль о том, что для некоторых масел и это слишком много, не посещала? Вот японцы либо дураки, либо молодцы. Не знаю. 5 тысяч и меняй масло пишут для некоторых стран. 5 и 7-8. Как близки эти две цифры.
Я на шестерке менял м4 каждые 4-5 тыс и проходил как часы 200 тыс и продал.
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13867
#8819 - 11 февраля 2020 в 21:19
прожженный:
Почему у меня ничего не выпадает? При моточасах 700+?
Эталонные условия работы мотора на трассе.
Ты выпадаешь из обычных условий эксплуатации.
Люди на лукойлах-татнефтях и прочих эльфах по 15ткм ездят и потом попадают на видео у мотористов с засранными моторами.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#8820 - 11 февраля 2020 в 21:27
pakhan74:

прожженный:
Почему у меня ничего не выпадает? При моточасах 700+?
Эталонные условия работы мотора на трассе.
Ты выпадаешь из обычных условий эксплуатации.
Паш, я уже более 3х лет в везёт работаю, межгород умер, сейчас у меня 80% город, засранные моторы я знаю на чем получаются.
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#8821 - 11 февраля 2020 в 21:32
pakhan74:

прожженный:
Почему у меня ничего не выпадает? При моточасах 700+?
Люди на лукойлах-татнефтях и прочих эльфах по 15ткм ездят и потом попадают на видео у мотористов с засранными моторами.
Стопэ! У меня 225 ткм пробег, из них 72 ткм на эльфе и бензин первый хозяин, далее я на газу и Татнефти люкс, причем моторист, ты готов разобрать мой мотор наспор, что там засрано? Проигравший платит.
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13867
#8822 - 11 февраля 2020 в 22:00
прожженный:
У меня 225 ткм пробег
Так в везет ты один раз в сутки завел и весь день мотор не остывает.
Моточасы как считаешь?
Разбирать нет смысла, на газу может и чистый быть, но присадки все равно сработанные. Я сдавал анализ лукойла вокурат, когда в такси подрабатывал. Нехрена там хорошего не было, хоть и мотор чистый и отработка прозрачная.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#8823 - 11 февраля 2020 в 22:04
pakhan74:

прожженный:
У меня 225 ткм пробег
Так в везет ты один раз в сутки завел и весь день мотор не остывает.
Моточасы как считаешь?
По пробегу деленному на среднюю скорость по бортовому, не обнуляю.
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#8824 - 11 февраля 2020 в 22:07
pakhan74:

прожженный:
У меня 225 ткм пробег
Разбирать нет смысла, на газу может и чистый быть, но присадки все равно сработанные. Я сдавал анализ лукойла вокурат, когда в такси подрабатывал. Нехрена там хорошего не было, хоть и мотор чистый и отработка прозрачная.
Конечно нет, если у меня мотор в норме, а словоблудие считать приоритетом, то и говорить не о чем.
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11708
#8825 - 11 февраля 2020 в 23:41
pakhan74:

Разбирать нет смысла, на газу может и чистый быть, но присадки все равно сработанные. Я сдавал анализ лукойла вокурат, когда в такси подрабатывал. Нехрена там хорошего не было, хоть и мотор чистый и отработка прозрачная.

Это на 280-300+ мтч небось лук-отработка "не был хорош", а при 150-200 мтч лук ещё "в самом расцвете сил"  crazy
Редактировалось: 1 раз (Последний: 11 февраля 2020 в 23:41)
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 349 350 351 352 353 354 355 356 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Тюнинг Динамики Стоп сигнал Дворники Шумоизоляция Бокс на крышу Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Освещение багажника Гбо Фильтр салона Брызговики Пороги Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Светодиод Поездка на море Автозвук Моделька То-1 Замена 5 передачи Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник