Выбор масла,- Цена/качество

Страницы: Первая Предыдущая 324 325 326 327 328 329 330 331 Следующая Последняя
  
Какое масло в Вашем моторе
Эльф
Лукойл
Мобил
Шелл
Кастрол
Зик
G- энерджи
Другое
Для голосования необходима регистрация на сайте
Всего голосов: 450
Дата окончания опроса: 21-09-2289
Дней до окончания: 96631
Результаты: доступны для всех
Изменение ответа: разрешено
[Результаты опроса]
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11711
#8176 - 6 октября 2019 в 12:27
На 5-40 езжу и радуюсь - мотор мягче реально работает и ТИШЕ что самое главное.
Нафиг 5-30 с его экономией пол-литра на сотку..  glasses
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#8177 - 6 октября 2019 в 12:44
mumrik75:
Нафиг 5-30 с его экономией пол-литра на сотку
На зиму если тока,я по мягкости не фига не почувствовал между фдс равенолом 5-30 и лукой 5-40 амортеком,по звуку вроде на луке понежнее трохи.
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11711
#8178 - 6 октября 2019 в 12:55
betmen:

mumrik75:
Нафиг 5-30 с его экономией пол-литра на сотку
На зиму если тока,я по мягкости не фига не почувствовал между фдс равенолом 5-30 и лукой 5-40 амортеком,по звуку вроде на луке понежнее трохи.

На логане-2 шумка штатная лучше + я ещё сам шумил-вибрил двери и стёкла.
На 100+ км час шум от ветра в зеркалах боковых стал слышен, раньше за шумом мотора его я не слышал. yes
Редактировалось: 1 раз (Последний: 6 октября 2019 в 12:56)
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#8179 - 6 октября 2019 в 13:44
mumrik75:

betmen:

mumrik75:
Нафиг 5-30 с его экономией пол-литра на сотку
На зиму если тока,я по мягкости не фига не почувствовал между фдс равенолом 5-30 и лукой 5-40 амортеком,по звуку вроде на луке понежнее трохи.

На логане-2 шумка штатная лучше + я ещё сам шумил-вибрил двери и стёкла.
На 100+ км час шум от ветра в зеркалах боковых стал слышен, раньше за шумом мотора его я не слышал. yes

Шум мотра в салоне я от масла не ощущаю,так если капот открыть и послухать как оно журчит.На равеноле фдс 5-30 интересный такой звук,чутка иначе и что нравилось в мороз на холодную и на горячую он одинаковый практически,а это говорит о том что масло особо не меняет сильно вязкость
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13880
#8180 - 6 октября 2019 в 14:06
betmen:
На равеноле фдс 5-30 интересный такой звук,чутка иначе и что нравилось в мороз на холодную и на горячую он одинаковый практически,а это говорит о том что масло особо не меняет сильно вязкость
Так и после пробега оно не меняет звук. Шелестит тихонько.
Вчера масло поменял на 360 часах, по звуку никаких изменений.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#8181 - 6 октября 2019 в 16:15
boris55:
На новых могторах дилеры говорят-так положено конструктивно!
Врут дилеры. Особенно, когда в отношении допотопщины такое говорят. Консткруктивный просчет и кривое удешевленное исполнение на допотопном оборудовании, вот и весь допуск.
boris55:
Они говорят-угорает без дыма
Не могЕт так быть, чтоб без дыма. Просто пока оно новое, дымление скраивается прочимими системами.
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#8182 - 6 октября 2019 в 16:21
mumrik75:
На 5-40 езжу и радуюсь - мотор мягче реально работает и ТИШЕ что самое главное.
Нафиг 5-30 с его экономией пол-литра на сотку
вязкость единственная характеристика моторного масла не притянутая за уши, как HTHS и десятки прочих. Современное 5-40 (XW40) для этих кондовых моторов оптимал.  На худой конец 5-30 А3, что по вязкости тоже самое, что и современная 5-40 (ХW40).  Масла А5 для особых эстетов.
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13880
#8183 - 6 октября 2019 в 17:21
Svo:
На худой конец 5-30 А3, что по вязкости тоже самое, что и современная 5-40 (ХW40).  Масла А5 для особых эстетов.
Не, ну пао+гидрокряк 0w30 Elf вполне себе золотая середина по преемлемой цене 2400р за 4л.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#8184 - 6 октября 2019 в 17:52
Пойдёт,  вязкость на горячую у границ строковки. Хотя это типовые показатели, реальность может отличаться.
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13880
#8185 - 6 октября 2019 в 18:33
Svo:
Хотя это типовые показатели, реальность может отличаться.
Это анализ. И он совпадает с заявленным.
Пусть это не полностью синтетика, но весьма неплохое масло.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#8186 - 6 октября 2019 в 18:33
Svo:
На худой конец 5-30 А3, что по вязкости тоже самое, что и современная 5-40 (ХW40).
в  мороз 5-30  а3 будет лучше крутить чем 5-40 даже по характеристикам,ужо не говорю о том,что народ об этом на форуме частенько часто писал.Другое дело если на самом деле зарактеристики реальные.По зику скажу,что 5-30 пожиже был в холод 5-40 .
Редактировалось: 1 раз (Последний: 6 октября 2019 в 18:35)
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#8187 - 6 октября 2019 в 19:30
betmen:
в  мороз 5-30  а3 будет лучше крутить чем 5-40
Смотря какой мороз. Так то даже если обратиться к книжке ларгуса (или логана)  оба этих масла рено/ваз НЕ рекомендуют ниже 25С. То есть, дословно там написано выше - 25С. И в принципе это правильно. Но не все так однозначно. В среднем, если оперировать только кинематической вязкостью, разница между 5-30А3 и 5-40 есть и она ничтожна, чтоб сколь нибудь значимо сказываться на холодном пуске в рамках возможностей данных масел. На морозец,  если это так заботит нулевочку надо, а не пятёрку. Она и производителем (рено/ваз) определена до - 30С, и даже в минус 25 любую пятёрку нахлобучивает. А уж 0-30 или 0-40 тут надо думать. Хотя все думы сводятся чисто к потребностям и режиму. Где то (кому то) будет оправдано 0-40, а для кого то логичнее 0-30.
Редактировалось: 2 раз (Последний: 6 октября 2019 в 19:32)
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#8188 - 6 октября 2019 в 19:48
pakhan74:
Это анализ.
Тем более печаль. Кто делал, где, чем и как - Хз. Да и делал ли вообще.
pakhan74:
Пусть это не полностью синтетика
Где разливают? Зы: я б лукойл 0-30А3 в литровых попробовал коль была бы нужда в том,  500 рублей (плюс/минус) по лету встречал.
Редактировалось: 2 раз (Последний: 6 октября 2019 в 20:04)
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#8189 - 7 октября 2019 в 14:18
Svo:
Смотря какой мороз.
Да в любой оно бодрее.я раз хотел на зиму купить 0-40 луку,стоял уже в маге выбирал на ощупь,рядом стояла тоже канистра луки 5-30 не помню точно название,так не взял знаешь почему 0-40 т.к оно даже в маге плещется гуще чем 5-30 видно даже на глаз.Может еще от масла зависит,но даже на примере зика,когда я заливал на зиму 5-30 то уже осень глубокая и даже после замены чувствуется как оно шустрее крутит чем 5-40 .Зна оно изначально трохи пожиже.
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#8190 - 7 октября 2019 в 14:54
betmen:
,но даже на примере зика,когда я заливал на зиму 5-30 то уже осень глубокая и даже после замены чувствуется как оно шустрее крутит чем 5-40
Когда ты заливал зика 5-30, тогда ещё деревья были большие... Машина была новее, вот и крутило шустрее. Шустрость прокрутки не определяется на все сто только и только маслом.
betmen:
Может еще от масла зависит
зависит конечно, в срезе одного производителя не должно так выделяться.
betmen:
хотел на зиму купить 0-40 луку,стоял уже в маге выбирал на ощупь,рядом стояла тоже канистра луки 5-30
Если было масло 5-30 А5, то естественно оно немного жиже чем А3 (0-40). Только нулевка в минус 35 работает ещё, а пятёрка уже нет. Если пятёрка работает также в минус 35 как и нулевка со знаком равно, то это хреновая пятёрка.
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13880
#8191 - 8 октября 2019 в 11:05
Svo:
Только нулевка в минус 35 работает ещё, а пятёрка уже нет
Дак как можно сравнивать просто нулевку и пятерку?
ПАО будет всегда жиже в мороз чем гидрокряк, даже если они абсолютно в одной группе.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#8192 - 8 октября 2019 в 11:36
pakhan74:
ПАО будет всегда жиже в мороз чем гидрокряк, даже если они абсолютно в одной группе
Нулевки 0-30 и 0-40 в 99% содержат Пао. 5-40 и 5-30 в 99% его не содержат.
Однако, если взять 0-40 на Пао и 5-30 на Пао, кто по твому убеждению будет жиже в мороз критичный? Жиже правильно здесь употреблять? А если в шприц да на минус 35 в морозилку, а через денёк-другой качнуть его из капилляра (через иголку)  кто из них побежит бодрее и побежит ли вообще...
Редактировалось: 1 раз (Последний: 8 октября 2019 в 11:40)
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#8193 - 8 октября 2019 в 12:23
Svo:
если взять 0-40 на Пао и 5-30 на Пао,
Че гадать,нада взять и проверить,у меня мобил 0-40 с пол литры оставши и фдс 5-30 ,еще в том году думал замутить,да колбочек не принесли,которые обещали.Попробую в этом замутить через видос.Да даже интересно в нпбольшой мороз от 0-20 ,т.к в основном такие морозы ха бортом зимой.
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#8194 - 8 октября 2019 в 12:27
Svo:
Когда ты заливал зика 5-30, тогда ещё деревья были большие... Машина была новее
Ну я же говорю летом 5-40 ,менял на 5-30 уже осннью когда заморозки быаают по утрам .
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#8195 - 8 октября 2019 в 14:39
betmen:
Да даже интересно в нпбольшой мороз от 0-20
В небольшой мороз можно ничего не увидеть. - 20С вполне рабочая температура для 5-30, тем более на Пао. Смазанный результат будет по которому и вывод соответственный набросился. Прелесть нулевки раскроется в районе -30 и ниже.
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 564
#8196 - 8 октября 2019 в 14:42
Приветствую коллеги bye Кто-нибудь в курсе: эльф теперь в РФ разливать стали, и куда пропали 5 литровые канистры 5w30, везде 4 литровые остались?


1,6 16v,42-02к,Паулюс
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#8197 - 8 октября 2019 в 15:00
larguswhite:

Приветствую коллеги bye Кто-нибудь в курсе: эльф теперь в РФ разливать стали, и куда пропали 5 литровые канистры 5w30, везде 4 литровые остались?

Не в курсе,у нас его практически не кто не льет.
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 564
#8198 - 8 октября 2019 в 16:25
betmen:

larguswhite:

Приветствую коллеги bye Кто-нибудь в курсе: эльф теперь в РФ разливать стали, и куда пропали 5 литровые канистры 5w30, везде 4 литровые остались?

Не в курсе,у нас его практически не кто не льет.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


1,6 16v,42-02к,Паулюс
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#8199 - 8 октября 2019 в 17:29
larguswhite:
Кто-нибудь в курсе: эльф теперь в РФ разливать стали, и куда пропали 5 литровые канистры 5w30, везде 4 литровые остались
здесь же кто то говорил, что у нас льют, скорее не льют, а производят. Пропало и пропало, очень неплохо отзываются о вольф 5-30 А5, цена 2000 за 5 литров и Бельгия.
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 564
#8200 - 8 октября 2019 в 18:06
Svo:

larguswhite:
Кто-нибудь в курсе: эльф теперь в РФ разливать стали, и куда пропали 5 литровые канистры 5w30, везде 4 литровые остались
здесь же кто то говорил, что у нас льют, скорее не льют, а производят. Пропало и пропало, очень неплохо отзываются о вольф 5-30 А5, цена 2000 за 5 литров и Бельгия.

Понял, благодарю ok


1,6 16v,42-02к,Паулюс
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 324 325 326 327 328 329 330 331 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Видеорегистратор Электрика Покупка ларгуса Освещение салона Дтп Чехлы на ларгус Ижевск Дворники Тюнинг Стоп сигнал Динамики Шумоизоляция Бокс на крышу Птф Обратный клапан Тормозные колодки Зимние шины Рация Ларгус Тюнинг фонари Установка салонного фильтра Задние фонари Упоры капота Тормоза Коврики Фильтр салона Брызговики Гбо Освещение багажника Шины и диски Автозвук Пороги Лада ларгус Рки-19 Светодиод Поездка на море Бачок омывателя Парктроник То-1 Моделька Форсунки Замена 5 передачи Отзыв владельца Полка багажника Подкрылки Лампа ближнего света Ремонт Уплотнитель капота