Почему я не купил Ларгус.

А я думаю что,тот кто не доволен мнением других,должен пойти покурить и не мешать другим.

Норм, машина но мне гранта больше нравится)

Vadim72:

гранта больше нравится)

А что привлекательного в Гранте?Ларгус вместителен...почти иномарка

Уважаемые, не может что то одно нравиться всем без исключения. У каждого своё мнение и восприятие, и я считаю надо уважать выбор и мнение каждого форумчанина. Ну нравится мне РУССКАЯ ВОДКА больше чем коньяк, и что?

Всем здравствуйте. Отпишусь по теме. Долго ждал когда ларгусы будут красить, очень хотел  синюю. Белые и серебристые или как один из форумчан сказал "машины цвета цинковое ведро" лично у меня вызывают ощушение некрашеной мамины. Хотя мой брат предпочетает именно такие цвета, ну как говорится на вкус и цвет... .И вот нахожу в салоне ЛАРГУС СИНИЙ естественно недолюкс я такой радостный требую немедля манагера, почти бегу к машине. Вот она мечта которой я жил почитай больше года и встаю в ступор. Цена как за люкс ,допов накарячили туда под самую крышу. Спрашиваю у молодчика-манагера, а как на счет купить без допов он говорит да никак. На синие большой спрос , только под заказ и ждать 3-4 месяца. Я обиделся и купил себе шевроле REZZO-универсал(южная карея), он-же ТАКУМА-минивен(в европе) ,он-же ОПЕЛЬ ВИВАТ(в израиле). Еще месяц назад я даже не знал о существовании такой машины, но посмотрев в неё из нутри, влюбился с первого взгляда. Очень семейная машина, ставили с товарищем рядом(у него ларгус) по размеру салона уступает в несколько сантиметров.Двухметровый линолиум помещается до передних сидений. Извеняйте если что не так, я в клубе полтора года посчитал своим долгом отчитаться. Из клуба выходить не планирую, симпатия к ЛАРГУСУ у меня не пропала... .

Тоже присматривался к шевроле REZZO долгое время, когда Ларгусов и в помине не было. Форма кузова устраивала(большой, посторный), но дизайн кузова и ценник отбивал всё желание. Кстати их разве до сих пор продают, или б/у брали?

А я брал в свое время Лачетти- багажник больше. Машине не менее семейная, чем Резо. Движок(опелевский, проверенный... подвел, зараза) А сейчас Ларгус 7 мест. Опять места для семьи и доп пассажиров достаточно. ИМХО. И четверка была. И в ней семьей катались...

Zuf:

их разве до сих пор продают, или б/у брали?

Конечно б/у и только потому , что состояние идеальное, пробег 40 000. Даже тормозные колодки еще заводские изношены на 30-40%.Перед покупкой загнал к своим ребятам на СТО. Пролезли всю машину все родное и в идеальном состоянии. Поэтому и взял полный фарш  по цене голой гранты .

Я вчера смотрел в салоне ларгус,до чего похабно собран.красная цена ему 390т.за люкс. Но я его матерясь куплю потому что у меня бюджет,стройка дачи,2й внук намечается. Приехал домой злой от неизбежности покупки. Вот и весь сказ.

Что значит похабно?

А по мне порш кайен - красная цена 500 тыщ. Но я матерясь не куплю.

Vadim72:

Норм, машина но мне гранта больше нравится)

И мне. Но взял Ларгус из за вместительности. Ну и новенького захотелось после Приоры.

Ш.А.N.:

...почти иномарка

А что "настоящая иномарка"?, Нексия, Ланос?, Сенс?, Лифан? Ролс-Ройс? Никогда не понимал термина "иномарка" в том контексте, в котором его нынче подают на форумах, это термин времён "железного занавеса". А сейчас какое то непонятное мне боголепие перед всем, что сделано нерусскими руками. Я бы понял ещё "немецкое", "японское" (хотя при современной глобализации не особо актуально уже), а "иномарко"... не понимаю.

Vadim72:

мне гранта больше нравится)

MOTOP:

И мне

не ахти...опять же из за жопы (что и калина)- может х\бек ничего, но пока живьем не видел

MOTOP:

А что "настоящая иномарка"?, Нексия, Ланос?, Сенс?, Лифан?

уж лучше наши калины-приоры, чем такие ино!

MOTOP:

а "иномарко"... не понимаю.

а я их понимаю как ино-только гавно, брать и ездить не собирался никогда, буду  ездить на нашей ЛУЧШЕЙ машине чем на этих -только изза того что,  это ж иномарка

Меня прокатили недавно на Гранте с АКПП, был приятно удивлён. Удобно, нешумно. Подвеска хороша, движок приёмистый, только водила попался - гонщик, страшно было   Сам за рулём не ездил.
А вот внешность филейной части это да, это что то   согласен.

MOTOP:

с АКПП,

АКПП...что в ней хорошего...только в булочную ездить.Буксировать нельзя,в снег в грязь нельзя...

Ш.А.N.:

АКПП...что в ней хорошего...только в булочную ездить.Буксировать нельзя,в снег в грязь нельзя...

Ну, кому как, мне АКПП не нужна - я на ГАЗ 69 и ГАЗ 51 учился, другие вообще с МКПП ездить не желают (и правильно делают, машина должна приспосабливаться под человека, а не наоборот).
Но конкретно по Гранте — вместе с МКПП ушли некоторые шумы и вибрации, впечатление от машины совсем другое.

Seva:

Но я его матерясь куплю п

Сразу навеяло про мышей и кактус.

MOTOP:

машина должна приспосабливаться под человека

Как машина с АКПП приспособиться к человеку....если ему нужно ехать на дачу, а там можно забуксовать,поломаться(Буксировать нельзя,буксовать нельзя)Каждый приобретает что для него подходит...

Ш.А.N.:

Как машина с АКПП приспособиться к человеку....если ему нужно ехать на дачу, а там можно забуксовать,поломаться(Буксировать нельзя,буксировать нельзя)

Да ладно, у нас бОльшая часть населения передвигается по грязи и снегу, буксирует на автомате. Вещь удобная, но расслабляет.

MOTOP:

вместе с МКПП ушли некоторые шумы и вибрации

тоже слышал от другана такое(сам я правда не ездил.)

а коробочка там япошка, реношные АКПП рядом не стояли.

alexei:

буксирует на автомате.

НЕ удивлюсь....я много знаю таких(сосед)

praktic:

реношные АКПП рядом не стояли.

Если бы поставили перед выбором, французский автомат или механика, без раздумий - последний вариант.