Посетитель   Свердловская обл. Сообщений: 2467 |
Это изначально так задумано. RENAULT KAPTUR 1,6л. H4M 114л.с и DUSTER 2 с 21года, 1,5L. K9К, 109л.с. | ||||||||
Посетитель  Чебоксары Сообщений: 3 |
здравствуйте как решили проблему? | ||||||||
Посетитель  СКФО Сообщений: 9603 |
den2407, набери в поиске яндекса проблема 4-2-4 логан..решение есть универсальное и давно известное.. Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама! + ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками | ||||||||
Посетитель Чебоксары Сообщений: 3 |
Спасибо! Проблема решена заменой термосата на 89 градусов. Теперь стабильно 4 деления. Вкратце проблема: В августе месяце начался скачок делений температуры ож с 4 до до 2 и обратно до четырех в зависимости от темпа движения. В сентябре, октябре при движении уровень делений не поднимался выше 2 делений. Обратились к официальному лидеру, осмотрели: термостат открывается на 72-73 градусов. Сообщили, что впервые сталкиваются, инструкций от французов нет, сообщим о проблеме на завод в течении 5 дней. В тот же день звонок от дилера, у вас ТО-2 просрочен, заявку отложили до ТО-2. С момента покупки 2,5 года, пробег 29300 км, сам собирался на ТО-2 при 30000 км. В результате купил термостат за 300 руб, сам поменял. | ||||||||
Посетитель СКФО Сообщений: 9603 |
Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама! + ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками | ||||||||
Посетитель  Сообщений: 107 |
Всем привет. У меня тоже машина стала перегреваться. Но у меня на скорости 120 повышается до 6 палок, снижаешься до 110км/ч и температура вниз идёт. Когда идёшь в гору то и при 110 греется двиг. Это термостат шалит? В прошлом году менял терморезистор , видимо от перегрева он сгорел, также менял реле вентилятора, т.к. не работала одна скорость, вроде малая. Может это как то связано... У настоящих водителей мухи разбиваются о боковые стёкла, а слёзы счастья от быстрой езды движутся по щекам от глаз до ушей... Largus 7-мест, люкс, 16-клап.  | ||||||||
Посетитель Астана Сообщений: 4 |
Добрый день. У меня на трассе начинает двигатель греться, когда больше 60км еду. По городу таких проблем нету . Вентилятор работает . Менял помпу по гарантии и термостат тоже поменял. Подскажите может кто сталкивался с такой проблемой? | ||||||||
Посетитель  V-donsk Сообщений: 29869 |
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп. .....c пробега 315ткм- кпп JR551. Пробег 405000км...с 08.2013г. | ||||||||
Посетитель V-donsk Сообщений: 29869 |
если по теме то тут-
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп. .....c пробега 315ткм- кпп JR551. Пробег 405000км...с 08.2013г. | ||||||||
Посетитель  Пегас Сообщений: 8284 |
Помпа- термостат были поменяны по причине перегрева ? Долбить гарантийцев ! Пусть ищут .. А то поменяли термостат на ТАКОЙ же "кривой", снятый с другого гарантийщика и думают ..."авось проканает"... Там мож автотазовцы перчатку засунули в патрубок радиатора .. Надо прощупывать шланги- когда темп-ра "полезет".. =========================== К слову... Жалились жильцы соседнего подъезда - что стояк не греет нихрена.. Искали-искали жековцы - нашли ! Кусок лома был искуссно вварен в стояк- хер догадаешься  Нас невозможно сбить с пути, нам похеру - куда идти. | ||||||||
Посетитель  Пермский "край" Сообщений: 3362 |
 | ||||||||
Посетитель V-donsk Сообщений: 29869 |
 ... если это они меняли
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп. .....c пробега 315ткм- кпп JR551. Пробег 405000км...с 08.2013г. | ||||||||
Посетитель Пегас Сообщений: 8284 |
Тады бы булькало в бачке - пробку если расслабить.... Нас невозможно сбить с пути, нам похеру - куда идти. | ||||||||
Посетитель Пермский "край" Сообщений: 3362 |
| ||||||||
Посетитель Астана Сообщений: 4 |
Помпа изначальна была бракована. Термостат поменял потому что грелась, но не в нем причина оказалась, гарантийный срок уже прошёл | ||||||||
Посетитель Пегас Сообщений: 8284 |
И не лень ведь было так напакостить ...  Стояк- то квартирный , в "зальной" комнате , надож хозяев отлавливать... простукивать- сверлить- заделывать засверленное  Нас невозможно сбить с пути, нам похеру - куда идти. | ||||||||
Посетитель V-donsk Сообщений: 29869 |
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп. .....c пробега 315ткм- кпп JR551. Пробег 405000км...с 08.2013г. | ||||||||
Посетитель  Санкт-Петербург, Купчино Сообщений: 2631 |
| ||||||||
Посетитель Пегас Сообщений: 8284 |
Слить охлаждалово - снять радиатор.. для его и патрубков ревизии ... Ябы так тыкался , при условии ИСПРАВНОГО термостата Нас невозможно сбить с пути, нам похеру - куда идти. | ||||||||
Посетитель Астана Сообщений: 4 |
Советуют радиатор промыть, просто машине всего 2 года | ||||||||
Посетитель Пегас Сообщений: 8284 |
Слоем глины и шершней с капустницами ...- не ЗАЛЕПЛЕН ? Нет? Тогда внутри надо искать - чем его залепило ... Мож Клаву за небрежность с автоваза уволили- она и засунула затычку "молочницы" своей от злости в патрубок Нас невозможно сбить с пути, нам похеру - куда идти. | ||||||||
Посетитель Пермский "край" Сообщений: 3362 |
| ||||||||
Посетитель Пегас Сообщений: 8284 |
Херлиф трубки - Клаву бы со сборки пожамкать в полуподвале  Нас невозможно сбить с пути, нам похеру - куда идти. | ||||||||
Посетитель Пермский "край" Сообщений: 3362 |
Тады в подвале жамкать бесполезно... | ||||||||
Посетитель Пегас Сообщений: 8284 |
Но чревато ! Потом от дрына заборного "ее васи" уворачиваться .. Онаж - сдаст пароли и явки Нас невозможно сбить с пути, нам похеру - куда идти. |
| В начало страницы |
|
Лада Ларгус клуб © 2024
|
|
 |
|