Какой выбрать двигатель для фургона?

  
Посетитель
Санкт-Петербург
Сообщений: 1
#1 - 4 июня 2015 в 13:46
Всем привет!

Являюсь собственником бизнеса в Санкт-Петербурге. Компания занимается торговлей строительными смесями и товарами для ремонта. Планируем купить еще одну машину, в добавок к Фиат Дукато, на доставку продукции. Нагружать планируем иногда по максимуму, я так понял, что возможно около 700 кг.

Стоит вопрос о выборе двигателя - 8кл или 16кл. Цена не играет роли. В автосалоне мне сказали, что 8кл лучше тянет на низких оборотах и он лучше тянет на старте при полной загрузке. С другой стороны, мы любим моторы помощнее, динамичнее.

Могли бы проконсультировать меня, какой движок мне выбрать?!
Редактировалось: 3 раз (Последний: 4 июня 2015 в 13:48)
Посетитель
СКФО
Сообщений: 9603
#2 - 4 июня 2015 в 15:13
household:
мы любим моторы помощнее, динамичнее.
выбор очевиден -k4m.закрывай тему/
п.с.
после прошивки паулюсом,будет тянуть с низа,лучше чем 8кл.
п.п.с
вверху есть строка поиск,она делает чудеса,если что
выбор двигателя 1.6 8 ми и 16 ти клапанный
Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками
Посетитель
Медаль
Химки
Сообщений: 463
#3 - 4 июня 2015 в 20:07
Какой выбрать?
А что, на фургоны начали ставить 16 клапанник?
У меня 2 Ларгуса - 16кл. люкс 7 мест,SVV + ДДУ + 0.820, и 8кл. фургон, 84 л.с.Оба серебро.
Посетитель
МедальГрамота
Златоуст
Сообщений: 2319
#4 - 4 июня 2015 в 21:59
Neophyte:
А что, на фургоны начали ставить 16 клапанник?
Угу. http://www.lada.ru/cars/largus/furgon/prices.html
ценник 526400 р.  crazy
RS015-41-02U, 7 мест, 8 клапанов, серый базальт, 5-я передача - 0,738, чип Paulus, ГБО BRC - продан
Duster 2л 4х4 Drive Plus - испытываю
Посетитель
Медаль
Химки
Сообщений: 463
#5 - 4 июня 2015 в 23:57
На сайте они висят с начала продаж, а по факту еще ни одного фургона с 16 движком не видел.
У меня 2 Ларгуса - 16кл. люкс 7 мест,SVV + ДДУ + 0.820, и 8кл. фургон, 84 л.с.Оба серебро.
Посетитель
Медаль
Миасс
Сообщений: 5642
#6 - 5 июня 2015 в 12:00
Не стоит забывать что Ларгус- фургон имеет тип т/с грузовой, налоговая ставка до 100л/с 25р./л.с. от 100-150л/с. 40р/л.с.(в нашем регионе). car  Если на то пошло. прошить 8кл. под евро2, говорят резвей становиться.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 5 июня 2015 в 12:05)
Претензии по всему вышеизложенному, принимаются в письменном виде, каждый пятый четверг нечётного месяца.
Посетитель
МедальГрамота
Златоуст
Сообщений: 2319
#7 - 5 июня 2015 в 13:12
Дима:
после прошивки паулюсом,будет тянуть с низа,лучше чем 8кл.
Дима, скажи может 16кл. тронуться на ровной дороге или совсем в небольшую горку без нажатия на педаль газа? Не мучая сцепление, а просто плавно его отпуская (3 сек. примерно). Без прошивки, с прошивкой, на газу.  Интересно узнать  car .
RS015-41-02U, 7 мест, 8 клапанов, серый базальт, 5-я передача - 0,738, чип Paulus, ГБО BRC - продан
Duster 2л 4х4 Drive Plus - испытываю
Посетитель
СКФО
Сообщений: 9603
#8 - 5 июня 2015 в 13:16
с третьей трогается yes  но с газом
п.с.
седня попробую
Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками
Посетитель
СКФО
Сообщений: 9603
#9 - 5 июня 2015 в 13:18
Ларгус178:
прошить 8кл. под евро2
стоковый евро2 87 л.с. евро 4 -84 л.с. трояк прибудет по любасу...
Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками
Посетитель
МедальГрамота
Воронеж
Сообщений: 10567
#10 - 5 июня 2015 в 13:46
Neophyte:
На сайте они висят с начала продаж,

Было такое, но года уже как два их оф.сайте ВАЗа не было, 16 кл. фургоны появились там вновь только в этом году.
Серобазальтовый люкс-7 (k4m made in Spain) 0.795
Посетитель
Поволжье
Сообщений: 1795
#11 - 5 июня 2015 в 13:49
На кой вам эти 16 клап.фургоны?? Говорю-бери 5 мест.8 клап и будет вам щастье))
Так Вы не спонсор??! Положите вилку!!!©
Посетитель
МедальГрамота
Златоуст
Сообщений: 2319
#12 - 5 июня 2015 в 13:51
and12:
Говорю-бери 5 мест.8 клап
Небось и по деньгам так же стоит, если не дешевле.
ЗЫ. Точно, самая дорогая норма 5 мест - 505т.р.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 5 июня 2015 в 13:53)
RS015-41-02U, 7 мест, 8 клапанов, серый базальт, 5-я передача - 0,738, чип Paulus, ГБО BRC - продан
Duster 2л 4х4 Drive Plus - испытываю
Посетитель
МедальГрамота
Воронеж
Сообщений: 10567
#13 - 5 июня 2015 в 13:59
Андрей-174:
Небось и по деньгам так же стоит, если не дешевле

НаписАл же человек .

Цена не играет роли.

Мое имхо, если по городу то - лучше 8 кл. по трассе лучше 16 кл. однозначно)).
Серобазальтовый люкс-7 (k4m made in Spain) 0.795
Посетитель
МедальГрамота
Златоуст
Сообщений: 2319
#14 - 5 июня 2015 в 14:02
Willi:
НаписАл же человек .

Цена не играет роли.
Ему может не играет, а другим играет. Нафиг брать фургон с 16кл. за 526т., когда можно норму 5мест взять за 505т. И это будет более практичный вариант!
RS015-41-02U, 7 мест, 8 клапанов, серый базальт, 5-я передача - 0,738, чип Paulus, ГБО BRC - продан
Duster 2л 4х4 Drive Plus - испытываю
Посетитель
МедальГрамота
Воронеж
Сообщений: 10567
#15 - 5 июня 2015 в 14:11
Андрей-174:
Нафиг брать фургон с 16кл. за 526т., когда можно норму 5мест взять за 505т.

Не, не так, у 16 кл.фургона в этом варианте уже есть кондей и подогрев седел, с этим пакетом опций 5ти местная норма стоит 525т.р.

ЗЫ. да и фургон покрепше будет, фургон рулит.
Редактировалось: 2 раз (Последний: 5 июня 2015 в 14:14)
Серобазальтовый люкс-7 (k4m made in Spain) 0.795
Посетитель
Поволжье
Сообщений: 1795
#16 - 5 июня 2015 в 14:13
Стесняюсь заметить-по трассе 8 клап,прет тока в путь!) Одна засада-не хочет он 110 ехать,не удержать-120 правда стабильно...а 110-постоянно педалируешь,напрягает,да..160 идет легко,еще и запасец под педалькой есть. Но! мну то б хотел штоб 110 ,а машинка все прибавить норовит.. car даже и с кондеем
Так Вы не спонсор??! Положите вилку!!!©
Посетитель
МедальГрамота
Златоуст
Сообщений: 2319
#17 - 5 июня 2015 в 14:47
Willi:
...с этим пакетом опций 5ти местная норма стоит 525т.р.
Точно, ошибся я, это фургон 8 кл. стоит 505 с кондеем и попогревами.
RS015-41-02U, 7 мест, 8 клапанов, серый базальт, 5-я передача - 0,738, чип Paulus, ГБО BRC - продан
Duster 2л 4х4 Drive Plus - испытываю
Посетитель
Алтайский край
Сообщений: 11966
#18 - 5 июня 2015 в 16:23
Андрей-174:
когда можно норму 5мест взять за 505т. И это будет более практичный вариант!
Категорически не согласен. Тоже стоял перед выбором, что лучше взять. В конце концов остановился на фургоне и абсолютно не ошибся. У фургона есть практически всё, что нужно, причём за меньшую цену. Да и сравнивать по практичности с пассажирским вариантом я бы не стал, фургон однозначно впереди. По выбору двигателя: тоже были сомнения в возможностях 8кл на трассе. Сейчас их нет, вполне нормально для фургона.
FSO15 - 02K платина
Посетитель
Медаль
Миасс
Сообщений: 5642
#19 - 5 июня 2015 в 16:34
alexei:

Андрей-174:
когда можно норму 5мест взять за 505т. И это будет более практичный вариант!
Категорически не согласен. Тоже стоял перед выбором, что лучше взять. В конце концов остановился на фургоне и абсолютно не ошибся. У фургона есть практически всё, что нужно, причём за меньшую цену. Да и сравнивать по практичности с пассажирским вариантом я бы не стал, фургон однозначно впереди. По выбору двигателя: тоже были сомнения в возможностях 8кл на трассе. Сейчас их нет, вполне нормально для фургона.
+1 Когда вилочный погрузчик ставит европаллету в грузовой отсек  shock , соовсем не жалею что выбрал фургон. good
Претензии по всему вышеизложенному, принимаются в письменном виде, каждый пятый четверг нечётного месяца.
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 481
#20 - 5 июня 2015 в 17:25
LADA Largus фургон
1,6 л 16-кл., 5МТ, 105 л.с.норма, базовая FS0Y5-41-A00
526 400руб.

LADA Largus фургон
1,6 л 8-кл., 5МТ, 84 л.с.норма, пакет опций A2ZFS015-41-A2Z
505 000руб.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 5 июня 2015 в 17:27)
 Ларгус в комплектации RS0Y5-42-02K, базальт, 7 мест.
Посетитель
МедальГрамота
Златоуст
Сообщений: 2319
#21 - 5 июня 2015 в 20:44
Ларгус178:
Когда вилочный погрузчик ставит европаллету в грузовой отсек
Один минус: Ваш погрузчик худо бедно может европалету и в пассажирку засунуть, без сидений естественно, а вот пассажиров в количестве +4 шт. вы на фургоне не увезете.
RS015-41-02U, 7 мест, 8 клапанов, серый базальт, 5-я передача - 0,738, чип Paulus, ГБО BRC - продан
Duster 2л 4х4 Drive Plus - испытываю
Посетитель
Медаль
Миасс
Сообщений: 5642
#22 - 5 июня 2015 в 20:55
Андрей-174:

Ларгус178:
Когда вилочный погрузчик ставит европаллету в грузовой отсек
Один минус: Ваш погрузчик худо бедно может европалету и в пассажирку засунуть, без сидений естественно, а вот пассажиров в количестве +4 шт. вы на фургоне не увезете.
Мне эти +4шт. в такси надоели за 5 лет, а когда на паллете оборудование стоит весом кг 350-400, то ровный пол и перегородка очень даже здорово. Машину брал чисто под  car перевозки, выбор был между ВИСом и Ларгусом.
Тогда ВИС под 500 тянул, а Ларгус 354тыр. Выбор очевиден.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 5 июня 2015 в 20:57)
Претензии по всему вышеизложенному, принимаются в письменном виде, каждый пятый четверг нечётного месяца.
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Видеорегистратор Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Тюнинг Динамики Стоп сигнал Дворники Бокс на крышу Шумоизоляция Тюнинг фонари Птф Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Упоры капота Коврики Брызговики Гбо Освещение багажника Фильтр салона Автозвук Пороги Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Поездка на море Светодиод Ремонт Уплотнитель капота Парктроник Моделька То-1 Замена 5 передачи Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя