Аксессуары на Lada Largus по оптовым ценам!

Провалы/рывки, нестабильный ХХ

Страницы: Первая Предыдущая 1 2 3 4 5 6 Следующая Последняя
  
Посетитель
Ижевск
Сообщений: 12728
#51 - 1 мая 2015 в 19:05
vent:
Все равно твою логику не пойму причем здесь ГАЗ ГБО
Машина подстраивается под кривые настройки газа. Коррекции в большой + или -. Для езды на газе это стало нормой, а переключаем на бенз, и бензина согласно этих настроек до х или ни х.
Купайтесь в дерьме, черти.
Посетитель
Медаль
Ульяновск
Сообщений: 133
#52 - 1 мая 2015 в 19:09
praktic:

vent:
Все равно твою логику не пойму причем здесь ГАЗ ГБО
Машина подстраивается под кривые настройки газа. Коррекции в большой + или -. Для езды на газе это стало нормой, а переключаем на бенз, и бензина согласно этих настроек до х или ни х.

Вывод : забить на все и заправляться пропаном  bayan
Посетитель
Ижевск
Сообщений: 12728
#53 - 1 мая 2015 в 19:11
vent:
Вывод : забить на все и заправляться пропаном 
Глянуть коррекции и настроить газ. И бензинку промыть для профилактики.
Купайтесь в дерьме, черти.
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#54 - 1 мая 2015 в 19:13
praktic:
Глянуть коррекции и настроить газ.
+1.
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#55 - 1 мая 2015 в 19:18
Аркадичч:

praktic:
Глянуть коррекции и настроить газ.
+1.
+1 мой газовик все время корректирует, правда не знаю зачем, не всегда наката карты на бензине хватает.
Посетитель
Липецк
Сообщений: 8375
#56 - 1 мая 2015 в 19:18
vent, когда последний раз заправлялись бензином?
RS0Y5-42-02D, К4М
Посетитель
Медаль
Ульяновск
Сообщений: 133
#57 - 1 мая 2015 в 19:23
Не в бензине дело, болячка присутствует давно, заправлялся как 92так и 95 разницы нет, думаю правильно дали совет чтобы промыть форсы и сделать коррекцию . Спасибо !!!
Посетитель
Медаль
Уфа
Сообщений: 956
#58 - 2 мая 2015 в 09:00
Сегодня утром завел машину, у нее обороты до 1000 упали, через секунды 3 поднялись до 1500 тысяч. Что за ерунда, такого раньше не было??? Кольцо? На прогретом двигателе вроде нормально. Пробег 79 000км, 8 кл.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 2 мая 2015 в 09:01)
Чёрной пиписькой Мишку не напугаешь!!!
Посетитель
Сообщений: 48
#59 - 20 июля 2015 в 18:08
Вчера приехал с рыбалки и во дворе просто стоя на месте вдруг упали обороты ХХ ниже 500 и начало потряхивать ... заглушил, а он еще пару раз дрыгнулся и потом заглох. Сегодня днем на красном стоял и обороты наоборот подскочили чуток до 650 где-то, но при этом машину всю потряхивать начало. Вечером включаю кондей - обороты под 1000, потом почти сразу до 800 и всю машину трясет ... причем как то совпадает с включением эл.вентилятора.
Чеза беда такая не пойму ... гарантийный сервис зараза только в другом городе. То ли паниковать, то ли для наших машин это нормально.
Посетитель
МедальГрамота
Воронеж
Сообщений: 10567
#60 - 20 июля 2015 в 18:16
Nik:
гарантийный сервис зараза только в другом городе

А диагностические мастерские есть у вас?
Серобазальтовый люкс-7 (k4m made in Spain) 0.795
Посетитель
Алтайский край
Сообщений: 11966
#61 - 20 июля 2015 в 18:29
Nik, начните с простого, проверьте массовые соединения.
FSO15 - 02K платина
Посетитель
Медаль
Пермь
Сообщений: 356
#62 - 20 июля 2015 в 18:50
Кольцо?
Да  yes
Жить- хорошо. а жить на рыбалке - еще лучше.
мАсквичам РОССИЙСКУЮ зарплату!!!
А лучше наоборот!!!
Чтобы спасти Россию, нужен    Михаил Илларионович Голенищев-Кутузов. 1812
Посетитель
Сообщений: 48
#63 - 20 июля 2015 в 19:04
Willi:

Nik:
гарантийный сервис зараза только в другом городе
А диагностические мастерские есть у вас?
Да есть ... сижу уже изучаю отзывы ... у нас в городе с ларгусом какие то проблемы - в вазовских магазах говорят это иномарка и вам в иномарочный магаз, а в иномарочных наоборот что это тазик и вам надо в тазиковский магаз. Как бы с мастерскими такого не было.

PS: вообще в авто какая то напруга нестабильная ... эл.стеклоподъемник опускаешь и свет плафона притухает
Редактировалось: 1 раз (Последний: 20 июля 2015 в 19:05)
Посетитель
Медаль
Смоленск
Сообщений: 1419
#64 - 20 июля 2015 в 19:06
Шкипер:

Сегодня утром завел машину, у нее обороты до 1000 упали, через секунды 3 поднялись до 1500 тысяч. Что за ерунда, такого раньше не было??? Кольцо? На прогретом двигателе вроде нормально. Пробег 79 000км, 8 кл.

У меня на новом кроссе тоже иногда случается. Сомневаюсь, что сразу и кольцо, да ещё ключевое слово  ИНОГДА. Замечал сразу с новья, когда авто заводишь, обороты подскакивают при пуске больше тысячи, потом останавливаются на 1000 и по мере прогрева плавно опускаются до рабочих ХХ. Но если в этот момент прогрева чуть газонуть или покрутить рулём и ли много электрооборудования включить, короче сделать что либо чтоб обороты изменились, то тогда могут на время залипнуть на 1500 или начать немного плавать, но через небольшое время всё успокаивается и держатся об ХХ. Заметил эту особенность с новой машины  почти 3 месяца назад. Теперь когда даю чуть прогреться 1-2 минуты не беспокоя обороты, уже какое-то время не замечал вообще. ИМХО это какой то несовершенный алгоритм работы двигателя на холодную. Подсос воздуха должен проявлять постоянно и не только на ХХ,
Lada Largus CROSS (люкс), 7 мест, платина
Посетитель
МедальГрамота
Воронеж
Сообщений: 10567
#65 - 20 июля 2015 в 19:07
Nik:
номарочных наоборот что это тазик и вам надо в тазиковский магаз.

Знакомо.

Nik:
Как бы с мастерскими такого не было.

Не, там знают этот двигатель, во всяком случае в бльменее нормальной мастерской.
Серобазальтовый люкс-7 (k4m made in Spain) 0.795
Посетитель
Медаль
Смоленск
Сообщений: 1419
#66 - 20 июля 2015 в 19:08
Nik:
Вчера приехал с рыбалки и во дворе просто стоя на месте вдруг упали обороты ХХ ниже 500 и начало потряхивать ... заглушил, а он еще пару раз дрыгнулся и потом заглох. Сегодня днем на красном стоял и обороты наоборот подскочили чуток до 650 где-то, но при этом машину всю потряхивать начало. Вечером включаю кондей - обороты под 1000, потом почти сразу до 800 и всю машину трясет ... причем как то совпадает с включением эл.вентилятора.
Чеза беда такая не пойму ... гарантийный сервис зараза только в другом городе. То ли паниковать, то ли для наших машин это нормально.

Ниже 500 это как? Или подскочили до 650, это как? У нас в ларгусе самая нижняя метка 500, второая 750, треться 1000. А ХХ 750+. Я про двиг К4М
Редактировалось: 1 раз (Последний: 20 июля 2015 в 19:10)
Lada Largus CROSS (люкс), 7 мест, платина
Посетитель
МедальГрамота
Воронеж
Сообщений: 10567
#67 - 20 июля 2015 в 19:11
sergsap:
Подсос воздуха должен проявлять постоянно

Не, тут вы не правы.

sergsap:
не только на ХХ,

У меня было только на хх, уплотнил и все пошло.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 20 июля 2015 в 19:11)
Серобазальтовый люкс-7 (k4m made in Spain) 0.795
Посетитель
Сообщений: 48
#68 - 20 июля 2015 в 19:20
sergsap:

Ниже 500 это как? Или подскочили до 650, это как? У нас в ларгусе самая нижняя метка 500, второая 750, треться 1000. А ХХ 750+. Я про двиг К4М
ну на моем тахометре до 1000 еще 2 деления и чета я думал, что самое нижнее 0, а среднее 500 ... а там уж в зависимости от среднего деления, которое как опять же мне кажется 500, либо падает ниже либо чуток больше 500 (как мне кажется около 650-700).
Если ввести поправку на то что 1-500, 2-750, а 3-1000, то соответственно падают чуток ниже 750 или подскакивают до 850-900 и т.п.

PS: я только не понял - че у французов помимо этой жуткой эргономики, еще и обороты не с 0 начинаются, а сразу с 500?

PPS: ну и вцелом - машину на таких оборотах (особенно повышенных) не должно потряхивать (возникла мысль что один циллиндр выпал из работы)
Редактировалось: 3 раз (Последний: 20 июля 2015 в 19:26)
Посетитель
Липецк
Сообщений: 8375
#69 - 20 июля 2015 в 19:25
Nik:
и чета я думал, что самое нижнее 0, а среднее 500
http://largusladaclub.ru/blogs/moi-largus-373/-veselye-kartinki-dlja-novichkov-tahometr.html


ps
Nik:
че у французов помимо этой жуткой эргономики, еще и обороты не с 0 начинаются, а сразу с 500?
еще и скорость не с нуля)))))
Редактировалось: 1 раз (Последний: 20 июля 2015 в 19:29)
RS0Y5-42-02D, К4М
Посетитель
Сообщений: 48
#70 - 20 июля 2015 в 19:28
oapv:

Nik:
и чета я думал, что самое нижнее 0, а среднее 500
http://largusladaclub.ru/blogs/moi-largus-373/-veselye-kartinki-dlja-novichkov-tahometr.html
да я охотно верю ... особенно зная что это французская машина ... они извращенцы еще те ... но проблема в другом

PS: чета на форуме даже кнопки спасибо нет ... так что просто спасибо, буду знать
Редактировалось: 1 раз (Последний: 20 июля 2015 в 19:29)
Посетитель
Сообщений: 48
#71 - 21 июля 2015 в 18:59
Сегодня на работе бегло мужики глянули машину и порекомендовали аккумулятор первым делом зарядить и потом дальше глядеть (при включении эл.вентилятора появляется эта вибрация и говорят напруги не хватает).
Хотел на ночь снять аккум и дома подзарядить, а у нашего чудо авто оказывается все двери вручную закрываются кроме 5-6 двери ... шикарное решение
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#72 - 21 июля 2015 в 19:08
Nik:

Сегодня на работе бегло мужики глянули машину и порекомендовали аккумулятор первым делом зарядить и потом дальше глядеть (при включении эл.вентилятора появляется эта вибрация и говорят напруги не хватает).
Хотел на ночь снять аккум и дома подзарядить, а у нашего чудо авто оказывается все двери вручную закрываются кроме 5-6 двери ... шикарное решение
Все вручную и не вручную, если люкс.
Посетитель
Медаль
Санкт-Петербург, Купчино
Сообщений: 2631
#73 - 21 июля 2015 в 19:10
Nik:
мужики глянули машину и порекомендовали аккумулятор первым делом зарядить
Ерунда.
Nik:
при включении эл.вентилятора появляется эта вибрация и говорят напруги не хватает
Машина с кондеем?
Nik:
все двери вручную закрываются кроме 5-6 двери
Они тоже вручную закрываются, есть отдельная тема про это.
Посетитель
Сообщений: 48
#74 - 21 июля 2015 в 19:12
прожженный:

Все вручную и не вручную, если люкс.

Максималка 7-ми местка ... чего то там 02D, но на задней двери только выштамповка пластиковая ... думал как в гольфе поддеть надо пластиковый кругляш и там будет личинка - ан нет ... просто отлив.
Может чето не так делал, но визуально как закрыть не нашел
Посетитель
Липецк
Сообщений: 8375
#75 - 21 июля 2015 в 19:14
Nik:
кроме 5-6 двери ..
да не может быть? ))

https://yadi.sk/d/7DrzXE77Moxe8

ps а вообще машина сначала закрывается ЦЗ , а потом снимается АКБ и закрывается капот
Редактировалось: 2 раз (Последний: 21 июля 2015 в 19:16)
RS0Y5-42-02D, К4М
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 1 2 3 4 5 6 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Тюнинг Динамики Стоп сигнал Дворники Шумоизоляция Бокс на крышу Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Гбо Освещение багажника Фильтр салона Брызговики Пороги Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Поездка на море Светодиод Автозвук Моделька То-1 Замена 5 передачи Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник