течь масла

Посетитель

Ульяновск

Сообщений: 8

#30 - 24 марта 2015 в 22:20

двигатель РЕНО 84 л.с. пробег 6700 км. течь масла из под клапанной крышки.На гарантийке говорят, это масленное запотевание,типичное для автомобилей АВТОВАЗа. Не понимаю, как это и что это такое? У кого-

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

ибудь такое было?

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Файл "/images/users/photos/medium/491c8896898334401cd8a360a915d936.jpg" не найден!

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#31 - 24 марта 2015 в 22:35

Qwerty123:

двигатель РЕНО 84 л.с. пробег 6700 км.

Нет чес это,на логане 8лет и нет такого и не у кого не было массово.берите с них письменный отказ в устранении ТЕЧИ масла из клапанной крышки.

Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#32 - 24 марта 2015 в 22:39

Customer.Service@vaz.ru
Вот сюда напишите письмо с вином машины,фото и описанием проблемы.и теребите дилера.обязаны устранить бесплатно+мойка мотора

Андрей-174

Посетитель

Златоуст

Сообщений: 2319

#33 - 24 марта 2015 в 22:41

Даже прокладку не менял ни разу за 150 т.км. на логане.

RS015-41-02U, 7 мест, 8 клапанов, серый базальт, 5-я передача - 0,738, чип Paulus, ГБО BRC - продан
Duster 2л 4х4 Drive Plus - испытываю

Андрей-174

Посетитель

Златоуст

Сообщений: 2319

#34 - 24 марта 2015 в 22:49

Дима, на логане ведь паронитовая прокладка стояла? А на ларгусе сейчас металлическая идет, может самому заменить на паронит или резинку?

RS015-41-02U, 7 мест, 8 клапанов, серый базальт, 5-я передача - 0,738, чип Paulus, ГБО BRC - продан
Duster 2л 4х4 Drive Plus - испытываю

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#35 - 24 марта 2015 в 23:08

На логане только металл с завода.три снятия выдерживала,когда клапана регулировал.из неоригинала отличная фирмы -аджуса

Андрей-174

Посетитель

Златоуст

Сообщений: 2319

#36 - 24 марта 2015 в 23:14

Значит запамятовал, после нексии 16кл, на которой прокладку каждые 10 т.км менял, другие уже и не помню.

RS015-41-02U, 7 мест, 8 клапанов, серый базальт, 5-я передача - 0,738, чип Paulus, ГБО BRC - продан
Duster 2л 4х4 Drive Plus - испытываю

alexaltai

Посетитель

Белокуриха

Сообщений: 209

#37 - 25 марта 2015 в 03:17

Qwerty123:

двигатель РЕНО 84 л.с. пробег 6700 км. течь масла из под клапанной крышки.На гарантийке говорят, это масленное запотевание,типичное для автомобилей АВТОВАЗа.

Нагло врут, слава богу 8-кл. двигатели пока ещё поступают на конвейер из Румынии, давите на дилера, какое нахрен запотевание при таком пробеге. Хорошо, если обойдётся заменой прокладки, но причина может быть и посерьёзней( три раза плюнул).

Ларгус-октябрь 2012г,К7М, 8кл.7мест.

Посетитель

Ульяновск

Сообщений: 8

#38 - 25 марта 2015 в 20:27

спасибо всем за поддержку!!!

SIBIROmsk

Посетитель

Омск

Сообщений: 56

#39 - 25 марта 2015 в 21:57

Посетитель

Ульяновск

Сообщений: 8

#40 - 1 апреля 2015 в 19:24

SIBIROmsk:

Тоже течь масла по кругу. Указал при ТО 1 (Омск лада). Сказали что протянули крышку. При этом масло не вытерли. Сказали что при дальнейшей утечки масла ждут на замену прокладки, потеплеет все против и буду смотреть.////Надо было настоять сразу на замену,а так если есть время,то езжай и просто скажи им, что так не должно быть

Посетитель

Ульяновск

Сообщений: 8

#41 - 1 апреля 2015 в 19:47

Я заменил прокладку!Просто поменял гарантийную станцию. Машину купил в "ДИЛАЙВ",а на гарантийную станцию поехал в "АВТОРАЙ".Я доволен их работой и обслуживанием.

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#42 - 1 апреля 2015 в 20:55

Во,красавец.весь смысл,в правильной затяжке болтов крышки.

Модератор

Сообщений: 9585

#43 - 13 мая 2016 в 12:52

наивный:

На новом 16кл где-то на 900км залез под машину и увидел заднюю часть двигателя, ближе к ГРМ, в масле. Масло растекалось по щели между блоком и головкой и наводило на мысли о долгом ремонте, но оказалось, что тёк сальник распредвала.

Менял сегодня масло - то же сАмое. sad

Похоже попал я на замену ГРМ по ускоренному графику. Пробег 73 тык.

Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#44 - 13 мая 2016 в 17:57

Аркадичч:

Похоже попал

не спеши попадать,отмой -посмотри откель течет...может банально разлил возле горловины пару капель

Модератор

Сообщений: 9585

#45 - 13 мая 2016 в 19:34

Дима:

отмой -посмотри откель течет

Посмотрел уже. Именно оттуда и течёт. Привод правый по середине чуть запотевший.
Увидел ещё до того, как масло залил. Видно только снизу, со снятой защитой.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 13 мая 2016 в 19:41)

прожженный

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#46 - 13 мая 2016 в 22:44

Аркадичч:

Дима:

отмой -посмотри откель течет

Дерьмо сальники РВов стоят, меняем на от ваз 08, поджимаем пружины и закладываем смазку.
П.с. менять ремешок зачем? ГРМ? Вскрой, посмотри и делай выводы.

Модератор

Сообщений: 9585

#47 - 14 мая 2016 в 10:37

прожженный:

менять ремешок зачем? ГРМ? Вскрой, посмотри и делай выводы.

Ладно, посмотрим. За сальники от 2108 спасиб!

Модератор

Сообщений: 9585

#48 - 26 мая 2016 в 18:45

Заменил вчера комплект ГРМ. Правый сальник РВ кирдык. Передний КВ тоже сопливить начал. Заменил. Ремень весь пропитался маслом - на свалку. Натяжной ролик как новый, оставил. Опорный (обводной) слегка прослаб. (возле уха бренчит) Заменил.

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#49 - 26 мая 2016 в 18:47

Аркадичч:

Заменил вчера комплект ГРМ

рукодельник good

чем РВ фиксировал?