Лада Ларгус vs Lifan Lotto

Страницы: Первая Предыдущая 1 2
  
Посетитель
Медаль
Moscow (Russia)
Сообщений: 231
#26 - 28 октября 2014 в 00:21
Neophyte, на ларгусе у вас гбо?
Гбо ловато балон номиналом 56 л тор вместо запаски, перепрошит у Паулюса на универсальный вариант, докатка от ниссан ноут, уплотнительные кольца заменены на оригинальные, одеяло под капотом, зимняя шипованная хакка, давление четко по наклей
Посетитель
Алтайский край
Сообщений: 11966
#27 - 28 октября 2014 в 04:50
Инженегр:
Не для отечественных направлений сие чудо.
Если бы вы знали сколько бегает без проблем по нашим направлениям от Урала до ДВ подобной техники, к примеру Тойота Таун Айс, колёса на 14
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
FSO15 - 02K платина
Посетитель
Медаль
Химки
Сообщений: 463
#28 - 28 октября 2014 в 06:13
Alex81:

Neophyte, на ларгусе у вас гбо?

Нет, на Ларгусы газ не ставил.
У меня 2 Ларгуса - 16кл. люкс 7 мест,SVV + ДДУ + 0.820, и 8кл. фургон, 84 л.с.Оба серебро.
Модератор
Медаль
Москва
Сообщений: 6704
#29 - 28 октября 2014 в 06:26
Neophyte:

Инженегр:
Были бы 15 колёса то с такой ценой можно и подумать
А какие у него?

на глазок 13
Боишься, не делай. Делаешь, не бойся.
7 люкс платина, ГБО BRC+ чип от Паулюса + 0.738
Модератор
Медаль
Москва
Сообщений: 6704
#30 - 28 октября 2014 в 06:35
alexei:

Если бы вы знали сколько бегает без проблем по нашим направлениям от Урала до ДВ подобной техники, к примеру Тойота Таун Айс, колёса на 14
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

[/quote]

вижу, знаю. они чуть что - не, ну я туда не проеду,
токмо по асфальту.
Боишься, не делай. Делаешь, не бойся.
7 люкс платина, ГБО BRC+ чип от Паулюса + 0.738
Посетитель
МедальГрамота
Воронеж
Сообщений: 10567
#31 - 28 октября 2014 в 09:21
Нормальная машинО, наверняка с какой нибудь японки содрана, однако про цену в 250 целковых можно забыть, здесь вам не там, в смысле не Китай, рубликов так с 600 в базе. Но самое главное  это проблема с запчастями.
Китайцы молодцы, посмотрите какой выбор "ихних" автомобилей у них в стране (и это еще не все), и цены не кусаются.
Чайна мобиль.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Серобазальтовый люкс-7 (k4m made in Spain) 0.795
Посетитель
МедальГрамота
Пермский "край"
Сообщений: 3362
#32 - 28 октября 2014 в 10:14
Admin:

Lifan создал конкурента «Ларгусу». В Сети рассекречена новая модель китайской марки Lifan.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Небольшой минивэн получил имя Lotto, его премьера состоится в ноябре этого года на автосалоне в Гуанчжоу, Китай. Снимки автомобили опубликованы порталом CarNewsChina.

Длина семиместного Lifan Lotto равна 4350 мм, ширина – 1730 мм, высота – 1800 мм, колесная база – 2720 мм. На домашнем рынке минивэн будет доступен с бензиновыми четырехцилиндровыми двигателями объемом 1,2 и 1,5 л мощностью 84 и 109 л.с. соответственно. Оба мотора работают в паре с 5-ступенчатой «механикой» или «автоматом».

По предварительным данным, базовая комплектация Lotto в Китае обойдется в 40 000 юаней – это всего около 270 000 рублей.

На данный момент нет информации о том, планирует ли Lifan продавать новинку в других странах.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Источник: http://www.avtosreda.ru/news-common/LifansozdalkonkurentaLargusu/
Если бы такая цена и если бы пораньше, оторвал бы вместе с руками. Только вот "БЫ" мешает. Я, ничего не говорю, Ларгус отличная машина, но вот только загнал он меня в долги. А, он еще принарядится хочет и я этого хочу. Но, пока очень бережное и скромное отношение к нему. facepalm
Посетитель
МедальГрамота
Сообщений: 368
#33 - 28 октября 2014 в 10:58
Задний привод у него, что ли? Или я что-то не правильно разглядел на фото?

Простой:
Только вот перевёрнутых Дамасов лично я живьём не видел ни разу.
Когда завод "Эфес" только раскручивался в Москве, имелся там для корпоративных нужд Дамас. Раза четыре его клали в поворотах. Благо он лёгкий - подняли и дальше поехали. Но впечатлений у ребят много осталось))). А так, от умения водителя зависит, в первую очередь, завалится машина или нет. Сдуру всё что угодно опрокинуть можно.
Ларгус, норма, 7 мест.
Посетитель
Алтайский край
Сообщений: 11966
#34 - 28 октября 2014 в 13:07
Ваdеmus:
адний привод у него, что ли? Или я что-то не правильно разглядел на фото?
Либо задний, либо полный - усё как у япошек. smile
FSO15 - 02K платина
Посетитель
МедальГрамота
Воронеж
Сообщений: 10567
#35 - 29 октября 2014 в 16:22
Ваdеmus:
Задний привод у него, что ли? Или я что-то не правильно разглядел на фото?

Ага, задний.  
Серобазальтовый люкс-7 (k4m made in Spain) 0.795
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#36 - 29 октября 2014 в 16:27
Да уж, серьезный конкурент Лару, по нашим зимним дорогам задний привод само то, да и моторчик аля копейка форсированная на такую бандуру-1.2 просто красота.
Посетитель
Медаль
Московская область
Сообщений: 783
#37 - 29 октября 2014 в 17:13
прожженный:

Да уж, серьезный конкурент Лару, по нашим зимним дорогам задний привод само то
Ну, а что такого? На классике всю жизнь ездили - и ничего. У Соболя, кстати, тоже задний.

прожженный:

да и моторчик аля копейка форсированная на такую бандуру-1.2 просто красота.
Ну, мощность-то 84 л. с - больше, чем на Надежде было.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 29 октября 2014 в 17:15)
Жигули Ларгус 7 мест "люкс"
Посетитель
Алтайский край
Сообщений: 11966
#38 - 29 октября 2014 в 17:16
прожженный:
а уж, серьезный конкурент Лару, по нашим зимним дорогам задний привод само то,
Почему то уверен, будет и полный.
FSO15 - 02K платина
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#39 - 29 октября 2014 в 17:24
Простой:
На классике всю жизнь ездили - и ничего.
И я на ней родимой ездил, могу хоть сейчас на "коленке" отремонтировать, и ездил без шипов, но все равно это прошлый век.
Простой:
Ну, мощность-то 84 л. с - больше, чем на Надежде было.
Все крутящий момент решает, 1.2 если только турбо красиво все сможет.
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#40 - 29 октября 2014 в 17:27
alexei:

прожженный:
а уж, серьезный конкурент Лару, по нашим зимним дорогам задний привод само то,
Почему то уверен, будет и полный.
Они Черри Тиго полный привод не как не освоят, куда им до ширпотреба бестолкового!?
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#41 - 29 октября 2014 в 17:56
прожженный:
Да уж, серьезный конкурент Лару,
только по цене-270!!!
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#42 - 29 октября 2014 в 17:58
LarqusMen585:

прожженный:
Да уж, серьезный конкурент Лару,
только по цене-270!!!
Сто пудов! Беру два! beer
Посетитель
Медаль
Московская область
Сообщений: 783
#43 - 29 октября 2014 в 18:03
прожженный:

Все крутящий момент решает, 1.2 если только турбо красиво все сможет.
А что момент? Ну, поставят коробку с пониженной первой - вот тебе и тяга.
Возвращаясь к тому же Дамасу - у него движок вообще 0,9 литра был - и ничего, ездил.
Жигули Ларгус 7 мест "люкс"
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#44 - 29 октября 2014 в 18:06
прожженный:
Беру два!
не торопись они еще не вышли и не известно как работать будут -если в таком темпе года два выдержит гут- а в год менять -уже не выгодно 540-против твоих 300-400(не помню)-за два года.
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#45 - 29 октября 2014 в 18:06
Простой:

прожженный:

Все крутящий момент решает, 1.2 если только турбо красиво все сможет.
А что момент? Ну, поставят коробку с пониженной первой - вот тебе и тяга.
Возвращаясь к тому же Дамасу - у него движок вообще 0,9 литра был - и ничего, ездил.
По моему восприятию получается только чисто городской ав-биль, ездить будут, а кому то надо чтобы летал, слегка.
Модератор
Медаль
Москва
Сообщений: 6704
#46 - 29 октября 2014 в 19:08
интересно взглянуть на краштест
Боишься, не делай. Делаешь, не бойся.
7 люкс платина, ГБО BRC+ чип от Паулюса + 0.738
Посетитель
Медаль
Moscow (Russia)
Сообщений: 231
#47 - 3 ноября 2014 в 01:29
Главное нашему потребителю рожа кожа и автомат rofl
http://auto.mail.ru/article/44128-geely_emgrand_rezhem_po_zhivomu/
Редактировалось: 1 раз (Последний: 3 ноября 2014 в 01:30)
Гбо ловато балон номиналом 56 л тор вместо запаски, перепрошит у Паулюса на универсальный вариант, докатка от ниссан ноут, уплотнительные кольца заменены на оригинальные, одеяло под капотом, зимняя шипованная хакка, давление четко по наклей
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 1 2
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Тюнинг Динамики Стоп сигнал Дворники Шумоизоляция Бокс на крышу Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Гбо Освещение багажника Фильтр салона Брызговики Пороги Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Поездка на море Светодиод Автозвук Моделька То-1 Замена 5 передачи Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник