Болты защиты картера

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#26 - 8 октября 2014 в 16:11

Дима:

еще на год про привода забуду...с моими пробегами то...всего 6000 т.км за год)))

Что за фобия! Я до сих пор на родных, ничего не менял, а с твоим то пробегом стыдно чего то боятся, меняй сам масло или на бесплатной замене и будет тебе счастье!

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#27 - 8 октября 2014 в 16:19

прожженный:

а с твоим то пробегом стыдно чего то боятся,

наоборот - одно т.о. в год или4.5тр=за три года, с гарантии уходить не надо. мне вышло в год десятка-это жалковато , а 1.5 терпеть можно good

Редактировалось: 1 раз (Последний: 8 октября 2014 в 16:20)

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#28 - 8 октября 2014 в 16:21

прожженный:

Что за фобия! Я до сих пор на родных, н

именно фобия начитался понимаШ...на логане вообще рядом такого не было...все ТО сам и грм в том числе...а тут очкую чего то.уж больно привода дорогие...

Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками

Посетитель

Ижевск

Сообщений: 12728

#29 - 8 октября 2014 в 16:23

Дима:

а тут очкую чего то.уж больно привода дорогие...

Да ладно! Шрус от 2000 стоит.
Нормальный.
Китай от 900.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 8 октября 2014 в 16:24)

Купайтесь в дерьме, черти.

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#30 - 8 октября 2014 в 16:31

Дима, кто там за тебя посты пишет!? Что за очкозавр, понимаш ли, проблема с пыльниками только массово и то у нас с морозами, у вас теплынь круглый год, чего им будет то!?

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#31 - 8 октября 2014 в 16:32

praktic:

Шрус от 2000 стоит.

так это,шрус не привод))) а так да,знаю...но на логане целесообразней была замена целиком,ибо ходили почти вечно...

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#32 - 8 октября 2014 в 16:33

прожженный:

Что за очкозавр,

мну

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#33 - 8 октября 2014 в 16:35

Дима:

praktic:

Шрус от 2000 стоит.

У меня коллега оба уже поменял наружних, по 2300 р/шт, и то после 150 ткм., нареканий нет.
Во коробка

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 8 октября 2014 в 16:39)

Посетитель

Ижевск

Сообщений: 12728

#34 - 8 октября 2014 в 16:36

Дима:

у вас теплынь круглый год, чего им будет то!?

У них они потееют. laugh

Зачем менять привод, если можно поменять шрус?

Купайтесь в дерьме, черти.

Посетитель

Ижевск

Сообщений: 12728

#35 - 8 октября 2014 в 16:42

ОФФ. На соседнем форуме 8 клапанник до 115 сил "раскочегарили". 115 л.с.

Купайтесь в дерьме, черти.

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#36 - 8 октября 2014 в 16:54

praktic:

На соседнем форуме 8 клапанник до 115 сил "

фигня это ,вот 133 с 8 клопов снимают
http://www.logan-club.ru/forum/viewtopic.php?f=110&t=44891&sid=aad4251408d29a25817279193918bdc3

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#37 - 8 октября 2014 в 16:54

praktic:

до 115 сил "раскочегарили

а все так неплохо начиналось-болты... laugh

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#38 - 8 октября 2014 в 16:56

Посетитель

Ижевск

Сообщений: 12728

#39 - 8 октября 2014 в 17:00

Дима:

фигня это ,вот 133 с 8 клопов снимают

Ну дак там динамики на 16 дюймов стоят.

Купайтесь в дерьме, черти.

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#40 - 8 октября 2014 в 17:03

это все тюнинг от svv, они давно такое с машинами делают...

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#41 - 8 октября 2014 в 17:04

http://svvmotorsport.ru/podrobnee/novosti/byudzhetnaya_nastrojka_logan_16v/

Посетитель

Ижевск

Сообщений: 12728

#42 - 8 октября 2014 в 17:12

LarqusMen585:

а все так неплохо начиналось-болты...

Как бы тоже тюнинх.

Купайтесь в дерьме, черти.

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#43 - 8 октября 2014 в 17:14

прожженный:

Во коробка

а код шруса есть? он левый правый одинаковый?

Посетитель

Ижевск

Сообщений: 12728

#44 - 8 октября 2014 в 17:18

CO5767 Lynx

Купайтесь в дерьме, черти.

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#45 - 8 октября 2014 в 17:21

Дима, одинаковый, а кода не знаю, не я брал.

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#46 - 8 октября 2014 в 17:41

понял парни,погуглил и вот кратко
URW 2101126N шрус с этим номером всего 1525 р.

вот ссылка на его установку
http://largus-forum.ru/threads/zamena-shrusov-i-pylnikov-na-larguse-na-analog-ne-po-garantii-delimsja-opytom.2898/page-7

из описалова компании на сайте екзиста
"С тех пор компания является одним из мировых лидеров в производстве запасных частей для приводов, марка URW известна качеством и долговечностью."

в топку эту гарантию)))
п.с.
LYNX CO5767 -2200р однако)

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#47 - 8 октября 2014 в 17:46

Дима:

в топку эту гарантию

1.5 в год не деньги- едь к о.д.

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#48 - 8 октября 2014 в 17:52

LarqusMen585:

1.5 в год не деньги- едь к о.д.

так то -да,только их криворукость настораживает,как вспомню,когда мне оф.дилер ПТФ по гарантии менял и очко птф,пытался ОТВЕРТКОЙ снаружи отковырять,без разбора подкрылка,аж трясет. facepalm

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#49 - 8 октября 2014 в 18:01

Дима:

LYNX CO5767 -2200р однако)

Просто он в наличии у нас, что бесценно!