Настраиваем трансмиссию Lada Largus: отделение пятой ступени

Страницы: Первая Предыдущая 1 2 3 Следующая Последняя

alexei

Посетитель

Алтайский край

Сообщений: 11966

#26 - 20 августа 2014 в 15:38

Владимирович:

и законно едте свои 129км/ч.

Ехать можно, но незаконно. Случись что, вы будете нарушителем скоростного режима.

FSO15 - 02K платина

Владимирович 26

Посетитель

Пятигорск

Сообщений: 234

#27 - 20 августа 2014 в 15:44

alexei:

Владимирович:

и законно едте свои 129км/ч.

Ехать можно, но незаконно. Случись что, вы будете нарушителем скоростного режима.

Каким образом ,речь идет о автомагистрали где разрешённая скорость 110 км/ч.и плюс 19км/ч за которые штраф не предусмотрен.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 20 августа 2014 в 15:46)

alexei

Посетитель

Алтайский край

Сообщений: 11966

#28 - 20 августа 2014 в 15:46

Владимирович:

где разрешённая скорость 110 км/ч

Ключевое слово разрешённая, любое превышение уже является нарушением, даже если не облагается штрафом.

FSO15 - 02K платина

Владимирович 26

Посетитель

Пятигорск

Сообщений: 234

#29 - 20 августа 2014 в 17:13

alexei:

если не облагается штрафом.

И соответственно вы законопослушный водитель. car

прожженный

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#30 - 20 августа 2014 в 17:17

Владимирович:

alexei:

если не облагается штрафом.

И соответственно вы законопослушный водитель. car

Мы здесь все такие! laugh

alexei

Посетитель

Алтайский край

Сообщений: 11966

#31 - 20 августа 2014 в 17:21

Владимирович:

И соответственно вы законопослушный водитель.

Не попадающий под статью, до момента совершения ДТП, далее будете нарушителем. shock

FSO15 - 02K платина

Владимирович 26

Посетитель

Пятигорск

Сообщений: 234

#32 - 20 августа 2014 в 21:25

alexei:

до момента совершения ДТП,

От суммы,и от тюрьмы ни когда не зарекайся--народная пословица.Вариантов в жизни много,самое главное -ни когда не призываю нарушать,а всего лиш говорю о доступных приделах в ПДД.Но коль вы так за строгое соблюдение,то в ПДД существует такое определение как -"движение с обезопасивающей скоростью".Термин старый но по моему его никто не отменял.

Андрей-174

Посетитель

Златоуст

Сообщений: 2319

#33 - 21 августа 2014 в 06:38

Владимирович:

Вариантов в жизни много,самое главное -ни когда не призываю нарушать,а всего лиш говорю о доступных приделах в ПДД.

Все правильно, сегодня предел, не облагающийся штрафом, равен 20 км/ч, вчера был 10, а завтра вдруг станет 0 км/ч! Но разрешенная на автомагистрали скорость 110 км/ч от этого никак не изменится.

RS015-41-02U, 7 мест, 8 клапанов, серый базальт, 5-я передача - 0,738, чип Paulus, ГБО BRC - продан
Duster 2л 4х4 Drive Plus - испытываю

spb031 Владимир

Посетитель

Сообщений: 279

#34 - 21 августа 2014 в 09:30

Активную безопасность ещё никто не отменял. car

Читал книжку про "Безаварийную езду". В ней не рекомендуется ездить на прямой передаче, если требуется совершить обгон! Заранее переключайтесь на пониженную или обеспечивайте запас момента, не давая упасть оборотам двигателя.

По поводу 110км/ч на КАД - многие ездят значительно медленнее, 90 км/ч во втором ряду, и создают помехи всем участникам движения! Пункт 10.5. Водителю запрещается: создавать помехи другим транспортным средствам, двигаясь без необходимости со слишком малой скоростью.

spb031 Владимир

Посетитель

Сообщений: 279

#35 - 21 августа 2014 в 09:43

Забыл написать, двигаются по центру 90 км/ч при свободной правой. Таких только опережать по правому ряду.

betmen 01

Посетитель

Вел.Новг-дская губерния

Сообщений: 16057

#36 - 21 августа 2014 в 12:40

alexei:

dmitriy27:

лучше раз сесть самому и попробовать

Да, спорить смешно. Какие у вас обороты на 5й передаче при 60, 80 и 100км/ч. Теперь сравните со стоком и прикиньте отличие динамики разгона на пятой, получите многА.

Я на стоке всегда даже разгонялся до 80км.ч.,а сейчас до 90км - подумаешь разница ,зато еду потом как человек и шумка стоит и тихо в салоне мотору тоже .И кто ценит хорошую комфортную езду тот меняет не задумываясь, а кому по барабану на комфорт и т.д. тот ездит как на тазе.И я ездил как на тазе на стоке ,хотел продавать только из за этого,а теперь наслаждаюсь.Скажу одно даже бы если замена 5й стоила 20тыс.руб, то поменял бы не задумываясь- в долг бы взял!.Не кто не спорит ,что динамика на таких оборотах хуже чем на стоке,так что с этого? мы что на гоночных заездах,ну проиграю пару тройку сек. на своей 5й,а потом посмотрим сколько сток проиграет когда я буду 120-130 катиться.Еще раз говорю - может случайность но за поездку на юг,не один Ларик не обогнал хотя я пару десятков обогнал как стоячих.Не хвастаюсь - чистая правда.Жена села первый раз на платной и то заметила как комфортно стало ехать ,машина сама просит 120км.Все дело в том ,что кто ездит и довольствуется тем ,что есть, а многие хотят лучшего и меняют 5ю и т.д.Кто то ездит по городу и на трассе не бывает и сидит тупо перед компом и спорит не понять об чем.

2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.

alexei

Посетитель

Алтайский край

Сообщений: 11966

#37 - 21 августа 2014 в 16:52

dmitriy27:

,ну проиграю пару тройку сек. на своей 5й,

На обгоне дорогого стоит.

dmitriy27:

потом посмотрим сколько сток проиграет когда я буду 120-130 катиться

Хм, я на 8кл груженном так езжу, где дорога позволяет. smile

FSO15 - 02K платина

Neophyte

Посетитель

Химки

Сообщений: 463

#38 - 21 августа 2014 в 17:15

Но рев при этом, это жесточайшая жесть)))
Для меня на фургоне комфортная скорость до 100 кмч.
На люксе 120-130.

У меня 2 Ларгуса - 16кл. люкс 7 мест,SVV + ДДУ + 0.820, и 8кл. фургон, 84 л.с.Оба серебро.

DonV

Посетитель

Балаково Саратовской

Сообщений: 21

#39 - 21 августа 2014 в 17:28

на сотню кэмэ экономия 5-6 рублей (если верить статье), пусть в 6 тыр встанет замена, тогда надо 100 тыс.км проехать на 5-й передаче, только чтоб окупить... стОит ли выделки сия овчинка?

dum spiro spero

Neophyte

Посетитель

Химки

Сообщений: 463

#40 - 21 августа 2014 в 17:37

Любителям поговорить об окупаемости данной операции, вопрос на засыпку: когда окупятя электростеклоподъемники и кондиционер? Не считали? smile

Как можно подсчитать комфорт, объясните...

У меня 2 Ларгуса - 16кл. люкс 7 мест,SVV + ДДУ + 0.820, и 8кл. фургон, 84 л.с.Оба серебро.

vlad

Посетитель

Ижевск

Сообщений: 2

#41 - 21 августа 2014 в 18:32

Е.М.:

Нно, одной-то темы мало.
А есть какая-либо информация про замену 4-ой передачи?
Гонял тут на море, дак иногда переключался с 3-ей сразу на 5-ую.

точно тоже самое

vlad

Посетитель

Ижевск

Сообщений: 2

#42 - 21 августа 2014 в 18:33

да.согласен.частенько с 3 на 5 перехожу

vlad

betmen 01

Посетитель

Вел.Новг-дская губерния

Сообщений: 16057

#43 - 21 августа 2014 в 18:44

Neophyte:

Как можно подсчитать комфорт, объясните...

Молодчага дружище!!! .alexei- вот в чем собака зарыта ,ты на своем 8кл.вообще не в доле обсуждать эту тему ,это другой вопрос на 8кл.мы знаем что надо от нашего стока 5й шестерни, тогда ты будешь ездить как мы по динамике,еще что то он про динамику говорит.Знаю как 8кл мотор по динамике,логан был,а про ларгус 8кл. и речи не идет.Я то еду с комфортом 120-130км.ч ,а бывает 140-150 если надо побыстрее.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 21 августа 2014 в 18:44)

alexei

Посетитель

Алтайский край

Сообщений: 11966

#44 - 21 августа 2014 в 18:53

Neophyte:

Но рев при этом, это жесточайшая жесть)))

Больше рёв стоит от аэродинамических шумов и штатной резины. yes

О какой разнице в звучании двигателя может идти речь при эксплуатации в диапазоне свыше 3000 оборотов. crazy

dmitriy27:

Я то еду с комфортом 120-130км.ч ,а бывает 140-150 если надо побыстрее.

Боюсь, что на 5й у вас 8ми кл. двигатель, по возможностям... hoho

FSO15 - 02K платина

LarqusMen585

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#45 - 21 августа 2014 в 19:27

dmitriy27:

.alexei- вот в чем собака зарыта ,ты на своем 8кл.вообще не в доле обсуждать эту тему ,это другой вопрос на 8кл.мы знаем что надо от нашего стока 5й шестерни,

а какая скорость на 8кл при 3000-3500-4000т\об.? че то фоток спидометра здесь таких не встречал, все наши и переделанные?

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

betmen 01

Посетитель

Вел.Новг-дская губерния

Сообщений: 16057

#46 - 21 августа 2014 в 19:27

alexei,боюсь ты ошибаешься и глубоко, ты не представляешь возможности 16кл мотора,я после логана даже не ожидал если честно.Ну я говорил уже лучше раз попробовать .

betmen 01

Посетитель

Вел.Новг-дская губерния

Сообщений: 16057

#47 - 21 августа 2014 в 19:31

LarqusMen585:

dmitriy27:

Там примерно на 3000об - 107 - 110км.ч как у логана,куда ему еще 5ю менять,с таксистами разговаривал слабоват мотор.

Neophyte

Посетитель

Химки

Сообщений: 463

#48 - 21 августа 2014 в 19:37

У 8 клапанного совсем другой звук. Он дико ревет по сравнению с 16 клапанным. Тем более на фургоне, где никакой шумки в виде кресел, пола и прочего smile

У меня 2 Ларгуса - 16кл. люкс 7 мест,SVV + ДДУ + 0.820, и 8кл. фургон, 84 л.с.Оба серебро.

LarqusMen585

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#49 - 21 августа 2014 в 19:44

dmitriy27:

Там примерно на 3000об - 107 - 110км

примерно соответствует передел. 0756 на 16 кл. shock

я то на 082 при 3000т\об. еду по спидометру 102-103 км!

dmitriy27:

слабоват мотор.