Климат-контроль в ларгусе

Страницы: 1 2 Следующая Последняя

Климат контроль нужен или нет?

Всего голосов: 92

Дата окончания опроса: 05-12-2041

Дней до окончания: 6222

Результаты: доступны для всех

Изменение ответа: разрешено

[Результаты опроса]

Diagnostik

Посетитель

Коми АССР

Сообщений: 1620

#1 - 21 июля 2014 в 10:29

Делимся наработками по внедрению климат-контроля в ларгус welcome

Платина норма 02-х(2013),7мест,к7м 8кл. (90 л.с.),JR-5 551,пробег 130000км,ГБО DIGITRONIC
Гуманитарная помощь Новороссии http://novorossia.pro/ Новости: http://voicesevas.ru/

Admin

Администратор

Москва

Сообщений: 11587

#2 - 21 июля 2014 в 10:34

Diagnostik:

Делимся наработками по внедрению климат-контроля в ларгус

Вот тут был один вариант климат-контроля представлен)))
http://www.lada-largus.com/forum/thread3257.html

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Чехлы на Lada Largus с клубными скидками

Diagnostik

Посетитель

Коми АССР

Сообщений: 1620

#3 - 21 июля 2014 в 16:06

alexei

Посетитель

Алтайский край

Сообщений: 11966

#4 - 21 июля 2014 в 16:38

Diagnostik:

по внедрению климат-контроля в ларгус

Как вы себе это представляете? Хотя бы схематично, в общих чертах. scratch

FSO15 - 02K платина

praktic

Посетитель

Ижевск

Сообщений: 12728

#5 - 21 июля 2014 в 17:01

У меня была мысль внедрить электронный регулятор скорости вентилятора вместо штатного. По моим ощущениям 1 скорость - слабый поток воздуха, 2 скорость - становиться шумно. Вот если бы были промежуточные скорости ...

Купайтесь в дерьме, черти.

Diagnostik

Посетитель

Коми АССР

Сообщений: 1620

#6 - 21 июля 2014 в 18:35

Заказал на али вот такую схемку http://ru.aliexpress.com/item/50-110-Degree-DC-12V-Heat-Cool-Temp-Thermostat-Temperature-Control-Switch-Free-shipping-with/1904548838.html?isOrig=true#extend

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

задаёшь температуру, при её достижении замыкает контакты - цена вопроса 200р.
с её помошью например можно отключать кондей летом при переохлаждении салона, либо включать вентилятор отопителя на минимальные обороты при перегреве салона зимой - думаю вполне реально сделать scratch

Редактировалось: 1 раз (Последний: 21 июля 2014 в 18:35)

HR64

Посетитель

Москва

Сообщений: 1709

#7 - 23 июля 2014 в 09:59

praktic:

Силыч Аргест 2

5 мест 16кл. все электр. ГУР. кондиц.
"В наших моторах нет ничего дубового, ну разве что кроме тех, кто их собирает - вот те дубы так дубы" с форума владельцев продукции АВТОВАЗа

praktic

Посетитель

Ижевск

Сообщений: 12728

#8 - 23 июля 2014 в 10:13

HR64:

Силыч Аргест 2

Далеко не бюджетно.

Регулятор напряжения 0-12 в. 430 руб.

Купайтесь в дерьме, черти.

Diagnostik

Посетитель

Коми АССР

Сообщений: 1620

#9 - 23 июля 2014 в 10:18

хочу как в десятки в режиме автомат, сначала обороты на полную потом при достижении заданной температуры минималка bayan

HR64

Посетитель

Москва

Сообщений: 1709

#10 - 23 июля 2014 в 10:25

praktic:

Далеко не бюджетно

Бюджетно не получится так как:

Diagnostik:

в принципе не дорого

1. Дополнительная теплоизоляция кузова в целях экономии(как в жилом домике) smile

2.Разобрал, до кучи - шумку
3. Тонировка стекол(энергосбережение)
4. А вот теперь мудрить с оборотами вентилятора отопителя/испарителя от датчика температуры.
5. Задатчик порогов(диапазона) температуры охлажденного воздуха в салоне.

6. Скрестиь п.4 и п.5.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 23 июля 2014 в 10:28)

gector

Посетитель

Сообщений: 94

#11 - 24 июля 2014 в 08:27

а Вот это никто не смотрел
http://oklik.name/proect/bkk/index.html

asdfrew1205

Посетитель

Сообщений: 39

#12 - 17 сентября 2014 в 09:36

человек правильно предлагает! нужно-то всего-то вкорячить мотор управления заслонкой температуры + блок управления + датчик температуры от 10-ки, или калины. Или у нас температура не заслонкой регулируется??

Diagnostik

Посетитель

Коми АССР

Сообщений: 1620

#13 - 17 сентября 2014 в 10:34

где-бы это мотор дешёвый найти? и куда его вкорячить? scratch

идея конечно хорошая

Дима

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#14 - 17 сентября 2014 в 12:55

На разборках от машин с установленным климатом.

Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками

alexei

Посетитель

Алтайский край

Сообщений: 11966

#15 - 17 сентября 2014 в 16:11

asdfrew1205:

нужно-то всего-то вкорячить мотор управления заслонкой температуры + блок управления + датчик температуры от 10-ки, или калины

Вообще то, климат контроль ( простенький, как на Приоре), ещё управляет распределением потоков воздуха и скоростью вентилятора.

FSO15 - 02K платина

Diagnostik

Посетитель

Коми АССР

Сообщений: 1620

#16 - 17 сентября 2014 в 20:16

alexei:

asdfrew1205:

скорость вентилятора не проблема сам могу сделать из китайской схемы - вот с заслонкой вопрос...

asdfrew1205

Посетитель

Сообщений: 39

#17 - 17 сентября 2014 в 22:24

alexei:

ничем он больше не управляет, только звслонкой температуры, и вентиляторомтольков первых партияхуправляло

asdfrew1205

Посетитель

Сообщений: 39

#18 - 17 сентября 2014 в 22:29

да ладно! от калины 500 рэ моторчик, около1 т.рэ блок управления. датчик темп. рублей 200

alexei

Посетитель

Алтайский край

Сообщений: 11966

#19 - 18 сентября 2014 в 13:10

asdfrew1205:

ничем он больше не управляет, только звслонкой температуры, и вентиляторомтольков первых партияхуправляло

Сразу вижу - знаток. smile

Мотор редукторы, в количестве 2шт стоят, как на температурную заслонку, так и на заслонки распределения потоков воздуха. На регуляторах распределения потока воздуха и вентилятора предусмотрены режимы "Авто". Насчёт первых партий, вообще не смешно. shock

Пы.Сы. А заслонка рециркуляции включается кнопкой. crazy

Редактировалось: 1 раз (Последний: 18 сентября 2014 в 13:16)

FSO15 - 02K платина

asdfrew1205

Посетитель

Сообщений: 39

#20 - 18 сентября 2014 в 20:41

alexei:

так и на заслонки распределения потоков воздуха

но управляется он крутилкой, а не контроллером. Не обязательно все функции задействовать. Достаточно управления температурной заслонкой. Зачем отвечать в тему не по делу? Просто "подколоть"? Знаниями блеснуть?
авто 2110- там нет рециркуляции, нет кнопки АВТО, распределение потоков - механически, весь "климат-контроль" заключается в управлении температурной заслонкой, который у нас, в машине с кондиционером , превратится в более-менее сносный климат контроль. Тут никто не говорит об автоматическом распределении потоков и двух- и четырех -зонном климате.

Diagnostik

Посетитель

Коми АССР

Сообщений: 1620

#21 - 19 сентября 2014 в 07:48

asdfrew1205:

да ладно! от калины 500 рэ моторчик, около1 т.рэ блок управления. датчик темп. рублей 200

там климат с кондеем?

asdfrew1205

Посетитель

Сообщений: 39

#22 - 19 сентября 2014 в 20:02