Двигатель К4М 490

  
Посетитель
Алматы
Сообщений: 6
#1 - 13 июля 2014 в 14:43
Здравствуйте счастливые обладатели моей любимой авто.
Сразу к делу. Недавно нырнул в занос и не справился с управлением. Заехал в бордюр. С передней части авто потекло масло (думаю с крышки картера). Нужна замена крышки поддона . НО по рылся винтернете  узнал что мой мотор  Lada Largus 16  л. 16 клап.  К4М 490. Но нашел запчасть К4М. Хочу узнать есть ли разница между   К4М  и К4М 490. СПАСИБО
Посетитель
Медаль
СКФО
Сообщений: 575
#2 - 13 июля 2014 в 14:54
«Особенность нашего цеха в том, что
мы «заточены» под очень широкую
номенклатуру. Уже сейчас есть заказ
на 8 типов двигателей (К4 М490, К4 М497,
К4 М442 в различных комплектациях
с гидроусилителем руля и кондиционером),
по коробке передач — на 4 типа (JH3 540,
JR5 517, JR5 549, JR5 551, имеющие
различные передаточные числа).
Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
гбо-самостоятельно+чип е4->e2 аналогично
Посетитель
Медаль
Санкт-Петербург, Купчино
Сообщений: 2631
#3 - 13 июля 2014 в 17:44
ArtemonER:
есть ли разница между   К4М  и К4М 490
Боюсь ошибиться, но, кажется, К4М не существует. Это общее начало маркировки двигателей К4М***
Посетитель
Алматы
Сообщений: 6
#4 - 15 июля 2014 в 09:51
Евгений:

ArtemonER:
есть ли разница между   К4М  и К4М 490
Боюсь ошибиться, но, кажется, К4М не существует. Это общее начало маркировки двигателей К4М***
Здравствуйте Евгений. Спасибо что откликнулись. То есть это К4М это один мотор с разными параметрами? А цифры типа (К4М 490 или 379 или 582 (например))они не имеют значения? Просто  в салоне не в наличии  И приходиться заказывать. А в магазине говорят нужны конкретные  цифры или конкретную модель назовите .
Посетитель
Медаль
Санкт-Петербург, Купчино
Сообщений: 2631
#5 - 15 июля 2014 в 11:38
ArtemonER:
цифры типа (К4М 490 или 379 или 582 (например))они не имеют значения?
Имеют. Но, подозреваю, к поддону картера это не относится. А в каталоге запчастей разве нет кода?
Посетитель
Медаль
СКФО
Сообщений: 575
#6 - 15 июля 2014 в 14:10
индексы отвечают в том числе и за разную навеску ,например этот же мотор с индексом на 7 может иметь два литра и фазик.
Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
гбо-самостоятельно+чип е4->e2 аналогично
Посетитель
Медаль
СКФО
Сообщений: 575
#7 - 15 июля 2014 в 14:12
если вам нужен картер на 16 кл.читайте
http://www.lada-largus.com/forum/thread3442.html
Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
гбо-самостоятельно+чип е4->e2 аналогично
Посетитель
Алматы
Сообщений: 6
#8 - 20 июля 2014 в 17:39
Спасибо всем . Поддон заварили. Все намного проще было ))))))))))
Посетитель
Алматы
Сообщений: 6
#9 - 20 июля 2014 в 17:47
ArtemonER:

Спасибо всем . Поддон заварили. Все намного проще было ))))))))))

А еще К4М это мотор. А номер детали  (поддон) 7711120025. Все нашел на этом сайте http://larguszip.ru
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#10 - 20 июля 2014 в 18:04
ArtemonER:

Спасибо всем . Поддон заварили. Все намного проще было ))))))))))
У нас один сантиметр аргона-варки 50 рублей стоит.
Посетитель
Алматы
Сообщений: 6
#11 - 20 июля 2014 в 18:30
прожженный:

ArtemonER:

Спасибо всем . Поддон заварили. Все намного проще было ))))))))))
У нас один сантиметр аргона-варки 50 рублей стоит.

А У Ларгуса поддон железный или алюминиевый
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#12 - 20 июля 2014 в 18:30
ArtemonER:
Люминевый, а вы собственно говоря от какого авто варили? shock
Редактировалось: 1 раз (Последний: 20 июля 2014 в 18:32)
Посетитель
Алматы
Сообщений: 6
#13 - 20 июля 2014 в 18:31
Просто я не шарю брат занимается этим
Посетитель
Москва - Митино
Сообщений: 1581
#14 - 20 июля 2014 в 18:50
Дима:

индексы отвечают в том числе и за разную навеску ,например этот же мотор с индексом на 7 может иметь два литра и фазик.
Фазорегулятор да, 2 литра нет. 2 литра на Дастере F4R.
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Видеорегистратор Электрика Покупка ларгуса Освещение салона Дтп Чехлы на ларгус Ижевск Тюнинг Стоп сигнал Динамики Дворники Шумоизоляция Бокс на крышу Птф Обратный клапан Тормозные колодки Зимние шины Рация Ларгус Тюнинг фонари Задние фонари Упоры капота Тормоза Коврики Установка салонного фильтра Фильтр салона Брызговики Гбо Освещение багажника Шины и диски Автозвук Пороги Лада ларгус Рки-19 Светодиод Поездка на море Бачок омывателя Парктроник То-1 Моделька Форсунки Замена 5 передачи Отзыв владельца Подкрылки Полка багажника Лампа ближнего света Ремонт Уплотнитель капота