Решил сегодня посмотреть, как работает вентилятор. Приехал по пробкам на работу, посмотрел динамику нагрева/охлаждения двигателя при работе без кондея. На парковке смотрел и слушал горячую машину. Двигатель работает,т=94, вентилятор молчит. Т=99-100, включается вентилятор, охлаждение до ~94. При включении кондея, вентилятор тоже включается(как тут писали ранее).
Вопросы: Температурный режим в норме или должны быть другие значения?
Редактировалось: 2 раз (Последний: 23 июня 2020 в 05:00)
Ау
Посетитель
Москва
Сообщений: 13
#53 - 23 июня 2020 в 00:54
Почитай ветку с самого первого поста. Здесь все подробно описано.
Denom
Посетитель
Зеленоград, Москва
Сообщений: 896
#54 - 23 июня 2020 в 04:59
Ау:
Почитай ветку с самого первого поста. Здесь все подробно описано.
Именно это я и сделал перед написанием своего поста.
betmen 01
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#55 - 23 июня 2020 в 08:50
Denom:
Решил сегодня посмотреть, как работает вентилятор. Приехал по пробкам на работу, посмотрел динамику нагрева/охлаждения двигателя при работе без кондея. На парковке смотрел и слушал горячую машину. Двигатель работает,т=94, вентилятор молчит. Т=99-100, включается вентилятор, охлаждение до ~94. При включении кондея, вентилятор тоже включается(как тут писали ранее).
Вопросы: Температурный режим в норме или должны быть другие значения?
Все зависит от темпиратуры за бортом,ты же не пишешь,может 30 ,а может 20 ,так вроде все правильно,вот только как то маловато отствает после вкл.карлсона или мож так должно быть,я давно не смотрел у себя т.к включаю кондей не жду 100 темпиратуры,а с кондеем до 85 охлаждает на месте,на ходу 87-89.
все правильно,вот только как то маловато отствает после вкл.карлсона или мож так должно быть
Largus Cross K4M 16кл., 102 л/с платина
Ник57
Посетитель
Орел
Сообщений: 15357
#57 - 23 июня 2020 в 10:37
Denom:
Температурный режим в норме или должны быть другие значения?
Также работает;если на ходу то вент. вкл на 97-98 гр,но 1 положение.Если машина стоит после поездки то вент. срабатывает на 101-102гр но уже 2 положение.: палок не горят.
betmen 01
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#58 - 23 июня 2020 в 13:44
Denef:
betmen:
все правильно,вот только как то маловато отствает после вкл.карлсона или мож так должно быть
Как же без внимания столичного инвестора и бизнемена сказочного,который заработал давно себе пенсию 100 тыс ,но как то прирос на форуме и не может без него и без внедорожника ларгуса. Спасибо за внимание денефушка.
Ты хоть сам читал, что намелил? «может да, а может нет». Коллега совет спрашивал, а не бетменовское гадание на кофейной гуще.
betmen:
но как то прирос на форуме и не может без него
бетмена забыл спросить, где и как мне свободное время проводить.
Largus Cross K4M 16кл., 102 л/с платина
Denef
Посетитель
Москва
Сообщений: 9579
#60 - 23 июня 2020 в 21:19
Denom:
Двигатель работает,т=94, вентилятор молчит. Т=99-100, включается вентилятор, охлаждение до ~94.
Специально сегодня в пробке проверил. Один в один.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 24 июня 2020 в 14:58)
Largus Cross K4M 16кл., 102 л/с платина
Denis2789
Посетитель
Челябинск
Сообщений: 5320
#61 - 24 июня 2020 в 19:04
Denef:
Пощупай реле второй скорости - греется, нет? У меня оч сильно греется...
Ларгус, 7 мест 16 кл ЛЮКС, ГБО-BRC + форсы IG8 HD (с 11.2023)
Denef
Посетитель
Москва
Сообщений: 9579
#62 - 24 июня 2020 в 20:12
Denis2789:
Denef:
Пощупай реле второй скорости - греется, нет? У меня оч сильно греется...
Завтра попробую добраться до него. А что значит сильно?
Largus Cross K4M 16кл., 102 л/с платина
Denom
Посетитель
Зеленоград, Москва
Сообщений: 896
#63 - 24 июня 2020 в 20:15
Denef:
А что значит сильно?
И как- с кондеем, без кондея, при какой температуре двигателя?
Denis2789
Посетитель
Челябинск
Сообщений: 5320
#64 - 24 июня 2020 в 21:46
Denef:
что значит сильно
Значит, что руку неудержишь, и контакты чернеют, пост 46. Правда, я поменял т. н. "фишку" реле, но в моей душе покоя нету.
Ларгус, 7 мест 16 кл ЛЮКС, ГБО-BRC + форсы IG8 HD (с 11.2023)
Denom
Посетитель
Зеленоград, Москва
Сообщений: 896
#65 - 24 июня 2020 в 22:10
У меня тоже релюха эта горела вместе с фишкой.
Denis2789
Посетитель
Челябинск
Сообщений: 5320
#66 - 24 июня 2020 в 22:15
Denom:
У меня тоже релюха эта горела вместе с фишкой.
Как вопрос решил? У меня резистор первой скорости еще сгоревший был, после замены, первая скорость появилась, но реле все равно греется сильно на второй скорости
Ларгус, 7 мест 16 кл ЛЮКС, ГБО-BRC + форсы IG8 HD (с 11.2023)
betmen 01
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#67 - 25 июня 2020 в 13:38
Denis2789:
но реле все равно греется сильно на второй скорости
Оно и должно греться,моща такая.А если есть проблемы то карлсон долго и часто работает на 2й скорости и из за этого контакты горят ,поэтому все должно быть на мази,пробка давление держать как положено,не каких трещин в бачке и хорошая ож и циркуляция, так де чистые радиатор ож и кондея.
Бляха муха! Москва. 27-28 градусов. Лефортовский тоннель. Про6релся до 108 градусов с кондеем. Выехал, остановился на островке безопасности. Релюха горячая. Колодка начала подплавляться. Постоял 10-15 минут. Чуть остыл. Закоротил контакты в колодке--вторая скорость есть. Правда мне казалось, что раньше она была громче. Пополз дальше. Нагрелся до 103, остановился остывать. Как только не ползем, а едем- температура ниже. Потом температура на улице упала до 21 и в пробках стал греться до 93-95 градусов.
Denom
Посетитель
Зеленоград, Москва
Сообщений: 896
#69 - 26 июня 2020 в 01:02
Denis2789:
Как вопрос решил?
Мастер поставил колоду "от японца" и нашу релюху. Потом прошла жара.
betmen 01
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#70 - 26 июня 2020 в 10:04
Denom:
Москва. 27-28 градусов
Это разве жара?это тепло.
Denom:
Про6релся до 108 градусов с кондеем
Так не должно быть 100%,в 40 ездил по пробкам в Евпатории с кондеем больше 90 не поднимается,перед Ростовом позапрошлым летом 42 показывало в пробке был,тоже кондей выручает,из машины выходишь как в баню,кажется,что феном на тебя дуют с асфальта.Вот это жара.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 26 июня 2020 в 10:05)
Также работает;если на ходу то вент. вкл на 97-98 гр,но 1 положение.Если машина стоит после поездки то вент. срабатывает на 101-102гр но уже 2 положение.: палок не горят.
Спасибо за внимание денефушка.
