Размерность шин - опрос

baurzhan-a, А чем 195\65 15 не устраивает? Там и выбор больше и ценник адекватный..

Ларгус178:

Аркадичч: Ларгус178: Есть такой размер? а яндекс уже не в авторитете? ссылка    Пардон, в своё время искал на волгу, не нашёл. Дык они вроде не совсем легковые(по ссылке которые)

Вродь и не грузовые, как в магазине сказали, они усиленные, но не С (я не про ссылку).
Ещё сказали, что есть мягкие, типа жесткой машина не станет как на грузовой резине.
Но больно она вся кучерявая, гладкий протектор не встечал. Я про лето.

DemaN, С таким индексом нагрузки я бы на Ларгус не ставил, жёстко будет, а если качать с меньшим давлением -"плавать". У мну на авто с полной массой 2500 кг. стоЯт 215/60/16 ИН 99, не "С", комфортно ездить только хорошо гружёным. ИМХО

DemaN:

Ларгус178: Аркадичч: Ларгус178: Есть такой размер? а яндекс уже не в авторитете? ссылка    Пардон, в своё время искал на волгу, не нашёл. Дык они вроде не совсем легковые(по ссылке которые) Вродь и не грузовые, как в магазине сказали, они усиленные, но не С (я не про ссылку). Ещё сказали, что есть мягкие, типа жесткой машина не станет как на грузовой резине. Но больно она вся кучерявая, гладкий протектор не встечал. Я про лето.

Заинтересованные в продажах продаваны причешут ухи как надо, это шины для тяжёленьких авто, типа жипов, венов, прицепов и пр. сельхозтехники, а цэшка вообще жесть, на шиньоне катал 185/75/13С, как вспомнишь, так вздрогнешь. Из легковых на 15 или 195/65 или 205/60, нужно больше, ставь на 16 дюймов.(сугубо личное мнение)ёпрст.

Я дядьке в деревню брал на Мосвич-412 у перегонщиков "праворуких" такую в размере 165\80 13

Так он на них круглогодично лет 10 ездил. и шипы не вылетали.
Про жесткость ничего не скажу из-за особенностей москвичёвской подвески.

Аркадичч:

в размере 165\80 13

Дык енто родной копеешно/м412шечный размерчик

Аркадичч:

лет 10 ездил. и шипы не вылетали.

На такой скорее зубы повылетают, чем шипы  

Аркадичч:

baurzhan-a, А чем 195\65 15 не устраивает? Там и выбор больше и ценник адекватный..

У меня стандартные 205/55 16. Просто люблю красивые колёса, поэтому хочу 18-е, по мне они как-то гармоничнее смотрятся.

Аркадичч:

Я дядьке в деревню брал на Мосвич-412 у перегонщиков "праворуких" такую в размере 165\80 13 Так он на них круглогодично лет 10 ездил. и шипы не вылетали. Про жесткость ничего не скажу из-за особенностей москвичёвской подвески.

Зачотная резинушка...
Я на такой (у кореша взял доехать) пытался на ТО попасть...
На полдороги повернул обратно, потому-как рулевой "типа -рулит" - а авта не в курсе чо ей от рулевого надо...
Правильная маркировка на вскидку : 6,15 на 13

А зима стоит 195-65-15

2:

Правильная маркировка на вскидку : 6,15 на 13

6,45 на 13 ИМХО

2:

6,15

6,15 - это 155 мм резина
6,45 - 165 мм.
Как то так.  

Андрей-174:

2: 6,15 6,15 - это 155 мм резина 6,45 - 165 мм. Как то так.

все верно .
Склероз ... атакует!

Устанавливать шины шире 195 считаю не верным. 205 это максимум для такой подвески и рулевого как у логана/ларгуса. Не забывайте, что тележка этого автомобиля ниссан микра!

У меня зимние колеса 195/65/15 на дисках со стандартным вылетом ET50. На лето достались почти новые колеса 205/55/16 на литых дисках с вылетом ET40. Так вот, осенью я их одел на пробу. Поездил несколько дней по Питеру, а потом по трассе СПб-В.Новгород-Старая Русса ну и по сельским дорогам. После смены колес на летние с вылетом 40 руль стал прилично "тяжелее".

Приведу свой средний расход по трассе на разных колесах в октябре 2015г:
летние амтел 185/65/15 ET50 штатное литье - 6.6 л/100км,
зимние матадор 195/65/15 ET50 железные штамповки (вес колеса 18,85 кг) - 6.9 л/100км,
205/55/16 ET40 литые теч лайн (вес колеса 17,65 кг) 7,6 л/100км.

приведу мой анализ управления автомобилем с колесами 205/55/16 ET40 литые теч лайн (вес колеса 17,65 кг):

По Питеру в целом понравилось - четкое ощущение дороги, четкие перестроения в рядах на скоростях под 90 км/ч. Но! Стала сильно ощущаться колейность, причем чем меденнее скорость, тем сильнее руль приходится удерживать, - например, при прохождении неровности(бугор) находящейся в зоне внешнего края колеса (или что то же при попытке выйти из колеи), автомобиль весьма заметно выворачивает в сторону неровности. Женскими руками удерживать руль в таких случаях придется прикладывать максимум усилий. Что говорит о большой нагрузке на рулевое и ступичные.

По трассе особенно понравилось прохождение затяжных поворотов на ровном асфальте. Однако при прохождении поворотов на мокром асфальте (особенно при начале движения автомобиля)была пробуксовка внешнего переднего колеса.

При движении по сельским дорогам все бы ничего, если бы не один случай. Заканчивая движение на скорости 40 км.ч я съехал правыми колесами с асфальта на обочину, и хотя тормозил не юзом, - автомобиль резко развернуло на 40-50 градусов!!

Езду на таких колесах без изменения подвески считаю рискованным.

Вот, так на своем опыте я испытал значение плеча обката.

Для исправления ситуации, по моим расчетом необходима замена шин на размер 205/60/16. Вылет 40 на таких шина будет все равно, что 45 на шинах 185/65/15. Руль станет легче, снизится нагрузка на рулевое, устранится риск разворота автомобиля. На 5-8% увеличится нагрузка на трансмиссию, аммортизаторы и пружины, ступичные немного разгрузятся.

Но для этих целей мне пришлось сделать лифт автомобиля на 20 мм (перед и зад), иначе при прохождении автомобилем поворотов есть риск прорезать заднее колесо аркой крыла.
К стати, после лифта подвески плечо обката немого сместилось внутрь, и руль на зимних колесах 195/65/15 слал легче чем прежде. Я это отношу на незначительное увеличение развала - как следствие лифта передней подвески. Лифт производился путем установки матрешки не опору стойки. Т.е. при удлинении стойки и не изменении остальных параметров (рычаг остался прежним)- немного изменился назвал, и как следствие плечо обката. Так что с плечем сейчас все гуд!
прежде чем устанавливать новые шины, надо будет весной попробывать поездить на 205/55/16, может и не стоит торопиться менять шины.
В целом, после установки новых колес 205/60/16 и лифта на 20мм, мой автомобиль станет выше кросса на 1,5 см, а по внешнему восприятию как концепт Dacia Logan Steppe.

Сейчас зима, и летние колеса еще не установлены, так что описание результата эксперимента еще впереди.

Тут задавали вопрос по поводу установки дисков с параметрами 8J R18 ET38.
Так можно и R20 поставить и 10J тоже можно вкорячить, только ездить на таком автомобиле самому точно не понравится.
И не только из за низкого профиля.

Если не лень постоянно чинить рулевое и подвеску то почму бы и нет!

Хм .. а почему в опросе нет шин 185/60 R16 ?

Saint:

Хм .. а почему в опросе нет шин 185/60 R16 ?

Saint Father, особенно ценник радует глаз.  
В другом размере за эти деньги можно комплект на ларгуса купить. (и даже не "китайцев")

В опросе не вижу 205/65 R15...

езжу на таких зимой и бед не знаю.
.

Исчо 215/45/17 нетути  

trol:

В опросе не вижу 205/65 R15... езжу на таких зимой и бед не знаю. .

Какой вылет у дисков?

SERCIO-77:

Какой вылет у дисков?

45

Собственно, потому и поместились, наверное ... Но грязью , похоже забрасывает основательно.

trol, а диски какой ширины, не на 7 ?
Кста с 23 февраля, с Днём защитника отечества всех поздравляю!