Шины (зима-лето)

alexei:

Maxel76: Да, резина дорогая но она бомбовская! она стоит каждой копейки своих денег. Нокиан, бридж, а тем более всякие ханкукики и иже с ними рядом не стояли Давайте сравним Шучу конечно, но выводы делайте для себя.

Вот парень говорит что это не резина а погань сраная, не стоит и копейки вложенной.

Есть ролик с сравнением двух шин: Continental ice contact 2 made in Russia & made in Germany.
https://www.youtube.com/watch?v=Y42Q2f78kYQ
Может в этом всё и дело. У меня летние "Конти" развалились за 1 сезон и три месяца. Совсем.
А у сына, те что с машиной пришли оттуда, ходят уже пять сезонов. Тьфу три раза.
По идее должны быть полностью идентичны по качеству но на видео видно что они СОВСЕМ разные.

В тему теста За рулём. На Ларгусе стоит Сава Перфекта, реально лазает по грунту неплохо,в тесте лучшая,шумит в меру. Поставил на рабочую Гранту такие же под впечатлением и результат разочаровал. Шумит, гудит, вроде Гранта в макс.комп,с улучшенной звукоизоляцией, а тут даже коробку перебивает по звуку.

ярик:

У меня летние "Конти" развалились за 1 сезон и три месяца

Папуасам и бусы за счастье...На тойоте тоже конти стояли..на 50 тыс хватило,начали разрушаться...а так шумная и жёсткая,мне не понравилась..Больше не возьму никогда..

Коллега по работе обнаружил, что у меня на передней оси шины стоят неправильно.
Ротейшен стрелки  в противоположную сторону  
... мой косяк, не проверил осенью. Доезжу уже так до апреля, неохота колеса передние менять местами.

Шипы и резина зимняя в состоянии близкой к новой, пробег за 4 зимы не более 6-8 тыс. км на них

mumrik75 (Сергей), это ппц!   АБ, же мне говорит, что ты докапываешься до сути! ))) А я ... я мозг выношу ему.
У тебя же это не первая машина. Вроде как...
Я поэтому и люблю шины симметричные. Их удобно можно перекидывать с борта на борт (без шиномонтажа).

mumrik75:

Ротейшен стрелки  в противоположную сторону

А может быть...

kanvlg:

Их удобно можно перекидывать с борта на борт (без шиномонтажа).

Прошлый век!

Александр:

.а так шумная и жёсткая,мне не понравилась..Больше не возьму никогда..

Дорогу больно хорошо держала, особенно по поворотам, тем и нравилась.
Но в дождь - беда. Водоотвода никакого. А как развалилась.......
Тоже не возьму больше никогда такую "радость" Больше понтов чем дела.

alexei:

kanvlg: Их удобно можно перекидывать с борта на борт (без шиномонтажа). Прошлый век!

Нет, не прошлый. 18 год нынешнего века. Очень красиво, когда небольшая шишка на Амтеле спереди появилась - методом проб колесо ушло по диагонали назад и ещё неплохо там эксплуатировалось {без лишних затрат}.

Фиг знает. У меня до этого, с 2010го года стояла Continental Vinter Viking2 маде ин германия ( 2008г.в.) когда в 10м году брал её, не разбирался, а она хоть и новая, но 2 года уже лежала. И вот только летом этим купил новую, считай 8 сезонов у меня она отходила. На шиномонтаже парни спросили, зачем меняешь? ещё сезон мог бы ездить, но я прошлой зимой уже чувствовал что она не держит дорогу так как раньше ну в общем там же на шинмонтаже у меня эту  старую резину и забрали за 3000р. Новую я отвёрткой, как на видео не ковырял но по очущениям, держит офигенно, пофиг, снег, асфальт, каша, прёт как танк, конечно она пока новая, 1й сезон, но надеюсь что как минимум на 3 сезона её хватит. По началу, первые 2 недели она очень шумела, теперь стала реально тихой, для шиповки тихо и  мягко. А что ещё брать? Щас вся резина за редким исключением производится в РФ как это не прискорбно, даже в Финке народ заходил в магаз а там нокиан  производства рф, есть конечно гудиер, но он польский, и по отзывам шумный как хз что и шипы вылетают, мишка тоже наша, нокиан говорят хуже, гиславед наш и хуже, так что хз. Из лета прошлой весной взял себе Nitto NT 860 в размере 196/65/15 япония (произведены в малайзии) до неё 5й сезонов на Toyo Proxec CF2 близнецы братья, только нитто слегка помясистее, а может показалось. Когда выехал на них с шиномонтажа с открытым передним окном. я офигел, их не слышно! Тихо и мягко. Как то так.

Willi:

Вот парень говорит что это не резина а погань сраная, не стоит и копейки вложенной.

В комментах этого парня некоторые плохими словами обзывают и правильно советуют съездить на диагностику ходовой.
Езжу на Continental IceContact 2 второй сезон, хорошие шины, они того же уровня, что и Nokian Hakkapeliitta 8, на которых ездил до этого. Шины сделаны в России.

Читал очень много выбирал между контиком и хакой, контик лучше и шипы держатся лучше.

Поставьте точку на i!!!!
ВОПРОС:
резина производителей второго эшелона(импортная или произведённая в РФ известным брендом), в щадящем режиме эксплуатации (ям-колдобин нет, перегруза нет, виражей крутых нет) при малом износе протектора - какой РАЗУМНЫЙ срок службы имеет В ГОДАХ?
8-10 лет?
Статьи маркетинговые - типа меняйте резину каждые 3-4 года "потому-чта она ссыхается" не интересны.
Хочу знать ваше мнение, коллеги!

Летнюю резину я по пробегу изношу раньше 8 лет - тут вопросов нет.
Зимняя резина у меня ходит 1-2 тыс км за зимний сезон, не изношу и за 10 лет протектор  

Импортную брать. Только. Нет денег? Копить. На импортную. Безопасность в ваших руках

mumrik75:

Хочу знать ваше мнение, коллеги!

mumrik75:

Зимняя резина у меня ходит 1-2 тыс км за зимний сезон, не изношу и за 10 лет протектор

Я с покупкой Ларгуса купил зимний нешипованый "Гиславед". Германия.
Впечатление - кайф! Три зимы отлично - АБС активируется почти при полной остановке.
До этого машина тормозила очень цепко.  К концу четвёртой зимы заметил что
"появилась" АБС. Стала проявляться намного чаще хотя вроде тормозит нормально бибика.
Протектор в норме, износ очень маленький. Почитал, подумал - решил заменить.
Купил такую же точно и всё вернулось на круги своя. Замедление отличное. Абс как бы и нет.
Только когда совсем уж грубо и специально провоцируешь на льду АБС проявляется.
Такой вот опыт.

Falcon:

Импортную брать. Только. Нет денег? Копить. На импортную

Пожалуй - да. Выше уже писал про абсолютно одинаковый КОНТИ. Наш и немецкий.
Увы - разница очевидна. К большому сожалению.

У меня за год примерно 15 000 км получается . На зимней резине езжу примерно 5 месяцев в году , катаюсь на
Gislaved Nord Frost 100  шиповка (185 65 r15), производство - Россия . 5-й сезон использую. Все шипы на месте
по снегу гребут и на льду очень достойно себя ведут , на чистом асфальте не цокают и вообще очень не шумная резина. Штатная Кама евро 236 гораздо шумнее была. Зимний и летний комплект колёс у меня на дисках - лето на литье,
зима- на штамповках. Сейчас уже Nord Frost 100  вроде уже не производят и заменили на Nord Frost 200 .
Друг такие вторую зиму использует , доволен. В общем, рекомендую !
В июне прошлого года сменил летние покрышки Кама евро 236 на Kormoran Road Performance 195 65 r15 ,
производство Сербия - очень классная резина ! По цене нашёл 9 000 руб за 4 шт + шиномонтаж в подарок.
За такие деньги- это находка !Проехал на них около 7-7,5 тысяч км. износа не видно. Раньше я писал отзывы о них . Повторяться не буду. Езда стала гораздо комфортнее !

Гиславед шипы все время. Однозначно немецкий радует .

Запросил поставщиков о Kormoran Road Performance 195/65/r15 о дате производства. На удаленном складе штук 20 шин. Молчат пока... Неприлично долго молчат, дня 4 уже прошло...

Лично я перешел полностью на Ханкук (зима и лето) не жалею. Первый комплект отходил 5ть зимних сезонов (шипы, с окт. по май + летом докатывал, шипы повылетали, по протектору еще сезон проходит))
ПС. На другом авто - Нордман. Летом SX2, мягкие, комфортные, НО не стойкие к ударам. Тут уж выбирать - либо жестче и долговечнее, либо... Три сезона отходят точно. Не разочарован.
ППС. Кстати качество Нордман плавает, мне попадалась пара шин плохого качества.

ярик:

mumrik75: Хочу знать ваше мнение, коллеги! mumrik75: Зимняя резина у меня ходит 1-2 тыс км за зимний сезон, не изношу и за 10 лет протектор Я с покупкой Ларгуса купил зимний нешипованый "Гиславед". Германия. Впечатление - кайф! Три зимы отлично - АБС активируется почти при полной остановке. До этого машина тормозила очень цепко.  К концу четвёртой зимы заметил что "появилась" АБС. Стала проявляться намного чаще хотя вроде тормозит нормально бибика. Протектор в норме, износ очень маленький. Почитал, подумал - решил заменить. Купил такую же точно и всё вернулось на круги своя. Замедление отличное. Абс как бы и нет. Только когда совсем уж грубо и специально провоцируешь на льду АБС проявляется. Такой вот опыт.

Спасибо за опыт. Может со годами резина дубеет и становится менее прилипающей к поверхности..
Буду по АБС ориентироваться - так проще всего..   Моя Данлоп-Айс-Точ после 4 лет ещё не АБС-эсит..

mumrik75:

...Моя Данлоп-Айс-Точ после 4 лет ещё не АБС-эсит...

Так она у тебя ещё и 25% ресурса не отработала? 1000-2000 км*4года ~ 4000-8000 км
Ей ещё до 35-40 ткм бегать и бегать! Летом просто храни в подвале прохладном!

mumrik75:

Моя Данлоп

моя данлоп ходит седьмую зиму  и прошлое лето, а это 7мь зим и одно лето!

kanvlg:

mumrik75: ...Моя Данлоп-Айс-Точ после 4 лет ещё не АБС-эсит... Так она у тебя ещё и 25% ресурса не отработала? 1000-2000 км*4года ~ 4000-8000 км Ей ещё до 35-40 ткм бегать и бегать! Летом просто храни в подвале прохладном!

Летом храню в коридоре снаружи квартиры, солнца там нет никогда, но +20С постоянно, а летом и выше..
Плашмя резина на дисках лежит, в сборе..

По ресурсу зимней ориентир понял, спасибо