Выбор зимних шин 2013-2014-2015

Страницы: Первая Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 Следующая Последняя
  
Посетитель
МедальГрамота
Волгоград
Сообщений: 580
#76 - 2 октября 2013 в 22:43
Dmitriy:

Neophyte:

Сегодня взял Хаку 4, с небольшим пробегом, 195/65, поставил на новые штамповки.
Кстати, кто в курсе: с литья на штамповки болты подойдут, или надо докупать?
присоединяюсь! к вопросу =), до этого была ксюха так вот болты были от штамповки и на литьё подходили.

Не подойдут, у кого люкс на литье с машиной должны были идти 4 болта для щтампованной запаски ( у меня в бардачке лежали) они короче. Поставите длинные может цеплять за тормозные колодки или цилиндр ссади в барабанах или вообще заклинит.
Была и опять есть RS0Y5-42-02D 1.6 16v серебристая 7 мест, полный люкс
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 39
#77 - 2 октября 2013 в 23:37
Всем привет, тож ищу подходящую зимнюю обувь для своего Ларгуса. В настоящий момент изучаю предложения, а также  цена и качество, отзывы. Вчера был на рынке выбор есть, но ещё не определился. Виталий, продавец  порекомендовал "Норд" производства Германии  2600 за болон вот теперь в раздумии, честно она мне понравилась, хочу выяснить есть ли в продаже где ещё, а то может уже не выпускается . Всякое может быть, порвешь так болон и что тогда?Ладно ещё есть немного времени посматреть надо.
taurus
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 39
#78 - 2 октября 2013 в 23:46
Andrey:

Всем привет, тож ищу подходящую зимнюю обувь для своего Ларгуса. В настоящий момент изучаю предложения, а также  цена и качество, отзывы. Вчера был на рынке выбор есть, но ещё не определился. Виталий, продавец  порекомендовал "Норд" производства Германии  2600 за болон вот теперь в раздумии, честно она мне понравилась, хочу выяснить есть ли в продаже где ещё, а то может уже не выпускается . Всякое может быть, порвешь так болон и что тогда?Ладно ещё есть немного времени посматреть надо.
,
Да, вот что смутило,  на болоне  на русском языке написано производено в Германии
taurus
Посетитель
Медаль
Санкт-Петербург
Сообщений: 831
#79 - 2 октября 2013 в 23:46
Andrey:
продавец  порекомендовал "Норд" производства Германии
не будь лохом,тебя пытаются развести.Только нордман 4 из бюджеток.
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 39
#80 - 3 октября 2013 в 00:09
lapudje2012:

Andrey:
продавец  порекомендовал "Норд" производства Германии
не будь лохом,тебя пытаются развести.Только нордман 4 из бюджеток.

Ок.,благодарю постараюсь не лохонуться )))
taurus
Посетитель
Таганрог
Сообщений: 20
#81 - 3 октября 2013 в 04:48
MihPuch:

alvis105:
Купииил наконец таки КонтинентальКонтиАйсКонтакт. Не ожидал что проблема найти ее. Пришлось заказать через шинный интернет магазин.
Для себя сделал вывод, что не стоит покупать редкую либо снятую с производства резину. Если одно колесо выйдет из строя, то может возникнуть проблема с его приобретением. Возможно, придется покупать два колеса, так как на одной оси они должны быть одинаковыми.

Согласен с таким подходом, но в моем случае резина с производства не снята - купил 13 года выпуска, а то что не смог купить на рынке и в магазинах объясняют продавцы тем, что у народа нет денег покупать хорошую зимнюю резину и берут бюджетную. Поэтому продавцы и не возят ее. А через шинный интернет магазин пожалуйста - 2 дня и резина у меня.
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#82 - 3 октября 2013 в 05:12
GVG:
Не подойдут,
Почему?
Редактировалось: 2 раз (Последний: 3 октября 2013 в 05:19)
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
Воронеж
Сообщений: 48
#83 - 3 октября 2013 в 08:53
Всем привет!
Взял себе на зиму Pirelli Winter Carving Edge 195/65.
Кто-нибудь ездит на таких? Плохого/хорошего что-нибудь сказать может?
WBR, Akiko. KS0Y5-42-02K Платина.
Посетитель
Медаль
Санкт-Петербург, Купчино
Сообщений: 2631
#84 - 3 октября 2013 в 09:22
Dmitriy:
Кто-то ездить на хапелите 7
Я езжу. Уже писал - дерьмо ещё то (если производсвта РФ).
Посетитель
Медаль
Ростов-на-Дону
Сообщений: 965
#85 - 3 октября 2013 в 09:28
levenbruk:
Nokian Nordman RS превзошли мои ожидания за такие деньги не ожидал такое (пока акустический комфорт по сравнению с летним стоком на 5) доживем до метелицы сделаем обобщенный вывод
Вот я тоже смотрю на эту резину, думаю в концу октября покупать и переобуваться.
Посетитель
Медаль
Пермь
Сообщений: 4143
#86 - 3 октября 2013 в 10:44
Akiko:

Всем привет!
Взял себе на зиму Pirelli Winter Carving Edge 195/65.
Кто-нибудь ездит на таких? Плохого/хорошего что-нибудь сказать может?
Я ездил на предыдущей машине, не знаю как у вас, но у меня была не российского производства. За 5 лет, почти все шипы остались на месте, что радует. Минусы : тяжелая, жестковатая( ближе к спорту), шумновата( тише чем Нокиан). На пятый год пошла яйцом, с этим уже ничего не сделать, отдал вместе с машиной.
Итог: резина очень хорошая за цену которую просят. В тестах всегда на 4-5 месте, уступает только признанным лидерам.
https://vk.com/uralpodiumperm Подиумы и самоклеящиеся материалы
https://vk.com/chagrin_perm Покраска Титаном и жидкой резиной
Посетитель
Медаль
Москва СВАО - Мытищи
Сообщений: 475
#87 - 3 октября 2013 в 10:49
Аркадичч:
Почему?
На вашей фотографии первый слева болт от штамповки.Второй от литья.Теперь сравните длину резьбы.Может быть разница в несколько витков не критична, но не желательна.А последний болт на фото от  секретки?
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#88 - 3 октября 2013 в 11:08
Евгений:
Уже писал - дерьмо ещё то
И что Вам мешает поменять её на "зашибательскую"  фрикционку?
Не смотря на то, что ездите на шипованной, всем советуете фрикционную. С чем это связано? joke
Вы таким образом от конкурентов по дорожному движению избавляетесь? laugh
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
Медаль
Санкт-Петербург, Купчино
Сообщений: 2631
#89 - 3 октября 2013 в 11:22
Аркадичч:
И что Вам мешает поменять её на "зашибательскую"  фрикционку?
Жаба. Резина всего одну зиму отходила.
Аркадичч:
Не смотря на то, что ездите на шипованной, всем советуете фрикционную. С чем это связано?
С тем, что до прошедшей зимы много лет ездил на фрикционке. И решил попробовать поездить на современной шиповке. И я уже давно не советую ездить на фрикционке. Я советую не покупать именитые брэнды, произведённые в РФ. Не забуду фотоаппарат на дачу взять - в понедельник фото выложу.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 3 октября 2013 в 11:23)
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#90 - 3 октября 2013 в 11:23
welder:
Теперь сравните длину резьбы
При чём здесь длина резьбы при одинаковой длине болтов и одинаковом угле конусов? Вы посмотрите внимательно на два правых болта и всё поймёте. Следы оставленные в отверстиях диска абсолютно на одном уровне. Ничего там не будет задевать!
welder:
А последний болт на фото от  секретки?
...мопед не мой. Фото с другого форума. Позаимствовал для наглядности.
Редактировалось: 2 раз (Последний: 3 октября 2013 в 11:31)
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
Москва - Митино
Сообщений: 1581
#91 - 3 октября 2013 в 12:37
Аркадичч:

При чём здесь длина резьбы при одинаковой длине болтов и одинаковом угле конусов? Вы посмотрите внимательно на два правых болта и всё поймёте. Следы оставленные в отверстиях диска абсолютно на одном уровне. Ничего там не будет задевать!
Болтами от литья нельзя крепить штамповку - они длиннее, т.к. у литых дисков площадка толще, и как правильно указывалось выше задевают детали тормозной системы барабанного типа.
Болтами от штамповки можно условно закрепить литье, но такой крепеж будет некачественным по двум причинам:
- иная форма конуса фиксации диска
- недостаточная длина болтов. т.е. рабочих ниток резьбы будет меньше и колесо может со временем пойти гулять само по себе.
Вывод - каждому типу дисков нужны свои болты.
Посетитель
Медаль
Вологда
Сообщений: 1538
#92 - 3 октября 2013 в 13:14
214:
Вывод - каждому типу дисков нужны свои болты.
Теоретически да. На практике же иногда болты от литья подходят на штамповку и ничего не задевают. На Логане на передних колесах этот номер может не пройти. На барабанах без проблем - ничего не задевают.
KS0Y5-42-02K Серебристый (02D не было) отслужил верой и правдой 2,5 года, погиб в бою; теперь Ларгус Кросс 5 мест
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#93 - 3 октября 2013 в 13:19
214:
Болтами от литья нельзя крепить штамповку - они длиннее
Вы бы вначале на фото взглянули пост #91 выше на предыдущей странице.
214:
Болтами от штамповки можно условно закрепить литье,
Почему условно? Уже скоро как 7 лет я реально этими болтами креплю литые диски. Затягиваю только штатными ключами рукой. Вот только иногда откручивать приходится ногами.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 3 октября 2013 в 13:23)
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
Москва - Митино
Сообщений: 1581
#94 - 3 октября 2013 в 14:14
MihPuch:

214:
Вывод - каждому типу дисков нужны свои болты.
Теоретически да. На практике же иногда болты от литья подходят на штамповку и ничего не задевают. На Логане на передних колесах этот номер может не пройти. На барабанах без проблем - ничего не задевают.
Как раз наооборот - на передке задевать длинному болту нечего - там только металл глухой ступицы. А при барабанных задних тормозах тормозной барабан имеет сквозные отвестия под болты крепления колес и здесь важны именно их длина, лишнее будет задевать колодки и цилиндр.
Посетитель
Москва - Митино
Сообщений: 1581
#95 - 3 октября 2013 в 14:24
Аркадичч:

Вы бы вначале на фото взглянули пост #91 выше на предыдущей странице.
214:
Болтами от штамповки можно условно закрепить литье,
Почему условно? Уже скоро как 7 лет я реально этими болтами креплю литые диски. Затягиваю только штатными ключами рукой. Вот только иногда откручивать приходится ногами.
От фото Вы открестились в своем посту выше - но даже в таком виде, где не указаны типы болтов, на фото можно увидеть что форма конуса на болтах разная, т.е. конуса болтовых отвестий дисков литых и щтампованных отличаются и для правильного крепления нужны соотвествующие диску болты. При использовании Вами несоотвествующих болтов площадь крепления будет меньше - во что это может вылиться непредсказуемо. Каждый волен использовать любые детали в своем автомобиле, особенно если не вникать в суть и не думать о безопасности.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 3 октября 2013 в 14:24)
Посетитель
Медаль
Вологда
Сообщений: 1538
#96 - 3 октября 2013 в 14:25
214:
Как раз наооборот - на передке задевать длинному болту нечего
Вы пробовали или теорию излагаете? Я же писал конкретно про Логан. Длинные болты на передних колесах приводят к тому, что колесо не проворачивается. Если не верите, можете провести эксперимент. В задних же барабанах есть определенный зазор до колодок и длинные болты ни за что не задевают.
KS0Y5-42-02K Серебристый (02D не было) отслужил верой и правдой 2,5 года, погиб в бою; теперь Ларгус Кросс 5 мест
Посетитель
Москва - Митино
Сообщений: 1581
#97 - 3 октября 2013 в 14:50
MihPuch:

214:
Как раз наооборот - на передке задевать длинному болту нечего
Вы пробовали или теорию излагаете? Я же писал конкретно про Логан. Длинные болты на передних колесах приводят к тому, что колесо не проворачивается. Если не верите, можете провести эксперимент. В задних же барабанах есть определенный зазор до колодок и длинные болты ни за что не задевают.
Вот чертеж передней ступицы - за что или во что могут упираться болты - там даже упорная плита для выпрессовки подшипника помещается
Прикрепленные файлы:
33_88328.jpg | 35,83 Кб | Скачали: 872
Посетитель
МедальГрамота
Воронеж
Сообщений: 10567
#98 - 3 октября 2013 в 14:52
Покупал Ларик на железяках , при смене дисков на литье Скад Форвард прикрутили болтами от штамповок , подошли очень хорошо , потом купил " красивые болты "   facepalm  под китайские диски , они оказались длиннее , попробовал чуть тронутся специально , машина не едет .  shock  Прикрутил обратно на старые болты .   bayan
Серобазальтовый люкс-7 (k4m made in Spain) 0.795
Посетитель
Медаль
Вологда
Сообщений: 1538
#99 - 3 октября 2013 в 15:16
214:
во что могут упираться болты
скорее всего в поворотный кулак
KS0Y5-42-02K Серебристый (02D не было) отслужил верой и правдой 2,5 года, погиб в бою; теперь Ларгус Кросс 5 мест
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#100 - 3 октября 2013 в 15:17
MihPuch:
Я же писал конкретно про Логан.
Это же говорю про Ларгус. Одна секретка задевает когда на переднюю ось прикручиваю ей штампованный диск. Сзади не задевает.
214:
От фото Вы открестились в своем посту выше
Болты не мои а с 16 кл. логана. И открестился я не от фото а от болтов.
Редактировалось: 2 раз (Последний: 3 октября 2013 в 15:22)
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Динамики Стоп сигнал Дворники Тюнинг Шумоизоляция Бокс на крышу Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Фильтр салона Брызговики Гбо Освещение багажника Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Поездка на море Светодиод Автозвук Пороги Моделька То-1 Замена 5 передачи Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник