Пауза дворника заднего стекла

Страницы: Первая Предыдущая 1 2 3 4
  
Посетитель
Дзержинский МО
Сообщений: 30
#76 - 25 января 2014 в 18:12
funtik73:
Вот нарисовал )))
http://www.lada-largus.com/forum/thread2787.html
Внес кое какие коррективы в пост, желающих милости просим )
Редактировалось: 1 раз (Последний: 25 января 2014 в 18:12)
  теперь еще и Ларгус
Посетитель
Медаль
курск
Сообщений: 410
#77 - 17 октября 2014 в 09:56
Нарисовалась проблема с задним стеклоочистителем. После выключения стеклоочистителя он не возвращается в исходное положение ( в низ ),остаётся там где был выключен. Может кто нибудь уже сталкивался с этой проблемой или знает как вылечить.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 17 октября 2014 в 09:57)
Посетитель
Липецк
Сообщений: 8375
#78 - 17 октября 2014 в 10:54
курянин:
Нарисовалась проблема с задним стеклоочистителем. После выключения стеклоочистителя он не возвращается в исходное положение ( в низ ),остаётся там где был выключен. Может кто нибудь уже сталкивался с этой проблемой или знает как вылечить.
необходимо проверить приходит ли на мотор заднего дворника по желтому проводу питание при включенном зажигании, если таковое имеется в наличии , то необходимо смотреть сам мотор, точнее блок контакты в его редукторе
RS0Y5-42-02D, К4М
Посетитель
Москва - Митино
Сообщений: 1581
#79 - 17 октября 2014 в 10:57
курянин:

Нарисовалась проблема с задним стеклоочистителем. После выключения стеклоочистителя он не возвращается в исходное положение ( в низ ),остаётся там где был выключен. Может кто нибудь уже сталкивался с этой проблемой или знает как вылечить.
На двигатель приходит два плюсовых провода - на одном плюс присутствует постоянно, на втором только при включенном режиме. У вас пропал плюс на первом проводе - искать по схеме, смотреть предохранитель - если в этом все в норме, то придется разбирать редуктор - смотреть контактные группы.
Посетитель
Липецк
Сообщений: 8375
#80 - 17 октября 2014 в 11:09
214:
На двигатель приходит два плюсовых провода
214:
смотреть предохранитель
предохранитель общий - F27
RS0Y5-42-02D, К4М
Посетитель
Медаль
Кольчугино
Сообщений: 809
#81 - 17 октября 2014 в 11:24
Ещё можно провода прозвонить. Может какой в гофре переломился.
Дурак не тот кто не знает,а кто боится спросить.
Посетитель
Липецк
Сообщений: 8375
#82 - 17 октября 2014 в 11:51
где установлена левая катушка ремня безопасности третьего ряда сидений имеется разьем соединения жгутов проводов заднего и задней левой двери, вот там и следует сначала проверить напряжение, поступающее на задний дворник

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
RS0Y5-42-02D, К4М
Посетитель
Медаль
курск
Сообщений: 410
#83 - 26 октября 2014 в 11:21
oapv:

где установлена левая катушка ремня безопасности третьего ряда сидений имеется разьем соединения жгутов проводов заднего и задней левой двери, вот там и следует сначала проверить напряжение, поступающее на задний дворник

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Проверил нет напряжения. Где дальше искать?
Посетитель
Липецк
Сообщений: 8375
#84 - 26 октября 2014 в 13:23
курянин:
Проверил нет напряжения. Где дальше искать?
а проверяли при включенном зажигании?
RS0Y5-42-02D, К4М
Посетитель
Медаль
Пермь
Сообщений: 2161
#85 - 26 октября 2014 в 14:07
214:

курянин:

Нарисовалась проблема с задним стеклоочистителем. После выключения стеклоочистителя он не возвращается в исходное положение ( в низ ),остаётся там где был выключен. Может кто нибудь уже сталкивался с этой проблемой или знает как вылечить.
На двигатель приходит два плюсовых провода - на одном плюс присутствует постоянно, на втором только при включенном режиме. У вас пропал плюс на первом проводе - искать по схеме, смотреть предохранитель - если в этом все в норме, то придется разбирать редуктор - смотреть контактные группы.
Пропала масса.
8 клапанов, 7 мест. Мозги прошиты под 92 с 1.04.2015 пробег 128 000
Посетитель
Липецк
Сообщений: 8375
#86 - 26 октября 2014 в 14:26
Загрузин:
Пропала масса.
если пропала бы масса дворник тогда вообще бы не работал
RS0Y5-42-02D, К4М
Посетитель
Медаль
Пермь
Сообщений: 2161
#87 - 26 октября 2014 в 19:02
oapv:

Загрузин:
Пропала масса.
если пропала бы масса дворник тогда вообще бы не работал
По моему управление дворником идет по массе, питание его постоянное, при включении зажигания, через предохранитель. Вторая масса идет на мотор и разрывается контактами в редукторе. По другому не получается доводить дворник. Наплюй на нее и ставь в ручную вертикально.
8 клапанов, 7 мест. Мозги прошиты под 92 с 1.04.2015 пробег 128 000
Посетитель
Липецк
Сообщений: 8375
#88 - 26 октября 2014 в 19:42
Загрузин:
По моему управление дворником идет по массе,
по моему схемы читать надо прежде чем что либо говорить - http://www.lada-largus.com/users/files/download237.html

схема управления задним дворником - питание при включении зажигания с 27 предохранителя поступает желтым проводом на блок контакт заднего дворника и желтым проводом на контакт В4 правого подрулевого переключателя, при включении которого с его контакта В2 уходит по белому проводу до разьема R2, далее уже по серому проводу поступает на мотор. После выключения правого подрулевого переключателя питание остается только на блок контакте до момента пока шестеренка моторредуктора не разорвет таковой т е пока дворник не вернется в место парковки.  Масса на моторе дворника постоянна
Редактировалось: 4 раз (Последний: 26 октября 2014 в 19:54)
RS0Y5-42-02D, К4М
Посетитель
Медаль
Пермь
Сообщений: 2161
#89 - 26 октября 2014 в 20:13
oapv:

Загрузин:
По моему управление дворником идет по массе,
по моему схемы читать надо прежде чем что либо говорить - http://www.lada-largus.com/users/files/download237.html

схема управления задним дворником - питание при включении зажигания с 27 предохранителя поступает желтым проводом на блок контакт заднего дворника и желтым проводом на контакт В4 правого подрулевого переключателя, при включении которого с его контакта В2 уходит по белому проводу до разьема R2, далее уже по серому проводу поступает на мотор. После выключения правого подрулевого переключателя питание остается только на блок контакте до момента пока шестеренка моторредуктора не разорвет таковой т е пока дворник не вернется в место парковки.  Масса на моторе дворника постоянна
Ага, спасибо. Лупу взял, увидел. Ну тогда всю проводку звонить. Единственное подозрение у меня бы вызвал пучок проводов по левой ногой и разъем там же.
Там вечно сырость, на Логанах  разъем моментально сгнивает. Не успевает гарантия кончится. На нем по моему все назад идет.
8 клапанов, 7 мест. Мозги прошиты под 92 с 1.04.2015 пробег 128 000
Посетитель
Липецк
Сообщений: 8375
#90 - 26 октября 2014 в 20:21
Загрузин:
Единственное подозрение у меня бы вызвал пучок проводов по левой ногой и разъем там же.
Там вечно сырость, на Логанах  разъем моментально сгнивает.
не знаю как в логанах но в ларгусе этот разьем под торпедой
RS0Y5-42-02D, К4М
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 1 2 3 4
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Подлокотник Расход топлива Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Динамики Стоп сигнал Дворники Тюнинг Шумоизоляция Бокс на крышу Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Обратный клапан Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Фильтр салона Брызговики Освещение багажника Гбо Шины и диски Рки-19 Подкрылки Светодиод Поездка на море Автозвук Пороги Лада ларгус Замена 5 передачи То-1 Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник Моделька