Расстояние между лобовым и крышей

  
Посетитель
Медаль
Междуреченск
Сообщений: 218
#1 - 26 июля 2013 в 07:59
должна ли стоять какая-нибудь резинка между лобовым стеклом и крышей
Прикрепленные файлы:
111_2a0aa.jpg | 544,85 Кб | Скачали: 1074
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#2 - 26 июля 2013 в 08:56
санёк,
Подходит резинка от Логана  6001547000 - каталожный нунбер ренаульт.
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
Москва - Митино
Сообщений: 1581
#3 - 26 июля 2013 в 09:06
Аркадичч:

Подходит резинка от Логана  6001547000 - каталожный нунбер ренаульт.
По длине резинка подходит, но придется доработать. т.к. изначально она должна крепиться на стекле до вклейки. Засунуть ее под вклеенное стекло практически невозможно.
Я поставил ее себе (брал в Экзисте 390 руб 05 коп.), но при этом срезал внутренние кромки с Т-образного выступа. Резинка имеет разные по ширине поля прилегания. На более широкое поле наклеил 3М-овский двухсторонний скотч шириной 9 мм. и этой частью наклеил на лобовое стекло (стекло и резинку предварительно обезжиривал) - другое поле само прижалось плотно к кузову, но для надежности можно добавить клей-герметик по углам, т.к. в этих местах полка стекла немного занижена и возможны небольшие щели.
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#4 - 26 июля 2013 в 13:26
214:
но придется доработать. т.к. изначально она должна крепиться на стекле до вклейки. Засунуть ее под вклеенное стекло практически невозможно.
Ничего там дорабатывать не надо!!! На Логане я эту резинку вытаскивал и вставлял на место несколько раз без каких либо трудностей.
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
Москва - Митино
Сообщений: 1581
#5 - 26 июля 2013 в 14:25
Аркадичч:

214:
но придется доработать. т.к. изначально она должна крепиться на стекле до вклейки. Засунуть ее под вклеенное стекло практически невозможно.
Ничего там дорабатывать не надо!!! На Логане я эту резинку вытаскивал и вставлял на место несколько раз без каких либо трудностей.
Если резинка изначально стояла, то проблем с ее вытаскиванием и новой установкой особых не будет, т.к. стекло вклеено с учетом резинки, т.е. расстояние от стекла до полки имеет нужный зазор. А в ларгусе стекло просто прижато к полке через слой пастики, и нужного зазора там нет. Количество мастики при вклейке стекла без резинки потребуется в меньшем объеме, да растекается она по полке в произвольных направлениях.
Посетитель
Сообщений: 2
#6 - 27 июля 2013 в 21:38
Я на дастер и тестю на ларгус поставил резинку от пассата В3 встала идеально(ни чего не клеил,не мазал)
Посетитель
Медаль
Челябинск
Сообщений: 599
#7 - 27 июля 2013 в 23:24
на мой взгляд да и из личного опыта(приходилось работать в автомастерской) не нужна там резинка - место сбора влаги и дополнительный очаг для коррозии - просто много машин приезжало с гнилой крышей именно в том месте-влага не испаряется и начинает гнить Еще многие на низ двери одевают резинки(чтобы грязь не попадала) в итоге получают "РЫЖИКОВ" которые в последующем превращаются в ДЫРЫ Ну это мое мнение!! yes
Посетитель
Уфа
Сообщений: 40
#8 - 28 июля 2013 в 04:37
колян:

Еще многие на низ двери одевают резинки(чтобы грязь не попадала) в итоге получают "РЫЖИКОВ" которые в последующем превращаются в ДЫРЫ Ну это мое мнение!! yes

Согласен на все 100%. Сам был дураком когда на новую девятку одел резинки на низ дверей и года два катался так. Потом долго себя ругал  facepalm
Посетитель
Медаль
Белгород
Сообщений: 109
#9 - 28 июля 2013 в 08:56
На мондео у соседа нет никакой резинки\накладки, но там и расстояние между стеклом и крышей поменьше.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 28 июля 2013 в 08:57)
Самое главное это здоровье, а остальное- "ТЬФУ!", пыль дорожная!
Посетитель
Медаль
Свердловская обл.
Сообщений: 2467
#10 - 1 ноября 2013 в 16:39
214:

Аркадичч:

Подходит резинка от Логана  6001547000 - каталожный нунбер ренаульт.
По длине резинка подходит, но придется доработать. т.к. изначально она должна крепиться на стекле до вклейки. Засунуть ее под вклеенное стекло практически невозможно.
Я поставил ее себе (брал в Экзисте 390 руб 05 коп.), но при этом срезал внутренние кромки с Т-образного выступа. Резинка имеет разные по ширине поля прилегания. На более широкое поле наклеил 3М-овский двухсторонний скотч шириной 9 мм. и этой частью наклеил на лобовое стекло (стекло и резинку предварительно обезжиривал) - другое поле само прижалось плотно к кузову, но для надежности можно добавить клей-герметик по углам, т.к. в этих местах полка стекла немного занижена и возможны небольшие щели.

От десятки без доработки подходит, только короткая, 20 сантиметров доставлять надо, но соединения не заметно если края ровно подрезать.
RENAULT KAPTUR 1,6л. H4M 114л.с и DUSTER 2 с 21года, 1,5L. K9К, 109л.с.
Посетитель
МедальГрамота
Воронеж
Сообщений: 10567
#11 - 1 ноября 2013 в 17:17
aleks:
От десятки без доработки подходит, только короткая, 20 сантиметров доставлять надо, но соединения не заметно если края ровно подрезать.

Если можно фото , посмотреть как это выглядит .
Серобазальтовый люкс-7 (k4m made in Spain) 0.795
Посетитель
Медаль
Свердловская обл.
Сообщений: 2467
#12 - 1 ноября 2013 в 17:21
Willi:

aleks:
От десятки без доработки подходит, только короткая, 20 сантиметров доставлять надо, но соединения не заметно если края ровно подрезать.

Если можно фото , посмотреть как это выглядит .

Завтра постараюсь, выглядит отлично. У жены на логане родная стоит,она хуже.
RENAULT KAPTUR 1,6л. H4M 114л.с и DUSTER 2 с 21года, 1,5L. K9К, 109л.с.
Посетитель
Медаль
Свердловская обл.
Сообщений: 2467
#13 - 2 ноября 2013 в 09:28
Willi:

aleks:
От десятки без доработки подходит, только короткая, 20 сантиметров доставлять надо, но соединения не заметно если края ровно подрезать.

Если можно фото , посмотреть как это выглядит .
Прикрепленные файлы:
IMG20131102121251_5520e.jpg | 587,24 Кб | Скачали: 1195
IMG20131102121258_5520e.jpg | 831,24 Кб | Скачали: 1046
RENAULT KAPTUR 1,6л. H4M 114л.с и DUSTER 2 с 21года, 1,5L. K9К, 109л.с.
Посетитель
Медаль
курск
Сообщений: 410
#14 - 2 ноября 2013 в 12:03
колян:

на мой взгляд да и из личного опыта(приходилось работать в автомастерской) не нужна там резинка - место сбора влаги и дополнительный очаг для коррозии - просто много машин приезжало с гнилой крышей именно в том месте-влага не испаряется и начинает гнить Еще многие на низ двери одевают резинки(чтобы грязь не попадала) в итоге получают "РЫЖИКОВ" которые в последующем превращаются в ДЫРЫ Ну это мое мнение!! yes
Полностью согласен.
Посетитель
Медаль
Химки
Сообщений: 463
#15 - 2 ноября 2013 в 12:26
Почитал форумы сандеро и логанов, оказалось, что начиная с определенного периода фазы 2, все логаноподобные идут без резинки. Какая то технология вклейки стекла, по которой резинка, вроде как, и не требуется. На старых логанах она была.
Это я к тому, что ее отсутствие не является ни браком, ни забывчивостью сборщиков, а особенностью.
http://www.logan-club.ru/forum/viewtopic.php?f=21&t=8964&sid=4d15a30b6313e44a47d615d6aa078a42&start=75
Редактировалось: 2 раз (Последний: 2 ноября 2013 в 12:41)
У меня 2 Ларгуса - 16кл. люкс 7 мест,SVV + ДДУ + 0.820, и 8кл. фургон, 84 л.с.Оба серебро.
Посетитель
Медаль
Чайковский
Сообщений: 129
#16 - 2 ноября 2013 в 12:48
колян:
на мой взгляд да и из личного опыта(приходилось работать в автомастерской) не нужна там резинка - место сбора влаги и дополнительный очаг для коррозии - просто много машин приезжало с гнилой крышей именно в том месте-влага не испаряется и начинает гнить Еще многие на низ двери одевают резинки(чтобы грязь не попадала) в итоге получают "РЫЖИКОВ" которые в последующем превращаются в ДЫРЫ Ну это мое мнение!!
Тоже полностью согласен, на бывшем а/м ВАЗ 2112 из-за этой резинки за 5 лет эксплуатации были видимые очаги коррозии

Посетитель
МедальГрамота
Воронеж
Сообщений: 10567
#17 - 2 ноября 2013 в 13:01
kotov535:
Тоже полностью согласен, на бывшем а/м ВАЗ 2112 из-за этой резинки за 5 лет эксплуатации были видимые очаги коррозии

ваз2112 2001г.в. покупал себе потом отдал бате , щас у знакомых - и под этой резинкой даже намека на ржавь нет.
Серобазальтовый люкс-7 (k4m made in Spain) 0.795
Посетитель
Тамбов
Сообщений: 51
#18 - 22 февраля 2014 в 16:42
Что бы всякая гадость под стекло не попадала, возьмите черный герметик и выдавите его в щель на лобовое стекло и стекла  задних дверей .С на задних стеклах внизу герметизировать не надо, для дренажа пусть щель остается. Удачи.
tualex
Посетитель
Щёлково МО,Кантемировка
Сообщений: 3
#19 - 22 февраля 2014 в 17:25
колян:

на мой взгляд да и из личного опыта(приходилось работать в автомастерской) не нужна там резинка - место сбора влаги и дополнительный очаг для коррозии - просто много машин приезжало с гнилой крышей именно в том месте-влага не испаряется и начинает гнить Еще многие на низ двери одевают резинки(чтобы грязь не попадала) в итоге получают "РЫЖИКОВ" которые в последующем превращаются в ДЫРЫ Ну это мое мнение!! yes
согласен.я тогоже мнения....
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Видеорегистратор Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Тюнинг Динамики Стоп сигнал Дворники Бокс на крышу Шумоизоляция Тюнинг фонари Птф Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Упоры капота Коврики Брызговики Гбо Освещение багажника Фильтр салона Автозвук Пороги Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Поездка на море Светодиод Ремонт Уплотнитель капота Парктроник Моделька То-1 Замена 5 передачи Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя