Светодиодные лампы

Страницы: 1 2 3 4 Следующая Последняя
  
Посетитель
Медаль
Дзержинск Ниж. обл.
Сообщений: 510
#1 - 30 марта 2013 в 23:12
Прошу делиться опытом применения светодиодных ламп на Ларгусе (и не только). Какие лампы, куда ставили, где и почём брали, как ощущения.  welcome
RS0Y5L, серебристый, 42-02K
Посетитель
Медаль
Нязепетровск Челяб. обл.
Сообщений: 137
#2 - 30 марта 2013 в 23:24
ИМХО! Светить они не будут это точно.
Посетитель
Медаль
Дзержинск Ниж. обл.
Сообщений: 510
#3 - 30 марта 2013 в 23:44
Niko:

ИМХО! Светить они не будут это точно.
Варианты -габариты, освещение салона, ПТФ в режиме ДХО и т.д. (разумеется не головной свет).
v
RS0Y5L, серебристый, 42-02K
Посетитель
Медаль
Вязники.Владимирская обл.
Сообщений: 108
#4 - 31 марта 2013 в 07:40
Поставил в габариты и подсветку номера и в ПТФ ,они работают в режиме ДХО,но света от них никакого,можно считать что ПТФ нет
5-ти мес

тн.люкс сер.базальт
Посетитель
Медаль
Тула
Сообщений: 749
#5 - 31 марта 2013 в 08:08
задача ПТФ - формировать абсолютно плоский горизонтальный мощный луч, "режущий" туман. поставив в ПТФ диоды, с этим можно проститься.
Посетитель
Медаль
Вязники.Владимирская обл.
Сообщений: 108
#6 - 31 марта 2013 в 10:08
согласен,но пользуюсь редко,ближнего хватает
5-ти мес

тн.люкс сер.базальт
Посетитель
Медаль
Тула
Сообщений: 749
#7 - 31 марта 2013 в 10:33
так ими и надо пользоваться редко - в туман. )))
а ни как новая баранья мода - постоянно...
Посетитель
Медаль
Пермь
Сообщений: 356
#8 - 31 марта 2013 в 11:16
а ни как новая баранья мода - постоянно.

У нас многие  днем с птф и ближним ездят, даже если дхо заводской горит все равно все световые приборы включают.Видимо в детстве не учили свет экономить  hoho
Жить- хорошо. а жить на рыбалке - еще лучше.
мАсквичам РОССИЙСКУЮ зарплату!!!
А лучше наоборот!!!
Чтобы спасти Россию, нужен    Михаил Илларионович Голенищев-Кутузов. 1812
Посетитель
Медаль
Тула
Сообщений: 749
#9 - 31 марта 2013 в 11:28
а представь ночью! (я в такси только ночами работал. по 14-16 часов смена без выходных). таких ¶удаков - через одного... да еще с колхозным ксеноном...
Посетитель
Минусинск
Сообщений: 21
#10 - 1 апреля 2013 в 02:43
В салон вот такие поставил, это передний светильник



Это задний


Заказывал вот здесь.

Светит весьма ярко ночью.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 1 апреля 2013 в 02:44)
Белый RS0Y5 42 00L 19.10.2012 ГБО c 60к, СлавГаз Агат-4, регулятор VRTec, форсы OMLV, тор 60л без отсечки.
Посетитель
Медаль
Дзержинск Ниж. обл.
Сообщений: 510
#11 - 15 апреля 2013 в 12:51
kostyna83:

Поставил в габариты и подсветку номера и в ПТФ ,они работают в режиме ДХО,но света от них никакого,можно считать что ПТФ нет
А какие в ПТФ, где брали и сколько стоят?
RS0Y5L, серебристый, 42-02K
Посетитель
Медаль
Вязники.Владимирская обл.
Сообщений: 108
#12 - 15 апреля 2013 в 14:01
Iron:
А какие в ПТФ, где брали и сколько стоят?
Стоят 200 руб. за шт.на лампе18 светодиодов,брал на трассе м7(д.Лихая Пожня),у вас вроде гдето недалеко есть магазин Автосвет,там теже бывают ,но дорогие 600-900 за шт.
5-ти мес

тн.люкс сер.базальт
Посетитель
МедальГрамота
Иркутск
Сообщений: 452
#13 - 15 апреля 2013 в 15:18
Буквально сегодня поменял в ПТФ родные осрамы на светодиодки из Китая. Две штуки обошлись в 16$. Светят гораздо ярче, чем родные - когда менял, зеркало впереди стояло, была возможность сравнить, какая птфка ярче, с новой или старой лампой.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Посетитель
Медаль
Дзержинск Ниж. обл.
Сообщений: 510
#14 - 16 апреля 2013 в 00:39
kostyna83:

Iron:
А какие в ПТФ, где брали и сколько стоят?
Стоят 200 руб. за шт.на лампе18 светодиодов,брал на трассе м7(д.Лихая Пожня),у вас вроде гдето недалеко есть магазин Автосвет,там теже бывают ,но дорогие 600-900 за шт.
Пока присматриваюсь на лампы с линзой (примерно как у Митрича постом выше). От количества диодов на поверхности толку мало ИМХО.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 16 апреля 2013 в 00:40)
RS0Y5L, серебристый, 42-02K
Посетитель
МедальГрамота
Иркутск
Сообщений: 452
#15 - 16 апреля 2013 в 04:39
Тарасевич:
задача ПТФ - формировать абсолютно плоский горизонтальный мощный луч, "режущий" туман. поставив в ПТФ диоды, с этим можно проститься.

Дополню еще, что источник этого луча должен располагаться как можно ближе к дороге, чтобы не засвечивать туман на уровне глаз водителя и не создавать завесу из отраженного света. Луч должен создать что-то типа плоскости из подсвеченных частичек воды, и любой предмет, попадающий в эту световую плоскость, становится более заметным.

Плоский луч формируется отражателем фары, весь свет от лампы должен проходить через отражатель - поэтому колба лампы "спереди" непрозрачная, как здесь:


Если мы ставим лампу из светодиодной сборки, то в большинстве случаев вперед смотрят несколько светодиодов - они и будут подсвечивать туман на уровне глаз водителя. Поэтому если и есть смотрящие вперед диоды, то их свет должен быть собран линзой в узкий луч. В остальном все зависит от мощности светового потока боковых светодиодов.

Отсюда вывод - в ПТФ покупать лампы или без фронтальных светодиодов, или с собирающей линзой. Боковые светодиоды влияют только на мощность светового потока.
Посетитель
Санкт-Петербург
Сообщений: 13
#16 - 19 июня 2013 в 19:34
I7upaT:

а ни как новая баранья мода - постоянно.

У нас многие  днем с птф и ближним ездят, даже если дхо заводской горит все равно все световые приборы включают.Видимо в детстве не учили свет экономить  hoho

Эта баранья мода - родом из 90-х. Так братва ездила по разоренной РОССИИ... В Питере она отходит,т.к. финны штрафуют за езду с противотуманками... А у нас там многие пасутся. Если видишь, что какой-то чайник прыгает из ряда в ряд, как укушенный, то 100% приезжий из другого региона, куда доползла мода.
Слава Богу, мода на "круто-тупую" езду стала помаленьку отходить...
Пятиместный Ларгус-Люкс
Посетитель
Сообщений: 1
#17 - 28 июня 2013 в 21:08
Прошу помочь в проблеме.... Поставил в ПТФ светодиодные лампы Маяк. Всё светят замечательно, но вот одна левая туманка,почему то моргает с переодичностью 3-5 сек. В чём может быть проблема???????????
Редактировалось: 1 раз (Последний: 28 июня 2013 в 21:09)
Посетитель
МедальГрамота
Волгоград
Сообщений: 580
#18 - 28 июня 2013 в 22:18
поменяй лампы местами, проблема уйдет в право - значит лампа бракованная, нет дальше надо будет смотреть, например для начала на предохранители и разьемы
Была и опять есть RS0Y5-42-02D 1.6 16v серебристая 7 мест, полный люкс
Посетитель
МедальГрамота
Сообщений: 368
#19 - 28 июня 2013 в 22:42
Скорее всего всё-таки лампа.
Ларгус, норма, 7 мест.
Посетитель
Москва - Митино
Сообщений: 1581
#20 - 28 июня 2013 в 22:59
Artur1984:

Прошу помочь в проблеме.... Поставил в ПТФ светодиодные лампы Маяк. Всё светят замечательно, но вот одна левая туманка,почему то моргает с переодичностью 3-5 сек. В чём может быть проблема???????????
похоже на "холодную пайку" - снять и посмотреть внутренности.
Посетитель
Медаль
Башкирия
Сообщений: 151
#21 - 28 июня 2013 в 23:51
214:
похоже на "холодную пайку" - снять и посмотреть внутренности.
не поможет! нынешний "маяк" торговая марка,не более,а "российский" китай этим пользуется...
Посетитель
Медаль
Химки
Сообщений: 463
#22 - 29 июня 2013 в 01:35
Езжу тоже с включенными ПТФ, как вариант ДХО, светодиодные лампы пока в Ларгус не ставил-жду когда перегорят галогенки, должны же они свое отработать...На предыдущей машине отъездил 3 года с кукурузами в ПТФ-все отлично, гайцы не придирались, ТО проходилось. Почему именно ПТФ, а не ближний свет? Да все просто: пусть лучше у меня перегорит галогенка в ПТФ, чем ночью где-нибудь в астраханской степи галогенка в ближнем!!! Да, и по поводу того, что с установкой светодиодных ламп в ПТФ, те теряют свою функцию. КАКУЮ? Рассеивать туман??? Очень актуально в наших "лондонах")))))) А те комплектации автомобилей, которые вовсе их не имеют, вообще что ли, на дороги не выпускать?))) ПТФ с успехом выполняют единственную функцию - обозначают ваше транспортное средство на дороге днем, а что за источники света туда воткнуть - это уже дело владельца. Кроме ксенона, естественно.
У меня 2 Ларгуса - 16кл. люкс 7 мест,SVV + ДДУ + 0.820, и 8кл. фургон, 84 л.с.Оба серебро.
Посетитель
Медаль
Брянск
Сообщений: 417
#23 - 29 июня 2013 в 13:40
Neophyte:

Езжу тоже с включенными ПТФ, как вариант ДХО, светодиодные лампы пока в Ларгус не ставил-жду когда перегорят галогенки, должны же они свое отработать...На предыдущей машине отъездил 3 года с кукурузами в ПТФ-все отлично, гайцы не придирались, ТО проходилось. Почему именно ПТФ, а не ближний свет? Да все просто: пусть лучше у меня перегорит галогенка в ПТФ, чем ночью где-нибудь в астраханской степи галогенка в ближнем!!! Да, и по поводу того, что с установкой светодиодных ламп в ПТФ, те теряют свою функцию. КАКУЮ? Рассеивать туман??? Очень актуально в наших "лондонах")))))) А те комплектации автомобилей, которые вовсе их не имеют, вообще что ли, на дороги не выпускать?))) ПТФ с успехом выполняют единственную функцию - обозначают ваше транспортное средство на дороге днем, а что за источники света туда воткнуть - это уже дело владельца. Кроме ксенона, естественно.

Совершенно с Вами согласен...!!!  Пару раз в жизни, я попадал в плотный туман...но там все водители стараются ехать очень медленно и как правило у половины из них ПТФ просто нет...  yes
ЛЛ. 16V. 5-мест. ЛЮКС. СЕРЕБРО
Посетитель
МедальГрамота
Волгоград
Сообщений: 580
#24 - 29 июня 2013 в 14:24
Есть хорошие ДХО на 1 ватных диодах, 5 в каждом фонаре, алюминиевый корпус, прикинул куда ставить, получалось все колхозно и 60 см между ними не получается. Решил реализовать схему на ПТФ, тут писали что 7.5Вт маловато, заказал с али 60 ватные на GREE-XBD диодах (каждый по 5W, 12 шт. в лампе, по люминам как раз проходят 800-900Лм) и реле с 12v, в общем как придут, отпишусь.
Была и опять есть RS0Y5-42-02D 1.6 16v серебристая 7 мест, полный люкс
Посетитель
Москва - Митино
Сообщений: 1581
#25 - 29 июня 2013 в 17:14
GVG:

Есть хорошие ДХО на 1 ватных диодах, 5 в каждом фонаре, алюминиевый корпус, прикинул куда ставить, получалось все колхозно и 60 см между ними не получается. Решил реализовать схему на ПТФ, тут писали что 7.5Вт маловато, заказал с али 60 ватные на GREE-XBD диодах (каждый по 5W, 12 шт. в лампе, по люминам как раз проходят 800-900Лм) и реле с 12v, в общем как придут, отпишусь.
Мощность светового потока светодиодов в ваттах не измеряется, скорее всего в описании сборки указана потребляемая электрическая мощность, основную массу которой составляет мощность рассеивающего резистора (сопротивления). Где-то с начала 90-х на своих авто устанавливал светодиодные фонари - делал сам различные сборки из светодиодов, как приборы освещения, даже линзованные произрывают галогенкам, а вот как средство обозначения авто на трассе незаменимы: уменьшение нагрузки на генератор и АКБ, экономия топлива. Лучше всего в этом плане подходят LEDовские светодиоды _ и мощность мала, и яркость велика.
Ставить сборку на 60 вт. из светодиодов вообще нецелесообразно - светить как галогенки в ПТФ они никогда не будут. Для охлаждения требуются большие радиаторы, т.е. размеры узла в сравнении со штатным не изменится в меньшую сторону. Нагрузка на генератор так же не уменьшится, а значит и экономии топлива тоже не будет.. Просто лишняя трата денег на понты, причем китайский продукт не гарантирует долгой эксплуатации.
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: 1 2 3 4 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Видеорегистратор Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Тюнинг Динамики Стоп сигнал Дворники Бокс на крышу Шумоизоляция Тюнинг фонари Птф Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Упоры капота Коврики Брызговики Гбо Освещение багажника Фильтр салона Автозвук Пороги Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Поездка на море Светодиод Ремонт Уплотнитель капота Парктроник Моделька То-1 Замена 5 передачи Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя