Газовое ТО
Автор: Андрей-174
Опубликовано: 3124 дня назад (17 апреля 2016)
Бортовой журнал: Вы что с Урала?
Рубрика: Без рубрики
+7↑
Голосов: 7
Всем доброго дня!
Хотел сделать газовое ТО у установщика своего ГБО, т.к. надеялся на то, что гарантия на комплект ГБО BRC составляет два года, а у меня прошло чуть больше года и 20 т.км. пробега. Был послан установщиком с гарантией, сказали, что год и нефиг хотеть большего...  shock .
Я, соответственно, послал этого установщика подальше с их ТО за 1250руб., купил два фильтра в сумме за 400 руб. и поменял их сам.
В газовой ветке форума я уже говорил, что газ у нас в Челябинской области чистый, нередки пробеги на одном комплекте фильтров по 40 тыс и по 80 тыс. км., по крайней мере я знаю таких людей. Вот фотки моего фильтра жидкой фазы и стаканчика с магнитом после 20 тыс. км. пробега.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Как видите, никаких хлопьев, песка и мет. пыли. Магистраль медь. Фильтр паровой фазы был распилен, но он ожидаемо оказался совершенно чистым внутри. Заправляюсь почти всегда на Новатеке (Златоуст, Миасс, Челябинск) и иногда на Прайсе (Челябинск).
← Замки на багажник | Покраска бокса →
Создайте свой бортовой журнал, и вы сможете делиться с форумчанами своим мнением о Ларгусе, полезными наработками, установленным доп. оборудованием и тюнингом, поездками и путешествиями! Для создания бортового журнала необходимо зарегистрироваться на сайте.
Теги: фильтры, то, газ

Популярное в бортовых журналах

Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Пробег Диски Магнитола То1 Первые впечатления Покупка ларгуса Электрика Чехлы на ларгус Сетка в бампер Доработки Гбо Динамики Камера заднего вида Дворники Освещение салона Стоп сигнал Тюнинг Шины и диски Обратный клапан Тюнинг фонари Шумоизоляция Зимние шины Коврики Ларгус Видеорегистратор Рки-19 Зимняя эксплуатация Бокс на крышу Птф Задние фонари Ижевск Автозвук Форсунки Брызговики Бачок омывателя Упоры капота Лампа ближнего света Установка салонного фильтра Парктроник Пороги Лада ларгус Светодиод Накладки на ковролин Плавают обороты холостого хода Освещение багажника Тонировка Полка багажника Поездка на море Уплотнитель капота Дтп Отзыв владельца Подкрылки Рация Дополнительная розетка Очечник Замена 5 передачи
Комментарии (18)
pakhan74 # 17 апреля 2016 в 20:10 +1
Да уж. Газ у вас и в самом деле "целебный".
Не то, что у нас ))). 30ткм и вот так
Андрей-174 # 17 апреля 2016 в 20:39 0
Жуть...  facepalm . Другу меняли на 40 т.км., у него ФЖФ был просто темным, без всяких примесей, но и хозяин авто прежний заправлялся где попало.
Евггений Минск # 18 апреля 2016 в 00:19 0
Может пыль с дороги подсасывает ?
Сержант # 17 апреля 2016 в 23:36 0
Норма у меня примерно такой же чистый. Заправка на одной заправочной(сетка).
Но езжу в BRS на то где ставил. Смотрят меняют фильтра и корректировки по мозгам.
У меня расширенное то 2300 стоит(2 фильтра). За год 50.000 накатал всё в норме. Свечи не менял ещё.
Denis2789 # 18 апреля 2016 в 07:10 0
+1 Тоже на Новатэке заправляюсь. Третий раз подряд на газовом ТО мне не меняют фильтр газовой фазы - говорят нормальный еще.

В Челябинске еще и дешевый газ. 11.9 рублей вчера был. А фильтр жидкой фазы уже менял один раз, вроде чистым был.
Anton # 18 апреля 2016 в 19:04 0
Не подскажите каталожные номера этих фильтров, оригинальных BRC?
Андрей-174 # 18 апреля 2016 в 19:29 0
Если вопрос мне, то я брал ФЖФ по 100 руб., вряд ли это оригинал, номера на нем нету. В миргаза вот такой: http://www.mirgaza.ru/catalog/brc/filters/filter-brc-et-98-na-3653033-wew-18510/
ФПФ у меня изначально стоял Certools, вот такой: http://www.mirgaza.ru/catalog/digitronic/filters/filter-integral-de/
а оригинальный BRC выглядит так: http://www.mirgaza.ru/catalog/brc/filters/filter-brc-original/ и картридж от него так: http://www.mirgaza.ru/catalog/brc/filters/a-cartridge-filter-vapor-phase-brc-respectively-original/
Anton # 18 апреля 2016 в 22:48 0
Спос
Дима # 26 апреля 2016 в 15:12 0
Андрюх,колечко маленькое,не забыл внутрь НОВОГО фильтра ж.фазы  вставить?
Андрей-174 # 26 апреля 2016 в 16:19 0
Колечко на болтике осталось, которым крышка клапана прикручивается. Других не видел. Но газом стало попахивать сразу после переключения на газ. Надо обмылить.
Дима # 27 апреля 2016 в 13:17 0
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

эти ты видел
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

в правом фильтре видно колечко
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

как правило,оно остается внутри фильтра,когда вынимаешь болт.
п.с.
итого,должно быть  два кольца самого картриджа(одно кривое снаружи,другое маленькое внутри) и два кольца с газового клапана(голубое на крышке  и черное на стяжном болте)
Андрей-174 # 27 апреля 2016 в 19:32 0
Значит я выкинул это колечко вместе со старым фильтром  facepalm . Еще подумал, почему фильтр тяжело с болтика слазит?
Дима # 28 апреля 2016 в 13:02 0
ага,выходит выкинул.надо бы вернуть его... zst вернее купить новое или аналогичное
Инженегр # 29 апреля 2016 в 13:01 0
А можно в подробностях последовательность действий? Что перекрывать? Что где откручивать? А то я хочу то сделать своему гбо BRC но вот только знаю как фильтр паровой фазы снимать. А фильтр жидкой фазы как снимать незнаю.
Если можно с фотками.
Андрей-174 # 1 мая 2016 в 19:35 0
Там все просто. На баллоне надо перекрыть расходный вентиль на мультиклапане. Выработать газ из магистрали. Перед редуктором стоит электроклапан, в нем ФЖФ. Откручиваешь крышку-стакан у клапана головкой на 17 и выковыриваешь ФЖФ из крышки. Колечко малое из фильтра главное не прое... потерять.
ЗЫ. Я колечко подобрал, взамен потерянного, перестало пахнуть газом, хотя без колечка обмыливал клапан этот, так и не понял откуда травило.
Инженегр # 1 мая 2016 в 19:37 0
Спасибо!
Denis2789 # 18 сентября 2016 в 21:21 0
Ниху... У них цены за то. Я вот своих установщиков ругаю, но у них ТО я проходу за 300 рублей, если замена фильтра, то 500.
Андрей-174 # 19 сентября 2016 в 19:31 0
Да, чё то они зазвездились похоже...

Дополнительные комментарии: