Приветствую всех посетителей моего бортовика. Наконец то появилось время написать отчет об установке консоли под рацию и собрать ранее написанное в одно целое. И так начнем.
Свою рацию купил еще в ноябре. Предлагаемые места установки справа и слева от рулевой колонки и тунеля кпп мне не нравились. Решил делать потолочную консоль под рацию! Долго мучался что бы снять рельеф потолка-в конце концов получилось! Следующим этапом был поиск фирмы где бы на чпу распустили лист на заготовки но увы не нашел…Но зато забрел на сайт клуб уаз патриот где они обсуждали консоли от Конфессора. Надыбал сайт изготовителя и списался с ним по электронке. Александр (так зовут Конфессора) согласился мне помочь и чтобы не откладывать дело в долгий ящик договорился о встрече 20.01.14. Правда была одна закавыка- снятие замеров и изготовление шаблона после 19:00, производство находится в городе Рязани… Правда меня это мало смутило(по наивности подумал делов-то часа на 2 тем более рельеф потолка был снят) и я уже в дороге на Рязань. В пути пробок не было и навигатор уверенно довел меня до места назначения. Встретившись с Александром проехали к нему на производство и как оказалось процесс изготовления шаблона совсем не прост как мне казалось. Не буду описывать все тонкости процесса скажу лишь, что начали в 19:30 а в обратный путь я тронулся уже в первом часу ночи. Как сказал Александр консоль будет готова дней через 8. Жду не дождусь теперь! А Александру огромнейшее спасибо за помощь! По кнопкам на консоли (с лева на право) 1.радиостанция 2.ближний свет 3.свободна 4.свободна 5.подогрев лев сиденья 6. подогрев прав. сиденья.
Подогрев перенес потому что дюже неудобно мне включать его было на штатном месте. У меня реализован автосвет. Кнопка отключения нужна для отключения на работающем двигателе.
Потолочную консоль можно уже заказать здесь
http://roof-console.ru/news/news_post/novaya-konsol-na-lada-largus-
Доводим до задуманного консоль. С помощью Валеры подключили плафон от приоры который шел в комплекте.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
, и вы сможете делиться с форумчанами своим мнением о Ларгусе, полезными наработками, установленным доп. оборудованием и тюнингом, поездками и путешествиями!
Для создания бортового журнала необходимо