Серебрянный Телец

Ура! Свершилось! Я опять вижу дорогу темной ночью! Перегорели у меня лампы головного света. Вначале правая потом левая… Поменял на дешевые купленные в Ашане и сильно пожалел! Светили очень слабо и стоило стеклам чуток запачкаться что либо рассмотреть на дороге было очень очень проблематично! Каюсь — ездил на свой страх и риск но не долго. Поменял их на филипс и теперь не нарадуюсь!

Вот такое местечко нашел

Сегодня заехал на теплую парковку Вегаса что бы разморозить незамерзайку в бочке… Заодно занялся делом которое ни как не мог завершить. Косяков сделал не мало но как говорится — что вышло то вышло…   

Доброе утро форумчане   Поздравляю всех с Рождеством Христова! Вчера сездил и сделал перетяжку руля. Процесс немного затянуля — я расчитывал побыстрее. Поэтому фотки только сегодня смог сделать. Перетянули руль кожей и с утолщением.Т.к. в автоотелье я просидел довольно долго то имел возможность как персонал общается с клиентами — очень достойно скажу я вам! Все покажут раскажут посоветуют! В общем я доволен.Цена вопроса : кожа натуральная немецкая + перфорированная кожа натуральная немецкая +утолщение руля — 5500р.

Добрый день мои гости. Делюсь с Вами еще одной улучшайкой. По госту тонировать передние боковые стекла нельзя, но смотрятся они при общей тонировке мягко говоря не очень. Вот и решил пока так выйти из положения. Попозже такого же бычка на капот приклею.   

Добавил фоток доделанного подлокотника…Все сшил сам сев первый раз за швейную машинку… Ну и еще для общего стиля сшил чехол на КПП.   

Добрый день други! Еще в январе 2013 на нашем форуме пытался сподвигнуть форумчан-кулибиных на переделку заднего дворника. Но у нас таковых не нашлось и тема заглохла... Но вот наконец то на соседнем LADA LARGUS CLUB нашелся Willi который за считанные дни решил эту проблемку и выложил подробнейшую инструкцию! Откладывать переделку в долгий ящик я не стал т.к. зима на носу и проблема с налипанием снега опять повторится... Короче вчера все переделал. Самое трудное - это снять задний дворник! Там все закисло - просто жуть! Снял моторчик и дома все переделал... Обратно моторчик поставил на болты.

Купил две недели назад задние фонари вместо черных накладок. Думал установлю сразу но процесс затянулся... а руки чешутся! Приехал вчера на дачу ну думаю счас займусь...как только начал установку пошел ледяной дождь. Поэтому фоток по установке не будет! Только конечный результат. Сама установка проблем не вызвала. Подключение производил уже сегодня утром под солнышком.   

Приветствую мои читатели! Где то месяц назад (а может и больше) случилась у меня гадость дня - подлокотник сломался... когда я на него облокотился. И вот вчера на даче у меня наконец то появилось время для себя любимого... Короче съездил я на рынок, купил лист фанеры и занялся изготовлением подлокотника. Начал с разборки старого подлокотника - чтобы использовать его как шаблон. Старый подлокотник был сделан по принципу - я его слепила из того что было! Фотки старого и нового подлокотника выложу ниже. По шаблону перенес на лист фанеры контур и подредоктировал его чуточку. Изначально меня не устраивала высота подлокотника. Т.к. я люблю высоко сидеть и ползуюсь лифтом сиденья я и новый подлокотник сделал выше увеличив высоту бокса. В общем когда поставил в машину меня все устроило. Теперь осталась прикупить поролон, экокожу и привести
его в гармонию с салоном.
Шаблон боковин можно скачать внизу и распечатать в формате А4.
Ширина подлокотника 11.4см толщина боковины 1.2см.
Общая высота без крышки 40см.
  

Добрый день дорогие читатели блога! Делюсь с вами очередной радостью. Приобрел сегодня для ларчика новые ворсовые 3D коврики салона. Ц вет темно серый. В салон передние и задние коврики легли как влитые а вот задняя перемычка как лежит мне не нравится. Выгнулась как мостик... Может со временем уляжется. По мере пользования буду отписываться о впечатлениях. Цена вопроса : 2200 коврики и 400 доставка за МКАД.
  

Добрый день читатели моего блога. Долго тянуть с заменой колечек не стал. Думал заменить его сегодня на даче вооружившись скаченными из инета фотками с инструкцией, но поездку отложили на следующую неделю. Зато вчера ездил в СТО Ларчик на пятничную продленку побщаться. На продленке ребята посмотрели недавно установленный мной бортовой компьютер, полюбовались пересвеченной Валерой приборкой, магнитолой и блоком управления печкой. Я в свою очередь полюбовался Тойотой Альфарда - да.... аппарат супер! Когда тойота покинула подъемник ребята предложили мне у них поменять колечко дросселя. Отнекиваться я не стал и ларчик быстренько занял место на подъемнике. Все сделали бысто и качественно и за одно поменяли малую заглушку распредвала, которой не оказалось в прошлый раз. После осмотра старой (заделанной герметиком) заглушки можно уверенно сказать что такой вариант вполне рабочий. Вернемся к колечкам... Старое, родное колечко гораздо тоньше гостовского кольца + по верхней кромке оно было как бы сплюснуто. Короче когда ослабили болты крепления дросселя было ощущение что прокладка там отсутсвует. Обратный порядок сборки затруднений не вызал. Дроссель встал на место в натяжечку и уже не болтался на своем месте! В процессе также обнаружилось, что ослабло крепление датчика РХХ. Его почистили и подтятули каждый из 3 болтиков на пол оборота! В общем Работой я доволен! Спасибо Антон и СТО Ларчик! Фоток пока вылжу только 2. Сами колечки сфоткаю чуть позже (надо еще их сфоткать.)