Третий ряд ложится в ровный пол
 |
Автор: Djinnn
Опубликовано: 3823 дня назад (5 июля 2014)
Бортовой журнал: Поможем АвтоВАЗу
Рубрика: Без рубрики
|
+6↑ Голосов: 6 |
Если Вас полностью устраивает трансформация третьего ряда,дальше можно не читать,для остальных пишу. Мне кажется неудобным,что для перевозки длинномеров приходится снимать третий ряд,а сложенный второй (хоть полностью, хоть только спинки) не дает ровного пола и поспать на природе не получится. Помог знакомый,продал Honda Stream,забыв у меня в гараже третий ряд 
. Ширина между колесными арками отличается на сантиметр,не критично. Глубина до второго ряда у нас больше сантимов на 18,что оставляет хорошую нишу для инструмента, детского бустера,канистры с омывайкой... Для инсталяции купил 6 болтов на 8 от 2108 (вроде крепления верхней чашки аммортизатора) с шлицевой юбкой,6 самоконтрящихся гаек на 8 и две стальных полосы 6*30*2000.
Все крепления сделаны на штатные отверстия,полоса размечена,нарезана и просверлена (под восьмерошные болты 8.3мм,под родные 9-10мм) исходя из креплений сиденья и штатных отверстий,под обшивкой нашлось еще одно отверстие с резьбой,не используемое в штатных сиденьях.
Сиденье имеет замок,поэтому пришлось ставить ответку,нашлась в гараже какая-то,подошла
В итоге имеем
ровный пол в багажнике со сложенным третьим рядом
Сложив спинки второго ряда, получаем спальное место с приподнятым изголовьем (подушки на нужны )
Ну и вполне нормальный третий ряд с изменяемым наклоном спинки.
Пришлось только немного доработать напильником пластиковый корпус защелок хондовских,наши застежки шире в плечах. Рад буду, если моя работа кому-то пригодится.
. Ширина между колесными арками отличается на сантиметр,не критично. Глубина до второго ряда у нас больше сантимов на 18,что оставляет хорошую нишу для инструмента, детского бустера,канистры с омывайкой... Для инсталяции купил 6 болтов на 8 от 2108 (вроде крепления верхней чашки аммортизатора) с шлицевой юбкой,6 самоконтрящихся гаек на 8 и две стальных полосы 6*30*2000. Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
ровный пол в багажнике со сложенным третьим рядом
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
) Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Создайте свой бортовой журнал, и вы сможете делиться с форумчанами своим мнением о Ларгусе, полезными наработками, установленным доп. оборудованием и тюнингом, поездками и путешествиями!
Для создания бортового журнала необходимо зарегистрироваться на сайте.
Популярное в бортовых журналах
Дхо
Путешествия на ларгусе
Расход топлива
Подлокотник
Пробег
Диски
Магнитола
То1
Первые впечатления
Покупка ларгуса
Электрика
Чехлы на ларгус
Сетка в бампер
Доработки
Гбо
Динамики
Камера заднего вида
Дворники
Освещение салона
Стоп сигнал
Тюнинг
Шины и диски
Обратный клапан
Тюнинг фонари
Шумоизоляция
Зимние шины
Коврики
Ларгус
Видеорегистратор
Рки-19
Зимняя эксплуатация
Бокс на крышу
Птф
Задние фонари
Ижевск
Автозвук
Форсунки
Брызговики
Бачок омывателя
Упоры капота
Лампа ближнего света
Установка салонного фильтра
Парктроник
Пороги
Лада ларгус
Светодиод
Накладки на ковролин
Плавают обороты холостого хода
Освещение багажника
Тонировка
Полка багажника
Поездка на море
Уплотнитель капота
Дтп
Отзыв владельца
Подкрылки
Рация
Дополнительная розетка
Очечник
Замена 5 передачи
| # 5 июля 2014 в 22:43 0 | ||
|
| # 6 июля 2014 в 19:32 0 | ||
|
| # 7 июля 2014 в 14:03 0 | ||
|
| # 10 июля 2014 в 01:46 0 | ||
|
| # 10 июля 2014 в 14:42 0 | ||
|
| # 7 июля 2014 в 07:18 0 | ||
|
| # 7 июля 2014 в 14:09 0 | ||
|
| # 9 июля 2014 в 12:18 0 | ||
|
| # 9 июля 2014 в 19:01 0 | ||
|
| # 9 июля 2014 в 19:45 0 | ||
|
| # 10 июля 2014 в 14:45 0 | ||
|
Дополнительные комментарии:
