Перекладины на рейлинки (верхний багажник)
 |
Автор: megaelektrik
Опубликовано: 3442 дня назад (21 июня 2015)
Бортовой журнал: Что я доделал в своём Ларгусе
Рубрика: Без рубрики
Редактировалось: 2 раза — последний 22 июня 2015
|
+16↑ Голосов: 16 |
Задумался давно об перекладинах для перевозки длинномерных грузов на даче. Мысль взял у автора который уже выставлял сделанный данный девайс, но взял материалы которые были в наличии с некоторыми своими доработками.
Ну начну сначала, Взял алюминиевый профиль 25мм*40мм*1438мм, вот такой
но подумал если он будет пустотелым то будет прогибаться, поэтому взял на даче брусок и засунул его во внутрь перед этим обмазав строительным силиконом, для того чтоб он там капитально остался. Извините фото не делал, делал это на даче в спешке т.к очень торопился в город.
Потом разметил для сверловки, руководствуясь поговоркой семь раз отмерь, один раз отрежь. Чтоб потом не было мучительно больно за не нужные отверстия!!! Размер между рейлингами 835 мм на перекладине нашел центр и от этого плясал и все получилось в плоть до мм.
Сверху на 2/3 9мм сверлом а оставшееся 6мм, перед этим прошел 3мм сверлом, после этого приклеил пластинку из ПВХ толщиной 2мм для того чтоб не навредить рейлинги и перекладины
следующим шагом было изготовление крепежа снизу, было много опытных образцов, но остановился на этом варианте. Взял пластину из нержавейки шириной 20 мм и толщиной 2 мм. длинна одной заготовки 120 мм. Использовал мебельные болты под шестигранник 6*30, гайку накрутил для того чтоб при установки не держать его вторым шестигранником, а так только сверху шестигранником и крутишь. На момент фотографирования думал поставить шайбы, но при постановки перекладин на машину понял что они будут лишними. ну и потом приклеил такую же пластину ПВХ, клеил просто на супер клей с кисточкой, другого ни чего лучше не придумал.
Вот конечный продукт
После установки на авто
Результатом после установки очень доволен и крепится фундаментально и оторвать тяжело, время правда покажет!!!
В комментариях предлагают натянуть на них изоляцию от труб, посмотрел подходит изоляция 35/9, посмотрю на работе если будет черного цвета и длинной 1,5 метра то поставлю, а если нет то может надену и серую из кусков.
Спасибо что прочитали до конца. Принимаются как "+" если понравилось, так и "-" если нет 
Критику воспринимаю спокойно и делаю выводы. Не проходите мимо!!!
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Ну начну сначала, Взял алюминиевый профиль 25мм*40мм*1438мм, вот такой
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
но подумал если он будет пустотелым то будет прогибаться, поэтому взял на даче брусок и засунул его во внутрь перед этим обмазав строительным силиконом, для того чтоб он там капитально остался. Извините фото не делал, делал это на даче в спешке т.к очень торопился в город.
Потом разметил для сверловки, руководствуясь поговоркой семь раз отмерь, один раз отрежь. Чтоб потом не было мучительно больно за не нужные отверстия!!! Размер между рейлингами 835 мм на перекладине нашел центр и от этого плясал и все получилось в плоть до мм.
Сверху на 2/3 9мм сверлом а оставшееся 6мм, перед этим прошел 3мм сверлом, после этого приклеил пластинку из ПВХ толщиной 2мм для того чтоб не навредить рейлинги и перекладины
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
следующим шагом было изготовление крепежа снизу, было много опытных образцов, но остановился на этом варианте. Взял пластину из нержавейки шириной 20 мм и толщиной 2 мм. длинна одной заготовки 120 мм. Использовал мебельные болты под шестигранник 6*30, гайку накрутил для того чтоб при установки не держать его вторым шестигранником, а так только сверху шестигранником и крутишь. На момент фотографирования думал поставить шайбы, но при постановки перекладин на машину понял что они будут лишними. ну и потом приклеил такую же пластину ПВХ, клеил просто на супер клей с кисточкой, другого ни чего лучше не придумал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Вот конечный продукт
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
После установки на авто
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Результатом после установки очень доволен и крепится фундаментально и оторвать тяжело, время правда покажет!!!
В комментариях предлагают натянуть на них изоляцию от труб, посмотрел подходит изоляция 35/9, посмотрю на работе если будет черного цвета и длинной 1,5 метра то поставлю, а если нет то может надену и серую из кусков.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Спасибо что прочитали до конца.
Принимаются как "+" если понравилось, так и "-" если нет Критику воспринимаю спокойно и делаю выводы. Не проходите мимо!!!
Создайте свой бортовой журнал, и вы сможете делиться с форумчанами своим мнением о Ларгусе, полезными наработками, установленным доп. оборудованием и тюнингом, поездками и путешествиями!
Для создания бортового журнала необходимо зарегистрироваться на сайте.
Популярное в бортовых журналах
Дхо
Путешествия на ларгусе
Расход топлива
Подлокотник
Пробег
Диски
Магнитола
То1
Первые впечатления
Покупка ларгуса
Электрика
Чехлы на ларгус
Сетка в бампер
Доработки
Гбо
Динамики
Камера заднего вида
Дворники
Освещение салона
Стоп сигнал
Тюнинг
Шины и диски
Обратный клапан
Тюнинг фонари
Шумоизоляция
Зимние шины
Коврики
Ларгус
Видеорегистратор
Рки-19
Зимняя эксплуатация
Бокс на крышу
Птф
Задние фонари
Ижевск
Автозвук
Форсунки
Брызговики
Бачок омывателя
Упоры капота
Лампа ближнего света
Установка салонного фильтра
Парктроник
Пороги
Лада ларгус
Светодиод
Накладки на ковролин
Плавают обороты холостого хода
Освещение багажника
Тонировка
Полка багажника
Поездка на море
Уплотнитель капота
Дтп
Отзыв владельца
Подкрылки
Рация
Дополнительная розетка
Очечник
Замена 5 передачи
| # 21 июня 2015 в 14:22 0 | ||
|
| # 21 июня 2015 в 14:35 0 | ||
|
| # 21 июня 2015 в 19:44 0 | ||
|
| # 21 июня 2015 в 19:55 0 | ||
|
Спасибо.
| # 21 июня 2015 в 19:44 +1 | ||
|
| # 21 июня 2015 в 19:54 0 | ||
|
| # 22 июня 2015 в 12:34 0 | ||
|
| # 22 июня 2015 в 14:34 0 | ||
|
| # 22 июня 2015 в 21:17 0 | ||
|
| # 21 июня 2015 в 20:44 0 | ||
|
| # 22 июня 2015 в 00:00 0 | ||
|
| # 22 июня 2015 в 14:47 0 | ||
|
| # 22 июня 2015 в 15:30 0 | ||
|
| # 21 июня 2015 в 20:48 0 | ||
|
| # 22 июня 2015 в 00:03 0 | ||
|
| # 22 июня 2015 в 06:04 0 | ||
|
| # 22 июня 2015 в 07:28 0 | ||
|
| # 22 июня 2015 в 14:36 0 | ||
|
| # 22 июня 2015 в 15:33 0 | ||
|
| # 22 июня 2015 в 21:18 0 | ||
|
| # 22 июня 2015 в 23:45 0 | ||
|
| # 23 июня 2015 в 10:14 0 | ||
|
| # 25 июня 2015 в 20:22 0 | ||
|
!!!
| # 26 июня 2015 в 15:34 0 | ||
|
| # 26 июня 2015 в 09:19 0 | ||
|
дешево и сердито, больше 50 кг все равно возить не рекомендуют, отличный вариант +
| # 26 июня 2015 в 15:42 0 |
| # 28 июня 2015 в 07:33 0 | ||
|
| # 28 июня 2015 в 17:20 0 | ||
|
| # 30 июня 2015 в 21:53 0 | ||
|
| # 1 июля 2015 в 13:14 0 | ||
|
Дополнительные комментарии:
