Наклон спинок второго ряда.
 |
Автор: Vladimir69
Опубликовано: 3367 дней назад (7 сентября 2015)
Бортовой журнал: Надёжный друг
Рубрика: Без рубрики
Редактировалось: 4 раза — последний 25 сентября 2015
|
+6↑ Голосов: 6 |
Во время поездки на море выяснилось, что наклон спинок второго ряда сидений после определённого количества километров хочется изменить. Уж больно наклон вертикален.
Посмотрел, что можно сделать, оказалось - можно.
Сначала вырезал пластины:
Потом приварил к ним гайки:
Поставил на штатное место:
И стал вот такой наклон:
Расстояние между болтами получилось где-то 50 миллиметров. Если в процессе эксплуатации, кому-то покажется, что наклон слишком сильный, то можно на пластинах ещё одну гайку приварить, чтобы было расстояние в пределах 25-30 миллиметров. И от желаний пассажиров менять наклон.
Один нюанс, для полки теперь нужно новые пазы пропиливать.
Вот, наконец-то, добрался чтобы немного доработать пластины наклона спинок. Получилось так:
Расстояние между отверстиями стало 25 мм и 50 мм. Теперь можно регулировать (конечно занимает какое-то время перестановка болта) наклон спинки. Если кому-то будет не комфо первый наклон.
Т.к. при 50 мм полка не вмещается в свои пазы, то вырезал новые отверстия
И всё стало, как и должно быть
Посмотрел, что можно сделать, оказалось - можно.
Сначала вырезал пластины:
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Потом приварил к ним гайки:
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Поставил на штатное место:
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
И стал вот такой наклон:
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Расстояние между болтами получилось где-то 50 миллиметров. Если в процессе эксплуатации, кому-то покажется, что наклон слишком сильный, то можно на пластинах ещё одну гайку приварить, чтобы было расстояние в пределах 25-30 миллиметров. И от желаний пассажиров менять наклон.
Один нюанс, для полки теперь нужно новые пазы пропиливать.
Вот, наконец-то, добрался чтобы немного доработать пластины наклона спинок. Получилось так:
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Расстояние между отверстиями стало 25 мм и 50 мм. Теперь можно регулировать (конечно занимает какое-то время перестановка болта) наклон спинки. Если кому-то будет не комфо первый наклон.
Т.к. при 50 мм полка не вмещается в свои пазы, то вырезал новые отверстия
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
И всё стало, как и должно быть
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Создайте свой бортовой журнал, и вы сможете делиться с форумчанами своим мнением о Ларгусе, полезными наработками, установленным доп. оборудованием и тюнингом, поездками и путешествиями!
Для создания бортового журнала необходимо зарегистрироваться на сайте.
Популярное в бортовых журналах
Дхо
Путешествия на ларгусе
Расход топлива
Подлокотник
Пробег
Диски
Магнитола
То1
Первые впечатления
Покупка ларгуса
Электрика
Чехлы на ларгус
Сетка в бампер
Доработки
Гбо
Динамики
Камера заднего вида
Дворники
Освещение салона
Стоп сигнал
Тюнинг
Шины и диски
Обратный клапан
Тюнинг фонари
Шумоизоляция
Зимние шины
Коврики
Ларгус
Видеорегистратор
Рки-19
Зимняя эксплуатация
Бокс на крышу
Птф
Задние фонари
Ижевск
Автозвук
Форсунки
Брызговики
Бачок омывателя
Упоры капота
Лампа ближнего света
Установка салонного фильтра
Парктроник
Пороги
Лада ларгус
Светодиод
Накладки на ковролин
Плавают обороты холостого хода
Освещение багажника
Тонировка
Полка багажника
Поездка на море
Уплотнитель капота
Дтп
Отзыв владельца
Подкрылки
Рация
Дополнительная розетка
Очечник
Замена 5 передачи
| # 7 сентября 2015 в 19:17 0 | ||
|
| # 8 сентября 2015 в 17:39 0 | ||
|
| # 7 сентября 2015 в 20:54 0 | ||
|
| # 7 сентября 2015 в 22:05 0 | ||
|
| # 7 сентября 2015 в 22:11 0 | ||
|
| # 8 сентября 2015 в 14:33 0 | ||
|
| # 8 сентября 2015 в 17:37 0 | ||
|
| # 8 сентября 2015 в 17:41 0 | ||
|
| # 8 сентября 2015 в 13:17 0 | ||
|
Дополнительные комментарии:
