Авточехлы от "Коер".
Автор: Vladimir69
Опубликовано: 3544 дня назад (10 марта 2015)
Бортовой журнал: Надёжный друг
Рубрика: Без рубрики
Редактировалось: 5 раз — последний 31 марта 2016
|
+7↑ Голосов: 7 |
Т.к. на предыдущей машине была "кожа-рожа", то и здесь захотелось что-то такое. Выбор пал на "Коер".
Сильно про это не буду распространятся, т.к. эта тема уже описана много раз.
От момента отправки денег за чехлы и до их получения, прошло 3 недели. Неделю выполнялся заказ и две недели шла посылка.
Цену почта до нас загнула приличную(1800 р.).
Получил, выбрал время и установил. Устанавливал долго, где-то 5 часов. И всё от незнания.
Но методом тыка и с помощью интернета, всё получилось.
Вот такую получил посылочку:
Установил сразу на подголовники:
Представитель "Коера" писал, не тяните за шнурки и немного побережнее к швам относитесь при установке. Был прав:
Пришлось заехать потом в швейную мастерскую.
Потом снял задний ряд. Открутил соединяющую сиденья трубку, для удобства установки:
При заказе чехлов, просил отверстия под подголовники не делать. Писали другие, что получаются больше, чем надо. Поэтому делал сам по месту установки:
Второй ряд получился таким:
На одном чехле вылез "косяк", его не видно, но всё же:
Потом перешёл на первый ряд. Всё получилось:
Скобочек хватило. Но если их на каждую петлю цеплять, то не хватит. Там можно одной скобкой в некоторых местах по две петли крепить.
Результатом самих чехлов, их качества пошива, да и установки доволен. Сейчас, правда ещё и теплые сверху накинуты.
Но как потеплеет и их сниму, думаю, что "коеровскими", их экокожей не разочаруюсь.
Сильно про это не буду распространятся, т.к. эта тема уже описана много раз.
От момента отправки денег за чехлы и до их получения, прошло 3 недели. Неделю выполнялся заказ и две недели шла посылка.
Цену почта до нас загнула приличную(1800 р.).
Получил, выбрал время и установил. Устанавливал долго, где-то 5 часов. И всё от незнания.
Но методом тыка и с помощью интернета, всё получилось.
Вот такую получил посылочку:
Установил сразу на подголовники:
Представитель "Коера" писал, не тяните за шнурки и немного побережнее к швам относитесь при установке. Был прав:
Пришлось заехать потом в швейную мастерскую.
Потом снял задний ряд. Открутил соединяющую сиденья трубку, для удобства установки:
При заказе чехлов, просил отверстия под подголовники не делать. Писали другие, что получаются больше, чем надо. Поэтому делал сам по месту установки:
Второй ряд получился таким:
На одном чехле вылез "косяк", его не видно, но всё же:
Потом перешёл на первый ряд. Всё получилось:
Скобочек хватило. Но если их на каждую петлю цеплять, то не хватит. Там можно одной скобкой в некоторых местах по две петли крепить.
Результатом самих чехлов, их качества пошива, да и установки доволен. Сейчас, правда ещё и теплые сверху накинуты.
Но как потеплеет и их сниму, думаю, что "коеровскими", их экокожей не разочаруюсь.
← Установка ДХО | Отдых. →
Создайте свой бортовой журнал, и вы сможете делиться с форумчанами своим мнением о Ларгусе, полезными наработками, установленным доп. оборудованием и тюнингом, поездками и путешествиями!
Для создания бортового журнала необходимо зарегистрироваться на сайте.
Популярное в бортовых журналах
Дхо
Путешествия на ларгусе
Расход топлива
Подлокотник
Пробег
Диски
Магнитола
То1
Первые впечатления
Покупка ларгуса
Электрика
Чехлы на ларгус
Сетка в бампер
Доработки
Гбо
Динамики
Камера заднего вида
Дворники
Освещение салона
Стоп сигнал
Тюнинг
Шины и диски
Обратный клапан
Тюнинг фонари
Шумоизоляция
Зимние шины
Коврики
Ларгус
Видеорегистратор
Рки-19
Зимняя эксплуатация
Бокс на крышу
Птф
Задние фонари
Ижевск
Автозвук
Форсунки
Брызговики
Бачок омывателя
Упоры капота
Лампа ближнего света
Установка салонного фильтра
Парктроник
Пороги
Лада ларгус
Светодиод
Накладки на ковролин
Плавают обороты холостого хода
Освещение багажника
Тонировка
Полка багажника
Поездка на море
Уплотнитель капота
Дтп
Отзыв владельца
Подкрылки
Рация
Дополнительная розетка
Очечник
Замена 5 передачи
# 11 марта 2015 в 03:57 0 | ||
|
# 11 марта 2015 в 13:46 0 | ||
|
# 11 марта 2015 в 15:02 0 | ||
|
# 11 марта 2015 в 15:23 0 | ||
|
# 11 марта 2015 в 17:23 0 | ||
|
# 12 марта 2015 в 14:52 0 | ||
|
# 12 марта 2015 в 21:05 0 | ||
|
# 13 марта 2015 в 13:19 0 | ||
|
# 13 марта 2015 в 18:55 0 | ||
|
# 23 марта 2015 в 01:12 0 | ||
|
# 25 марта 2015 в 19:45 0 | ||
|
Дополнительные комментарии: